Escolher ano-modelo
2 anos-modelo · 2014–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Jaguar XKR-S é o superesportivo de alto desempenho da marca britânica, representando a versão mais radical do modelo XK no mercado nacional na época dos testes. Lançado como homenagem ao lendário E-Type, consolidou a imagem esportiva e luxuosa entre os entusiastas brasileiros com rede limitada e custos elevados. A proposta focava em desempenho superior para nicho restrito de compradores que buscavam o máximo do esportivo britânico sem se importar com preço ou disponibilidade.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▲ 16% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1330 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1890 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2750 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 200 l▼ 24% da média | 263 l |
| Comprimento | 4790 mmna média | 4.648 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s▲ 39% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 300 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 550 cv▼ 5% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 69,4 kgfm a 2500 rpmna média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,6 km/l▼ 14% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,4 km/lna média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 70 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 411.226Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2014–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 3.945/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.802 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 16.449 |
| Depreciação projetada | R$ 20.093 |
| Total anual | R$ 47.344 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,3100000000000005 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 160377 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 411.226 |
| 2014 | Gasolina | R$ 375.469 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 471.062 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.225 |
| AL | 3% | R$ 12.337 |
| AM | 2% | R$ 8.225 |
| AP | 3% | R$ 12.337 |
| BA | 2,5% | R$ 10.281 |
| DF | 3,5% | R$ 14.393 |
| ES | 2% | R$ 8.225 |
| GO | 3,75% | R$ 15.421 |
| MA | 2,5% | R$ 10.281 |
| MG | 4% | R$ 16.449 |
| MS | 3% | R$ 12.337 |
| MT | 3% | R$ 12.337 |
| PA | 2,5% | R$ 10.281 |
| PB | 2,5% | R$ 10.281 |
| PE | 2,4% | R$ 9.869 |
| PI | 2,5% | R$ 10.281 |
| PR | 1,9% | R$ 7.813 |
| RJ | 4% | R$ 16.449 |
| RN | 3% | R$ 12.337 |
| RO | 3% | R$ 12.337 |
| RR | 3% | R$ 12.337 |
| RS | 3% | R$ 12.337 |
| SC | 2% | R$ 8.225 |
| SE | 2,5% | R$ 10.281 |
| SP | 4% | R$ 16.449 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.