Escolher ano-modelo
5 anos-modelo · 2020–2024
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O F-Pace é o SUV médio da Jaguar e o modelo de maior volume de vendas da marca britânica globalmente. A geração atual passou por reestilização em 2021, trazendo motorização a gasolina com sistema mild-hybrid nas versões de seis cilindros, além de variante V8 mais potente, com opções a diesel e híbrida no catálogo internacional da marca. É voltado a quem busca um SUV premium com pegada esportiva e acabamento refinado, unindo espaço para a família ao caráter de dirigir da Jaguar.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1670 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1936 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2874 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 650 l▲ 33% da média | 488 l |
| Comprimento | 4737 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 150 mm▼ 21% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,3 s▼ 44% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 283 km/h▲ 42% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 550 cv▲ 161% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 69,3 kgfm a 2500 rpm▲ 120% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,2 km/l▼ 40% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,6 km/l▼ 34% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 82 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 451.624Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2024 | ▼ 35.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 7.502/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.561 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 18.065 |
| Depreciação projetada | R$ 60.395 |
| Total anual | R$ 90.021 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,83 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 160733 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Gasolina | R$ 695.465 |
| 2023 | Gasolina | R$ 565.392 |
| 2022 | Gasolina | R$ 471.905 |
| 2021 | Gasolina | R$ 451.624 |
| 2020 | Gasolina | R$ 386.426 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 746.046 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 9.032 |
| AL | 3% | R$ 13.549 |
| AM | 2% | R$ 9.032 |
| AP | 3% | R$ 13.549 |
| BA | 2,5% | R$ 11.291 |
| DF | 3,5% | R$ 15.807 |
| ES | 2% | R$ 9.032 |
| GO | 3,75% | R$ 16.936 |
| MA | 2,5% | R$ 11.291 |
| MG | 4% | R$ 18.065 |
| MS | 3% | R$ 13.549 |
| MT | 3% | R$ 13.549 |
| PA | 2,5% | R$ 11.291 |
| PB | 2,5% | R$ 11.291 |
| PE | 2,4% | R$ 10.839 |
| PI | 2,5% | R$ 11.291 |
| PR | 1,9% | R$ 8.581 |
| RJ | 4% | R$ 18.065 |
| RN | 3% | R$ 13.549 |
| RO | 3% | R$ 13.549 |
| RR | 3% | R$ 13.549 |
| RS | 3% | R$ 13.549 |
| SC | 2% | R$ 9.032 |
| SE | 2,5% | R$ 11.291 |
| SP | 4% | R$ 18.065 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 3.0 S AWD 340 cv Aut. | R$ 328.174 |
| 2.0 R-Dynamic SE 404cv (Híbrido) | R$ 303.280 |
| 3.0 AWD R-Dynamic S 340cv Aut. | R$ 288.363 |
| 3.0 R-Dynamic SE AWD 340cv Aut. | R$ 283.094 |