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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Wey 07 é o SUV híbrido plug-in que marca a estreia da Wey, submarca de luxo da GWM, no Brasil. A geração chegou em 2026, combinando motor 1.5 turbo a gasolina com propulsão elétrica e recursos de conforto como bancos com massagem, head-up display e o sistema multimídia Coffee OS. É voltado a quem busca um SUV grande de perfil premium, com conforto para viagens em família.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 43% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1805 mmna média | 1.804 mm |
| Largura | 1980 mmna média | 1.988 mm |
| Distância entre-eixos | 3050 mmna média | 3.052 mm |
| Volume do porta-malas | 311 litros (com 3ª fileira) / 790 litros▼ 29% da média | 440 l |
| Comprimento | 5156 mmna média | 5.124 mm |
| Vão livre do solo | 180 mm▼ 15% da média | 212 mm |
| Carga útil | 530 kg▼ 21% da média | 667 kg |
| Peso | 2545 kg | — |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s▼ 10% da média | 5,4 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h▼ 18% da média | 231 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 150 cv▼ 58% da média | 354 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 23,4 kgfm▼ 55% da média | 52 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV extragrandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 517 cvna média | 516 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 42,5 kWh▲ 10% da média | 39 kWh |
| Autonomia elétrica | 128 km | — |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 94,8 kgfm▲ 16% da média | 82 kgfm |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV extragrande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 409.556Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 5.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
9,9 km/l · selo A
1,8 km/l abaixo da média dos híbridos plug-in Utilitário Esportivo Grande (11,7 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 2.030/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.976 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 16.382 |
| Total anual | R$ 24.358 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,9 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 960152 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 430.944 |
| 2027 | Híbrido | R$ 409.556 |
| 2026 | Híbrido | R$ 395.258 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2026–set/2026 · pico R$ 418.236 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 8.191 |
| AL | 3% | R$ 12.287 |
| AM | 2% | R$ 8.191 |
| AP | 3% | R$ 12.287 |
| BA | 2,5% | R$ 10.239 |
| DF | 3,5% | R$ 14.334 |
| ES | 2% | R$ 8.191 |
| GO | 3,75% | R$ 15.358 |
| MA | 2,5% | R$ 10.239 |
| MG | 4% | R$ 16.382 |
| MS | 3% | R$ 12.287 |
| MT | 3% | R$ 12.287 |
| PA | 2,5% | R$ 10.239 |
| PB | 2,5% | R$ 10.239 |
| PE | 2,4% | R$ 9.829 |
| PI | 2,5% | R$ 10.239 |
| PR | 1,9% | R$ 7.782 |
| RJ | 4% | R$ 16.382 |
| RN | 3% | R$ 12.287 |
| RO | 3% | R$ 12.287 |
| RR | 3% | R$ 12.287 |
| RS | 3% | R$ 12.287 |
| SC | 2% | R$ 8.191 |
| SE | 2,5% | R$ 10.239 |
| SP | 4% | R$ 16.382 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Dark Edition 1.5 Turbo AWD | R$ 413.649 |