Carregando os modelos da marca…
Geely EX5 EM-i ULTRA
0 Km— trocar
Resumo por IA ✦
O Geely EX5 EM-i é um SUV híbrido da marca chinesa que chegou ao Brasil com proposta de tecnologia avançada e design sofisticado para o público exigente. Representa um marco estratégico na presença da montadora no país, pois integra a fase inicial da produção nacional do modelo após importação. Com foco em segurança e eficiência energética, busca se estabelecer como protagonista na linha da marca por aqui.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV médioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 6 anos▲ 48% da média | 4,1 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1685 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1905 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2755 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 428 l▼ 12% da média | 488 l |
| Comprimento | 4740 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 172 mm▼ 9% da média | 190 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,8 sna média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h▼ 12% da média | 200 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 100 cv▼ 53% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 12,7 kgfm a 4000 rpm▼ 60% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 1
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/50 R19
Consumo e eficiência
- Consumo urbano — Gasolina
- 14,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,1 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 234.971Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.209/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.626 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 8.880 |
| Total anual | R$ 14.506 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,035 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteiro
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- BHE15
- Garantia do veículo (anos + km)
- 6 anos
- Comprimento
- 4740 mm
- Largura
- 1905 mm
- Altura
- 1685 mm
- Distância entre-eixos
- 2755 mm
- Vão livre do solo
- 172 mm
- Volume do porta-malas
- 428 l
- Bitola
- 1625 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,8 s
- Velocidade máxima
- 175 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6350 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 100 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 12,7 kgfm a 4000 rpm
- Motor
- 1.5 (1499)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 73,4 mm
- Curso dos pistões
- 88,6 mm
- Razão de compressão
- 13,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem multidisco
- Código do câmbio
- DHT
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/50 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multibraço
- Diâmetro de giro
- 10,4 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 14,8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 13,1 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 880094 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 234.971 |
| 2026 | Híbrido | R$ 221.990 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
mai/2026–set/2026 · pico R$ 235.177 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 234.971 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 4.699 |
| AL | 3% | R$ 7.049 |
| AM | 2% | R$ 4.699 |
| AP | 3% | R$ 7.049 |
| BA | 2,5% | R$ 5.874 |
| DF | 3,5% | R$ 8.224 |
| ES | 2% | R$ 4.699 |
| GO | 3,75% | R$ 8.811 |
| MA | 2,5% | R$ 5.874 |
| MG | 4% | R$ 9.399 |
| MS | 3% | R$ 7.049 |
| MT | 3% | R$ 7.049 |
| PA | 2,5% | R$ 5.874 |
| PB | 2,5% | R$ 5.874 |
| PE | 2,4% | R$ 5.639 |
| PI | 2,5% | R$ 5.874 |
| PR | 1,9% | R$ 4.464 |
| RJ | 4% | R$ 9.399 |
| RN | 3% | R$ 7.049 |
| RO | 3% | R$ 7.049 |
| RR | 3% | R$ 7.049 |
| RS | 3% | R$ 7.049 |
| SC | 2% | R$ 4.699 |
| SE | 2,5% | R$ 5.874 |
| SP | 4% | R$ 9.399 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.