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18 anos-modelo · 2010–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Honda City é o sedã compacto da Honda, presente no mercado brasileiro desde o fim dos anos 2000. A geração local chegou em 2010, com motor 1.5 flex e opções de câmbio manual ou automático, priorizando espaço interno generoso e porta-malas amplo para a categoria. É voltado a quem busca um sedã de entrada confiável, com boa reputação de durabilidade e baixo custo de manutenção.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1480 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1695 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2550 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 506 l▲ 49% da média | 339 l |
| Comprimento | 4400 mm▲ 6% da média | 4.167 mm |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s▲ 14% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 175 km/hna média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 116 cv▲ 6% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 5% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,2 km/l▼ 6% da média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,5 km/l▼ 17% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,0 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,3 km/l▼ 20% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 42 l | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 4 estrelas▲ 33% da média | 3 estrelas |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2010 (set/2026) | R$ 45.139Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 67.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 1.514 no varejo · 1.412 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
14,2 km/l · selo C
etanol: 9,9 km/l
0,4 km/l acima da média da categoria Médio (13,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 614/mês para manter este carro ano 2010 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.561 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.806 |
| Total anual | R$ 7.367 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 140619 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 137.694 |
| 2026 | Flex | R$ 120.115 |
| 2025 | Flex | R$ 115.044 |
| 2024 | Flex | R$ 105.663 |
| 2023 | Flex | R$ 100.389 |
| 2022 | Flex | R$ 92.754 |
| 2021 | Flex | R$ 87.806 |
| 2020 | Flex | R$ 83.853 |
| 2019 | Flex | R$ 81.198 |
| 2018 | Flex | R$ 77.939 |
| 2017 | Flex | R$ 71.635 |
| 2016 | Flex | R$ 68.961 |
| 2015 | Flex | R$ 65.224 |
| 2014 | Flex | R$ 57.780 |
| 2013 | Flex | R$ 54.622 |
| 2012 | Flex | R$ 50.527 |
| 2011 | Flex | R$ 48.910 |
| 2010 | Flex | R$ 45.139 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 46.785 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 903 |
| AL | 3% | R$ 1.354 |
| AM | 2% | R$ 903 |
| AP | 3% | R$ 1.354 |
| BA | 2,5% | R$ 1.128 |
| DF | 3,5% | R$ 1.580 |
| ES | 2% | R$ 903 |
| GO | 3,75% | R$ 1.693 |
| MA | 2,5% | R$ 1.128 |
| MG | 4% | R$ 1.806 |
| MS | 3% | R$ 1.354 |
| MT | 3% | R$ 1.354 |
| PA | 2,5% | R$ 1.128 |
| PB | 2,5% | R$ 1.128 |
| PE | 2,4% | R$ 1.083 |
| PI | 2,5% | R$ 1.128 |
| PR | 1,9% | R$ 858 |
| RJ | 4% | R$ 1.806 |
| RN | 3% | R$ 1.354 |
| RO | 3% | R$ 1.354 |
| RR | 3% | R$ 1.354 |
| RS | 3% | R$ 1.354 |
| SC | 2% | R$ 903 |
| SE | 2,5% | R$ 1.128 |
| SP | 4% | R$ 1.806 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Aut. | R$ 46.882 |
| Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Aut. | R$ 44.367 |
| Sedan EXL 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 44.343 |
| Sedan EX 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 41.058 |
| Sedan LX 1.5 Flex 16V 4p Mec. | R$ 40.538 |