Carregando os modelos da marca…
Honda HR-V LX 1.8 Flexone 16V 5p Aut.
2016— trocar
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6 anos-modelo · 2016–2021
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O HR-V é o SUV compacto da Honda, um dos nomes mais fortes do segmento no Brasil. A geração atual chegou com plataforma reforçada, motorização flex — incluindo versões com motor turbo VTEC nas configurações de topo — e câmbio CVT. É voltado a quem busca espaço interno generoso, porta-malas amplo e pacote de assistências à condução nas versões mais equipadas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV compactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 24% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1586 mmna média | 1.617 mm |
| Largura | 1772 mmna média | 1.801 mm |
| Distância entre-eixos | 2610 mmna média | 2.632 mm |
| Volume do porta-malas | 437 l▲ 6% da média | 411 l |
| Comprimento | 4294 mmna média | 4.317 mm |
| Vão livre do solo | 177 mm▼ 10% da média | 197 mm |
| Carga útil | 469 kg▲ 6% da média | 443 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s▲ 20% da média | 9,3 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h▼ 7% da média | 189 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 139 cvna média | 145 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm▼ 22% da média | 22 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/55 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV compactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,5 km/l▼ 11% da média | 11,8 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,1 km/l▼ 13% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,1 km/l▼ 6% da média | 12,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,5 km/l▼ 8% da média | 9,3 km/l |
| Tanque de combustível | 51 l | — |
Segurança passiva
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2016 (set/2026) | R$ 81.215Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 22.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Honda HR-V + 2 Airbags
Teste 2015 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2015 em diante
Testado: Honda HR-V + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina e Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 1.811 no varejo · 1.468 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série24º entre automóveis no mês · melhor: 6º em mai/2025▼ 7.4% vs mês anterior▼ 5.6% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 857/mês para manter este carro ano 2016 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.037 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.249 |
| Total anual | R$ 10.286 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,22 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- R18A1
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 60 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,7 l
- Comprimento
- 4294 mm
- Largura
- 1772 mm
- Altura
- 1586 mm
- Distância entre-eixos
- 2610 mm
- Vão livre do solo
- 177 mm
- Carga útil
- 469 kg
- Volume do porta-malas
- 437 l
- Bitola
- 1535 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 20,1 graus
- Ângulo de saída
- 29,7 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 11,2 s
- Velocidade máxima
- 175 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6800 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 139 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm
- Motor
- 1.8 (1799)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 81 mm
- Curso dos pistões
- 87,3 mm
- Razão de compressão
- 10,6:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Mecânicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático (CVT)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/55 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,6 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 10,5 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 7,1 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 12,1 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 8,5 km/l
- Tanque de combustível
- 51 l
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 140864 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2021 | Flex | R$ 104.762 |
| 2020 | Flex | R$ 100.895 |
| 2019 | Flex | R$ 96.107 |
| 2018 | Flex | R$ 86.776 |
| 2017 | Flex | R$ 84.032 |
| 2016 | Flex | R$ 81.215 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2016
dez/2021–set/2026 · pico R$ 88.025 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2016
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 81.215 (2016 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.624 |
| AL | 3% | R$ 2.436 |
| AM | 2% | R$ 1.624 |
| AP | 3% | R$ 2.436 |
| BA | 2,5% | R$ 2.030 |
| DF | 3,5% | R$ 2.843 |
| ES | 2% | R$ 1.624 |
| GO | 3,75% | R$ 3.046 |
| MA | 2,5% | R$ 2.030 |
| MG | 4% | R$ 3.249 |
| MS | 3% | R$ 2.436 |
| MT | 3% | R$ 2.436 |
| PA | 2,5% | R$ 2.030 |
| PB | 2,5% | R$ 2.030 |
| PE | 2,4% | R$ 1.949 |
| PI | 2,5% | R$ 2.030 |
| PR | 1,9% | R$ 1.543 |
| RJ | 4% | R$ 3.249 |
| RN | 3% | R$ 2.436 |
| RO | 3% | R$ 2.436 |
| RR | 3% | R$ 2.436 |
| RS | 3% | R$ 2.436 |
| SC | 2% | R$ 1.624 |
| SE | 2,5% | R$ 2.030 |
| SP | 4% | R$ 3.249 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do HR-V em 2016
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| EXL 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 83.802 |
| EX 1.8 Flexone 16V 5p Aut. | R$ 81.818 |
| LX 1.8 Flexone 16V 5p Mec. | R$ 80.909 |