Escolher ano-modelo
8 anos-modelo · 2020–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O HR-V é o SUV compacto da Honda, um dos nomes mais fortes do segmento no Brasil. A geração atual chegou com plataforma reforçada, motorização flex — incluindo versões com motor turbo VTEC nas configurações de topo — e câmbio CVT. É voltado a quem busca espaço interno generoso, porta-malas amplo e pacote de assistências à condução nas versões mais equipadas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1650 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1772 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2610 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 393 lna média | 411 l |
| Comprimento | 4329 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 177 mm▼ 10% da média | 197 mm |
| Carga útil | 420 kg▼ 5% da média | 443 kg |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,9 sna média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h▲ 6% da média | 189 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 173 cv▲ 19% da média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,4 kgfm a 1700 rpmna média | 22 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,4 km/lna média | 11,8 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,6 km/lna média | 12,9 km/l |
| Tanque de combustível | 51 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 77% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 99% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 73% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 128.606Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 40.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Honda HR-V + 2 Airbags
Teste 2015 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2015 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.811 no varejo · 1.468 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,2 km/l · selo D
etanol: 8,6 km/l
1,6 km/l abaixo da média da categoria Médio (13,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.352/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.472 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.144 |
| Depreciação projetada | R$ 4.613 |
| Total anual | R$ 16.229 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 141020 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 215.566 |
| 2027 | Flex | R$ 196.144 |
| 2026 | Flex | R$ 186.328 |
| 2025 | Flex | R$ 164.334 |
| 2024 | Flex | R$ 154.550 |
| 2023 | Flex | R$ 149.104 |
| 2021 | Flex | R$ 128.606 |
| 2020 | Flex | R$ 121.422 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 166.524 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.572 |
| AL | 3% | R$ 3.858 |
| AM | 2% | R$ 2.572 |
| AP | 3% | R$ 3.858 |
| BA | 2,5% | R$ 3.215 |
| DF | 3,5% | R$ 4.501 |
| ES | 2% | R$ 2.572 |
| GO | 3,75% | R$ 4.823 |
| MA | 2,5% | R$ 3.215 |
| MG | 4% | R$ 5.144 |
| MS | 3% | R$ 3.858 |
| MT | 3% | R$ 3.858 |
| PA | 2,5% | R$ 3.215 |
| PB | 2,5% | R$ 3.215 |
| PE | 2,4% | R$ 3.087 |
| PI | 2,5% | R$ 3.215 |
| PR | 1,9% | R$ 2.444 |
| RJ | 4% | R$ 5.144 |
| RN | 3% | R$ 3.858 |
| RO | 3% | R$ 3.858 |
| RR | 3% | R$ 3.858 |
| RS | 3% | R$ 3.858 |
| SC | 2% | R$ 2.572 |
| SE | 2,5% | R$ 3.215 |
| SP | 4% | R$ 5.144 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 112.360 |
| EX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 110.078 |
| LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 104.762 |