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11 anos-modelo · 2004–2014
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Honda Fit é o hatch compacto que a Honda trouxe ao Brasil em 2003, conhecido por unir espaço interno generoso com economia e confiabilidade mecânica. Tornou-se um dos modelos mais icônicos da marca no país durante quase duas décadas de produção local, consolidando uma reputação sólida entre os compradores brasileiros. Saiu de linha em dezembro de 2021 para dar lugar ao City Hatchback, mas permanece como referência duradoura no mercado de usados e ideal para quem prioriza versatilidade urbana.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 69% da média | 3,2 anos |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1525 mmna média | 1.498 mm |
| Largura | 1675 mmna média | 1.676 mm |
| Distância entre-eixos | 2450 mmna média | 2.427 mm |
| Volume do porta-malas | 353 l▲ 58% da média | 223 l |
| Comprimento | 3830 mmna média | 3.710 mm |
| Carga útil | 374 kg▼ 5% da média | 395 kg |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s▲ 16% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h▲ 8% da média | 155 km/h |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 83 cv▼ 13% da média | 95 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 12,2 kgfm (A) 11,8 kgfm (G) a 2800 rpm▼ 8% da média | 13,3 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,9 km/l▼ 26% da média | 13,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,0 km/l▼ 31% da média | 10,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 16,0 km/l▲ 7% da média | 15 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 11,2 km/lna média | 11,2 km/l |
| Tanque de combustível | 42 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2008 (set/2026) | R$ 31.168Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2014 | ▼ 41.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 590/mês para manter este carro ano 2008 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.244 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.247 |
| Depreciação projetada | -R$ 412 |
| Total anual | R$ 7.079 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,645 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 140392 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 52.946 |
| 2013 | Gasolina | R$ 47.545 |
| 2012 | Gasolina | R$ 43.585 |
| 2011 | Gasolina | R$ 41.637 |
| 2010 | Gasolina | R$ 40.502 |
| 2009 | Gasolina | R$ 39.514 |
| 2008 | Gasolina | R$ 31.168 |
| 2007 | Gasolina | R$ 29.700 |
| 2006 | Gasolina | R$ 26.740 |
| 2005 | Gasolina | R$ 25.181 |
| 2004 | Gasolina | R$ 22.447 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 32.368 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 623 |
| AL | 3% | R$ 935 |
| AM | 2% | R$ 623 |
| AP | 3% | R$ 935 |
| BA | 2,5% | R$ 779 |
| DF | 3,5% | R$ 1.091 |
| ES | 2% | R$ 623 |
| GO | 3,75% | R$ 1.169 |
| MA | 2,5% | R$ 779 |
| MG | 4% | R$ 1.247 |
| MS | 3% | R$ 935 |
| MT | 3% | R$ 935 |
| PA | 2,5% | R$ 779 |
| PB | 2,5% | R$ 779 |
| PE | 2,4% | R$ 748 |
| PI | 2,5% | R$ 779 |
| PR | 1,9% | R$ 592 |
| RJ | 4% | R$ 1.247 |
| RN | 3% | R$ 935 |
| RO | 3% | R$ 935 |
| RR | 3% | R$ 935 |
| RS | 3% | R$ 935 |
| SC | 2% | R$ 623 |
| SE | 2,5% | R$ 779 |
| SP | 4% | R$ 1.247 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| EX/S 1.5 Flex/Flexone 16V 5p Aut. | R$ 37.070 |
| EX/ S 1.5/ EX 1.5 Flex 16V 5p Mec. | R$ 36.592 |
| LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. | R$ 36.281 |
| LX 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Aut. | R$ 34.682 |
| LXL 1.4/ 1.4 Flex 8V/16V 5p Mec. | R$ 32.117 |