
Fotos de divulgação do fabricante.

Fotos de divulgação do fabricante.
Resumo por IA ✦
O Geely EX2 Max é um hatch compacto 100% elétrico que chegou ao Brasil em 2026 como aposta de entrada da Geely — e já aparece entre os elétricos mais vendidos do país. O motor traseiro de 116 cv entrega uso urbano ágil (0-100 km/h em 10,2 s), e a bateria de 39,4 kWh rende 289 km de autonomia, com recarga rápida de 70 kW (DC). O pacote é generoso para o preço: frenagem automática de emergência, câmera 360°, bancos em couro, carregamento bidirecional (V2L) e 6 anos de garantia. Os limites são os de um urbano típico: velocidade máxima de 140 km/h e estepe substituído por kit de reparo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 6 anos (veículo) / 8 anos (bateria)▲ 57% da média | 3,8 anos |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos ou 150.000 km | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1580 mm▲ 5% da média | 1.502 mm |
| Largura | 1805 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 375 (Traseiro) / 70 (Frontal) litros▲ 10% da média | 339 l |
| Comprimento | 4135 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 160 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 400 kgna média | 416 kg |
| Porta-malas dianteiro (frunk) | 70 l | — |
| Peso | 1300 kg▲ 16% da média | 1.120 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s▼ 10% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 140 km/h▼ 22% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 116 cv▼ 30% da média | 166 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 39,4 kWh▼ 23% da média | 51 kWh |
| Autonomia elétrica | 289 kmna média | 293 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 15,3 kgfm▼ 36% da média | 24 kgfm |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Autonomia total | 289 km▲ 7% da média | 271 km |
| Consumo elétrico | 7,3 km/kWh▲ 25% da média | 5,9 km/kWh |
| Consumo energético | 0,39 MJ/km | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▲ 19% da média | 5,1 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 66% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 37% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 91% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 14,6 polegadas▲ 58% da média | 9,2 polegadas |
| Cores disponíveis | Verde Pistachio, Cinza Street, Branco Horizon, Prata Urban | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 138.281Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 5.488 no varejo · 316 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 5.281/ano de IPVA em SP para este carro ano 2026.
| IPVA (SP) | R$ 5.281 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 880060 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 138.281 |
| 2026 | Elétrico | R$ 132.036 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2025–set/2026 · pico R$ 149.900 em dez/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.766 |
| AL | 3% | R$ 4.148 |
| AM | 2% | R$ 2.766 |
| AP | 3% | R$ 4.148 |
| BA | 2,5% | R$ 3.457 |
| DF | 3,5% | R$ 4.840 |
| ES | 2% | R$ 2.766 |
| GO | 3,75% | R$ 5.186 |
| MA | 2,5% | R$ 3.457 |
| MG | 4% | R$ 5.531 |
| MS | 3% | R$ 4.148 |
| MT | 3% | R$ 4.148 |
| PA | 2,5% | R$ 3.457 |
| PB | 2,5% | R$ 3.457 |
| PE | 2,4% | R$ 3.319 |
| PI | 2,5% | R$ 3.457 |
| PR | 1,9% | R$ 2.627 |
| RJ | 4% | R$ 5.531 |
| RN | 3% | R$ 4.148 |
| RO | 3% | R$ 4.148 |
| RR | 3% | R$ 4.148 |
| RS | 3% | R$ 4.148 |
| SC | 2% | R$ 2.766 |
| SE | 2,5% | R$ 3.457 |
| SP | 4% | R$ 5.531 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.