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GAC AION UT Elite (Elétrico)
2027— trocar
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2 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O GAC Aion UT é o hatch urbano 100% elétrico da marca, apresentado ao público brasileiro no Salão do Automóvel de São Paulo de 2025 e com vendas iniciadas em 2026. Construído sobre a plataforma AEP 3.0, dedicada a elétricos da GAC, traz motor elétrico dianteiro e tração dianteira, com proporções compactas que privilegiam o espaço interno. Destaque para a função V2L (Vehicle-to-Load), que permite usar a bateria do carro para alimentar equipamentos externos. Disputa espaço com o BYD Dolphin entre os elétricos urbanos de entrada. É voltado a quem quer um elétrico urbano acessível e com tecnologia diferenciada a bordo.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Elétrico
- Tecnologia
- Elétrico
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de lugares
- 5
- Tipo de propulsão
- Elétrico
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 8 anos / 160.000 km, o que ocorrer primeiro▲ 131% da média | 3,5 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 5.656 até 100.000 km | — |
| Garantia da bateria de tração (anos/km) | 8 anos / 200.000 km, o que ocorrer primeiro | — |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1575 mm▲ 7% da média | 1.471 mm |
| Largura | 1850 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2750 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 340 l▼ 22% da média | 435 l |
| Comprimento | 4270 mm▼ 6% da média | 4.562 mm |
| Peso | 1700 kg▲ 24% da média | 1.370 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s▼ 9% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h▼ 24% da média | 211 km/h |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 204 cv▼ 25% da média | 271 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 60 kWh▼ 9% da média | 66 kWh |
| Autonomia elétrica | 310 kmna média | 301 km |
| Torque máximo do sistema (combinado) | 21,4 kgfm▼ 47% da média | 40 kgfm |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 1
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco
- Medida dos pneus
- 215/55R17
- Aro da roda
- 17 pol
Recarga
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima de recarga DC | 87 kW | — |
| Potência máxima de recarga AC | 6,6 kW▲ 11% da média | 5,9 kW |
| Tempo de recarga rápida DC (10/30→80%) | 24 min | — |
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Autonomia total | 310 km▼ 6% da média | 331 km |
| Consumo elétrico | 5,17 km/kWh▲ 14% da média | 4,5 km/kWh |
| Consumo energético | 0,70 MJ/km▲ 14% da média | 0,6 MJ/km |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 38,3 km/le▼ 7% da média | 41 km/le |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 6,2 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 94% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 92% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | Não | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 14,6 polegadas▲ 37% da média | 10,7 polegadas |
| Cores disponíveis | Branco, Preto, Azul, Vermelho, Bege, Verde (exterior); Preto ou Bege (interior) | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 144.906Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 9.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 958 no varejo (ago/2026 · Fenabrave)
2 meses na série50º entre automóveis no mês · melhor posição da série
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
38,3 km/le · selo A
3,1 km/le abaixo da média dos elétricos Grande (41,4 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 615/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.587 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.796 |
| Total anual | R$ 7.383 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 15,8 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de lugares
- 5
- Combustível
- Elétrico
- Tipo de propulsão
- Elétrico
- Garantia do veículo (anos + km)
- 8 anos / 160.000 km, o que ocorrer primeiro
- Custo das revisões programadas (R$ até km)
- 1ª R$0,00 (10.000km/12m, gratuita) · 2ª R$404,00 (20.000km/24m) · 3ª R$404,00 (30.000km/36m) · 4ª R$1.340,00 (40.000km/48m) · 5ª R$404,00 (50.000km/60m) · 6ª R$552,00 (60.000km/72m) · 7ª R$404,00 (70.000km/84m) · 8ª R$1.340,00 (80.000km/96m) · 9ª R$404,00 (90.000km/108m) · 10ª R$404,00 (100.000km/120m)
- Garantia da bateria de tração (anos/km)
- 8 anos / 200.000 km, o que ocorrer primeiro
- Intervalo de revisão programada (km / meses)
- 10.000 km ou 12 meses
- Comprimento
- 4270 mm
- Largura
- 1850 mm
- Altura
- 1575 mm
- Distância entre-eixos
- 2750 mm
- Volume do porta-malas
- 340 l
- Peso
- 1700 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,3 s
- Velocidade máxima
- 160 km/h
- Capacidade da bateria de tração
- 60 kWh
- Autonomia elétrica
- 310 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 204 cv
- Torque máximo do sistema (combinado)
- 21,4 kgfm
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 204 cv
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco
- Medida dos pneus
- 215/55R17
- Aro da roda
- 17 pol
- Potência máxima de recarga DC
- 87 kW
- Potência máxima de recarga AC
- 6,6 kW
- Tempo de recarga rápida DC (10/30→80%)
- 24 min
- Autonomia total
- 310 km
- Consumo elétrico
- 5,17 km/kWh
- Consumo energético
- 0,70 MJ/km
- Quantidade de airbags
- 6
- Nível de assistência à condução
- AEB, LKA/ELKA, LDW, ACC, ICA, BSD, RCTA, RCW, DOW, FCW (suíte ADAS completa)
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Piloto automático
- Não
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 14,6 polegadas
- Cores disponíveis
- Branco, Preto, Azul, Vermelho, Bege, Verde (exterior); Preto ou Bege (interior)
Itens de Série e Acessórios
Plano de Manutenção
Manutenção regular
Substituição.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Inspeção do estado dos tubos e conexões do sistema de refrigeração. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção de vazamentos no sistema de refrigeração e reabastecimento do líquido refrigerante, se necessário. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do suporte de montagem do conjunto do acionamento elétrico integrado. Verificação dos parafusos de montagem do suporte e aperto dos componentes soltos. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Chicote elétrico de alta tensão: 1. Inspeção dos cabos do chicote elétrico de alta tensão quanto a conexões soltas com conectores; 2. Inspeção das mangas protetoras nos pontos de penetração do cabo do chicote elétrico de alta tensão para confirmar que estão intactas e verificação de desgaste no chicote elétrico. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da aparência dos conectores de alta e baixa tensão e verificação da instalação com segurança. Inspeção das superfícies dos conectores quanto a danos e certificação de que estão totalmente encaixados. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção de todos os parafusos de fixação do conjunto do acionamento elétrico integrado para verificar se estão soltos. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção de todos os componentes, fixadores, chicotes elétricos e fixações de tubos do conjunto do acionamento elétrico integrado para verificar se a montagem está segura e eficaz, verificando se há interferência. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da parte inferior do conjunto do acionamento elétrico integrado para verificar se há vazamentos de óleo ou água. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| ★ Substituição do líquido de arrefecimento. | A cada 40.000 km ou 24 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da confiabilidade do conjunto do acionamento elétrico integrado (verificando a conexão segura do chicote elétrico de alta tensão, inspecionando o suporte de montagem quanto a folga, lendo os códigos de falha). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da integridade da bateria de alimentação (verificando se os chicotes elétricos de alta tensão conectados à caixa da bateria estão bem encaixados; uso de ferramentas especializadas para avaliar o status operacional das células e ler os códigos de falha; inspeção da caixa da bateria quanto a amassados, deformações ou danos por impacto; verificação do torque dos parafusos de montagem da bateria de alimentação; confirmação de que a válvula traseira à prova de explosão está bem fixada). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da confiabilidade do sistema de alimentação integrado (inspeção da integridade dos conectores de alta e baixa tensão, inspecione a conexão segura dos cabos positivo/negativo da bateria de baixa tensão de 12 V, certificação de que os parafusos de montagem estejam apertados, leitura os códigos de falha). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos chicotes elétricos de alta tensão em áreas críticas (verificação de danos nos chicotes elétricos da parte inferior da carroceria e nas tampas protetoras; certificação de que as conexões com os motores estão seguras e intactas). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| ★ Substituição do fluido de freio. | A cada 40.000 km ou 24 meses, o que ocorrer primeiro |
| ★ Substituição do óleo da engrenagem diferencial. | A cada 60.000 km ou 36 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do freio de estacionamento e do pedal do freio (verificação do funcionamento do pedal e do freio de estacionamento, curso livre). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos discos e pastilhas de freio (verificação da espessura e do desgaste; substituindo se necessário). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos parafusos de fixação das rodas (inspeção e aperto com o torque especificado). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do desgaste dos pneus/rodas/pneu sobressalente (se equipado). Rodízio dos pneus, se necessário, e correção da pressão dos pneus. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos parafusos do chassi (verificação e aperto com o torque especificado). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do sistema de freio (verificação de vazamentos nas linhas de fluido de freio; verificação do nível do fluido de freio; reabastecimento se necessário). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da barra de direção (verificação da folga e da conexão segura), inspeção dos parafusos de conexão da coluna de direção ao mecanismo de direção (verificação e aperto com o torque especificado). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da confiabilidade do redutor diferencial (vazamento da vedação de óleo, danos na carcaça). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Exame da integridade das linhas de freio (verificação de vazamentos, inspeção do revestimento protetor quanto a danos). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da parte inferior da carroceria do veículo (verificação de danos nas linhas de fluido de freio e no revestimento protetor da parte inferior da carroceria). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção das juntas esféricas da suspensão e as capas protetoras contra poeira (verificação das juntas esféricas para confirmar que não estão soltas, verificação de vazamento de óleo nas capas protetoras contra poeira). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos componentes da suspensão (verificação de desgaste/danos nas buchas, verificação do torque dos parafusos/porcas de conexão, inspeção de deformação/rachaduras nas articulações). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do sistema de limpador/lavador de para-brisa (verificação da eficácia das escovas do limpador, substituição das escovas se necessário, reabastecimento do fluido do lavador, teste da funcionalidade, ajuste dos bicos se necessário). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da integridade da vedação do eixo do limpador dianteiro e aplicação de lubrificante (remoção da vedação, aplicação de graxa na superfície de contato com o eixo do limpador; uso de graxa à base de lítio classificada para -40 °C). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Limpeza do orifício de drenagem do canal de drenagem do para-brisa dianteiro. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção dos limitadores das portas, dos pinos de retenção, das travas das portas, das travas do capô, das travas do porta-malas, das travas, das dobradiças do capô dianteiro/porta traseira (inspeção e aperto com o torque especificado. Limpeza da poeira dos limitadores da porta e aplicação do lubrificante SYN-TECHNS-12290-GB; Limpeza do pó da catraca da fechadura da porta e das superfícies de encaixe da trava e aplicação de lubrificante WD-40). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Lubrificação da haste de acionamento da porta traseira elétrica/haste de equilíbrio/encaixe da mola a gás com graxa (sem desmontar as duas hastes). Requisitos de graxa: Hidrocarboneto sintético à base de sabão de lítio, alta viscosidade, temperatura de operação: -30°C~120°C. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção das luminárias internas e externas e dos equipamentos elétricos. | A cada 5.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Autodiagnóstico (uso de equipamento de diagnóstico dedicado para verificar informações de falhas). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção da bateria (uso de ferramentas especializadas para avaliar a condição da bateria; verificação dos terminais positivo/negativo para confirmar que estão seguros; medição da tensão). | Primeira manutenção aos 10.000 km ou 12 meses, subsequentes a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção das luzes combinadas dianteiras e traseiras (verificação da iluminação, com ajuste se necessário). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Inspeção do elemento do filtro do ar condicionado. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| ★ Substituição do elemento do filtro do ar condicionado. | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Teste de direção (verificação de desempenho). | Realizado após cada manutenção |
| Capa do eixo de acionamento (verificação de vazamento de graxa ou danos). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Caixa de câmbio diferencial e chicote elétrico de alta tensão (verificação de sinais de danos por impacto). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
| Tampa do chicote elétrico de alta tensão sob o piso (verificação de marcas de impacto). | A cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro |
Manutenção suplementar para condições de condução adversas
Viagens curtas frequentes.O veículo opera em um padrão de direção com paradas e arranques frequentes.Condução em ambientes lamacentos ou com muito pó.Reboque frequente ou direção em estradas montanhosas.Funcionamento prolongado em condições climáticas extremamente frias (abaixo de zero) ou quentes (acima de 35 °C).Quilometragem anual superior a 20.000 km ou condução frequente em alta velocidade, etc.Veículos usados para operações comerciais.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Inspeção dos parafusos de fixação das rodas | 5.000 km ou 3 meses, o que ocorrer primeiro — condições adversas: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| Inspeção dos parafusos do chassi (verificação e aperto com o torque especificado) | 10.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro — condições adversas: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| Inspeção da barra de direção (verificação das folgas e das conexões seguras) | 10.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro — condições adversas: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| Inspeção das juntas esféricas da suspensão e das capas protetoras contra poeira (verificação das juntas esféricas para confirmar que estão apertadas e se as tampas contra poeira não apresentam vazamento de óleo) | 10.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro — condições adversas: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| Inspeção dos componentes da suspensão (inspeção das buchas quanto a desgaste, danos, parafusos de conexão, torque das porcas e hastes quanto a deformações ou rachaduras) | 10.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro — condições adversas: 1, 2, 3, 4, 5, 6 |
| Substituição do elemento do filtro do ar condicionado. | 10.000 km — condições adversas: 3, 5 |
Preço FIPE por ano
Código FIPE 3040127 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Elétrico | R$ 159.990 |
| 2027 | Elétrico | R$ 144.906 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2027
jul/2026–set/2026 · pico R$ 145.590 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2027
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 144.906 (2027 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.898 |
| AL | 3% | R$ 4.347 |
| AM | 2% | R$ 2.898 |
| AP | 3% | R$ 4.347 |
| BA | 2,5% | R$ 3.623 |
| DF | 3,5% | R$ 5.072 |
| ES | 2% | R$ 2.898 |
| GO | 3,75% | R$ 5.434 |
| MA | 2,5% | R$ 3.623 |
| MG | 4% | R$ 5.796 |
| MS | 3% | R$ 4.347 |
| MT | 3% | R$ 4.347 |
| PA | 2,5% | R$ 3.623 |
| PB | 2,5% | R$ 3.623 |
| PE | 2,4% | R$ 3.478 |
| PI | 2,5% | R$ 3.623 |
| PR | 1,9% | R$ 2.753 |
| RJ | 4% | R$ 5.796 |
| RN | 3% | R$ 4.347 |
| RO | 3% | R$ 4.347 |
| RR | 3% | R$ 4.347 |
| RS | 3% | R$ 4.347 |
| SC | 2% | R$ 2.898 |
| SE | 2,5% | R$ 3.623 |
| SP | 4% | R$ 5.796 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Aion UT em 2027
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Premium (Elétrico) | R$ 128.184 |