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5 anos-modelo · 2023–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Honda Civic é o sedã médio da Honda, um dos nomes mais tradicionais do segmento no Brasil. A 11ª geração estreou em 2023 e marcou a chegada da tecnologia híbrida e:HEV à linha, com motor 2.0 aspirado combinado a dois motores elétricos, além de passar a ser importado da Tailândia. É voltado a quem valoriza eficiência, dirigibilidade refinada e o pacote de segurança Honda SENSING.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1432 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1802 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2735 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 495 l▲ 14% da média | 435 l |
| Comprimento | 4679 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 154 mm▲ 6% da média | 145 mm |
| Carga útil | 431 kg▼ 8% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,8 sna média | 8 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 15% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 143 cv▼ 25% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 19,1 kgfm a 4500 rpm▼ 29% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 18,3 km/l▲ 66% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 15,9 km/l▲ 20% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 40 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 197.532Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 25.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
17,1 km/l · selo B
4,8 km/l acima da média da categoria Grande (12,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 1.758/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 4.618 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.901 |
| Depreciação projetada | R$ 8.576 |
| Total anual | R$ 21.095 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 17,1 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 141127 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 265.975 |
| 2026 | Híbrido | R$ 241.544 |
| 2025 | Híbrido | R$ 219.868 |
| 2024 | Híbrido | R$ 197.532 |
| 2023 | Híbrido | R$ 175.289 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
nov/2023–set/2026 · pico R$ 246.933 em nov/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.951 |
| AL | 3% | R$ 5.926 |
| AM | 2% | R$ 3.951 |
| AP | 3% | R$ 5.926 |
| BA | 2,5% | R$ 4.938 |
| DF | 3,5% | R$ 6.914 |
| ES | 2% | R$ 3.951 |
| GO | 3,75% | R$ 7.407 |
| MA | 2,5% | R$ 4.938 |
| MG | 4% | R$ 7.901 |
| MS | 3% | R$ 5.926 |
| MT | 3% | R$ 5.926 |
| PA | 2,5% | R$ 4.938 |
| PB | 2,5% | R$ 4.938 |
| PE | 2,4% | R$ 4.741 |
| PI | 2,5% | R$ 4.938 |
| PR | 1,9% | R$ 3.753 |
| RJ | 4% | R$ 7.901 |
| RN | 3% | R$ 5.926 |
| RO | 3% | R$ 5.926 |
| RR | 3% | R$ 5.926 |
| RS | 3% | R$ 5.926 |
| SC | 2% | R$ 3.951 |
| SE | 2,5% | R$ 4.938 |
| SP | 4% | R$ 7.901 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Type-R 2.0 Turbo 16V | R$ 373.164 |