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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Jaecoo 7 é o SUV médio da Jaecoo, marca do grupo chinês Chery posicionada no segmento premium, cuja geração atual estreou no Brasil em 2026. Traz motorização híbrida plug-in (Super Hybrid System), combinando motor 1.5 turbo a combustão com motor elétrico para mais eficiência e autonomia no modo elétrico. É voltado a quem busca um SUV médio eletrificado com acabamento de perfil premium.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 7 anos▲ 72% da média | 4,1 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 4.764 até 10.000 km | — |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos / 150.000 kmna média | 8 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1670 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1865 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2672 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 500 lna média | 488 l |
| Comprimento | 4500 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 174 mm▼ 8% da média | 190 mm |
| Carga útil | 415 kg▼ 19% da média | 514 kg |
| Peso | 1795 kgna média | 1.741 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s▲ 11% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 135 cv▼ 36% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm▼ 35% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 339 cv▲ 12% da média | 302 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 18,3 kWh▼ 7% da média | 19,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 79 kmna média | 79 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 52 kgfmna média | 50 kgfm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Ciclo híbrido | 15,1 km/lna média | 15,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Ciclo híbrido | 13,5 km/l▼ 11% da média | 15,2 km/l |
| Consumo energético | 18,7 kWh/100 kmna média | 0,7 MJ/km |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
| Eficiência combinada — Inmetro | 37,0 km/le | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 7▲ 7% da média | 6,5 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 13,2 polegadasna média | 12,8 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 196.358Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 13.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
14,3 km/l · selo A
0,3 km/l acima da média dos híbridos plug-in Grande (14,0 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 1.115/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.522 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.854 |
| Total anual | R$ 13.376 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,3 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 3030016 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 228.115 |
| 2027 | Híbrido | R$ 208.249 |
| 2026 | Híbrido | R$ 196.358 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2025–set/2026 · pico R$ 220.105 em out/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.927 |
| AL | 3% | R$ 5.891 |
| AM | 2% | R$ 3.927 |
| AP | 3% | R$ 5.891 |
| BA | 2,5% | R$ 4.909 |
| DF | 3,5% | R$ 6.873 |
| ES | 2% | R$ 3.927 |
| GO | 3,75% | R$ 7.363 |
| MA | 2,5% | R$ 4.909 |
| MG | 4% | R$ 7.854 |
| MS | 3% | R$ 5.891 |
| MT | 3% | R$ 5.891 |
| PA | 2,5% | R$ 4.909 |
| PB | 2,5% | R$ 4.909 |
| PE | 2,4% | R$ 4.713 |
| PI | 2,5% | R$ 4.909 |
| PR | 1,9% | R$ 3.731 |
| RJ | 4% | R$ 7.854 |
| RN | 3% | R$ 5.891 |
| RO | 3% | R$ 5.891 |
| RR | 3% | R$ 5.891 |
| RS | 3% | R$ 5.891 |
| SC | 2% | R$ 3.927 |
| SE | 2,5% | R$ 4.909 |
| SP | 4% | R$ 7.854 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Prestige1.5 TB 16v Aut (Híbrido) | R$ 216.213 |