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9 anos-modelo · 2004–2012
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Honda Fit é o hatch compacto que a Honda trouxe ao Brasil em 2003, conhecido por unir espaço interno generoso com economia e confiabilidade mecânica. Tornou-se um dos modelos mais icônicos da marca no país durante quase duas décadas de produção local, consolidando uma reputação sólida entre os compradores brasileiros. Saiu de linha em dezembro de 2021 para dar lugar ao City Hatchback, mas permanece como referência duradoura no mercado de usados e ideal para quem prioriza versatilidade urbana.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1535 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1695 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2500 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 384 l▲ 13% da média | 339 l |
| Comprimento | 3900 mm▼ 6% da média | 4.167 mm |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 13,1 s▲ 16% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 165 km/h▼ 8% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 101 cv▼ 8% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 13 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 17% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,4 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,6 km/l▼ 16% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,2 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,7 km/l▼ 16% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 42 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 41.443Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 9.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 546/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.467 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.658 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.579 |
| Total anual | R$ 6.546 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,21 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 140414 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 45.638 |
| 2011 | Gasolina | R$ 43.926 |
| 2010 | Gasolina | R$ 41.443 |
| 2009 | Gasolina | R$ 40.432 |
| 2008 | Gasolina | R$ 32.117 |
| 2007 | Gasolina | R$ 29.761 |
| 2006 | Gasolina | R$ 27.820 |
| 2005 | Gasolina | R$ 26.812 |
| 2004 | Gasolina | R$ 23.626 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 42.348 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 829 |
| AL | 3% | R$ 1.243 |
| AM | 2% | R$ 829 |
| AP | 3% | R$ 1.243 |
| BA | 2,5% | R$ 1.036 |
| DF | 3,5% | R$ 1.451 |
| ES | 2% | R$ 829 |
| GO | 3,75% | R$ 1.554 |
| MA | 2,5% | R$ 1.036 |
| MG | 4% | R$ 1.658 |
| MS | 3% | R$ 1.243 |
| MT | 3% | R$ 1.243 |
| PA | 2,5% | R$ 1.036 |
| PB | 2,5% | R$ 1.036 |
| PE | 2,4% | R$ 995 |
| PI | 2,5% | R$ 1.036 |
| PR | 1,9% | R$ 787 |
| RJ | 4% | R$ 1.658 |
| RN | 3% | R$ 1.243 |
| RO | 3% | R$ 1.243 |
| RR | 3% | R$ 1.243 |
| RS | 3% | R$ 1.243 |
| SC | 2% | R$ 829 |
| SE | 2,5% | R$ 1.036 |
| SP | 4% | R$ 1.658 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| EXL 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut | R$ 48.519 |
| EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. | R$ 46.403 |
| LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. | R$ 45.526 |
| EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec. | R$ 45.375 |
| EXL 1.5 Flex 16V 5p Mec | R$ 44.717 |
| LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. | R$ 43.619 |
| LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. | R$ 40.502 |