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7 anos-modelo · 2021–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Territory é o SUV médio da Ford fabricado na China, fruto de parceria com a JMC, e foi o primeiro modelo chinês da marca vendido no Brasil. A geração atual chegou em 2021, com motor 1.5 turbo a gasolina e foco em espaço interno generoso. É voltado a famílias que buscam porte de SUV médio com equipamento de conforto e conectividade completo de série.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1706 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1935 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2726 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 448 l▼ 8% da média | 488 l |
| Comprimento | 4630 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 179 mm▼ 6% da média | 190 mm |
| Carga útil | 320 kg▼ 38% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s▲ 34% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 10% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 169 cv▼ 20% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 25,5 kgfm a 1500 rpm▼ 19% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,5 km/l▼ 8% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,8 km/lna média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 166.644Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 20.6% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 466 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 2.778/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.495 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.666 |
| Depreciação projetada | R$ 19.170 |
| Total anual | R$ 33.331 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,535 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 34789 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 210.008 |
| 2026 | Gasolina | R$ 183.959 |
| 2025 | Gasolina | R$ 166.644 |
| 2024 | Gasolina | R$ 160.089 |
| 2023 | Gasolina | R$ 132.443 |
| 2022 | Gasolina | R$ 120.000 |
| 2021 | Gasolina | R$ 111.053 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
ago/2024–set/2026 · pico R$ 202.640 em ago/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.333 |
| AL | 3% | R$ 4.999 |
| AM | 2% | R$ 3.333 |
| AP | 3% | R$ 4.999 |
| BA | 2,5% | R$ 4.166 |
| DF | 3,5% | R$ 5.833 |
| ES | 2% | R$ 3.333 |
| GO | 3,75% | R$ 6.249 |
| MA | 2,5% | R$ 4.166 |
| MG | 4% | R$ 6.666 |
| MS | 3% | R$ 4.999 |
| MT | 3% | R$ 4.999 |
| PA | 2,5% | R$ 4.166 |
| PB | 2,5% | R$ 4.166 |
| PE | 2,4% | R$ 3.999 |
| PI | 2,5% | R$ 4.166 |
| PR | 1,9% | R$ 3.166 |
| RJ | 4% | R$ 6.666 |
| RN | 3% | R$ 4.999 |
| RO | 3% | R$ 4.999 |
| RR | 3% | R$ 4.999 |
| RS | 3% | R$ 4.999 |
| SC | 2% | R$ 3.333 |
| SE | 2,5% | R$ 4.166 |
| SP | 4% | R$ 6.666 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.