Carregando os modelos da marca…
Ford Ranger XLT 3.0 V6 4x4 CD TB Die. Aut.
0 Km— trocar
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5 anos-modelo · 2024–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Ranger é a picape média da Ford, historicamente usada tanto para trabalho pesado quanto para viagem e lazer. A geração atual chegou em 2024, fabricada na Argentina (fábrica de General Pacheco), com motorização diesel turbo (linha 2.0 e V6 3.0) e a versão esportiva Raptor movida a gasolina. É voltada a quem precisa de capacidade de carga e tração 4x4 aliadas a um nível mais alto de conectividade e assistências ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Tipo de propulsão
- Combustão
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1884 mmna média | 1.799 mm |
| Distância entre-eixos | 3270 mm▲ 5% da média | 3.107 mm |
| Comprimento | 5370 mmna média | 5.184 mm |
| Carga útil | 1037 kg▲ 14% da média | 906 kg |
| Peso | 2283 kg▲ 19% da média | 1.925 kg |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 250 cv▲ 21% da média | 207 cv |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 10
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/70 R17
- Aro da roda
- 17 pol
Consumo e eficiência
- Tanque de combustível
- 80 l
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 7▲ 19% da média | 5,9 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 75% da categoria
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | Convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 10 polegadasna média | 10 polegadas |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 314.367Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ranger + 7 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2025 em diante
5 de 5 estrelasTestado: Ford Ranger + 7 Airbags
Ocupante adulto93%
Ocupante infantil90%
Pedestres e vulneráveis75%
Assistências à segurança92%
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 2.147 no varejo · 983 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série5º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em jul/2026▲ 15.4% vs mês anterior▲ 9.6% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
9,3 km/l · selo E
0,5 km/l abaixo da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.786/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 8.955 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 11.569 |
| Depreciação projetada | R$ 12.913 |
| Total anual | R$ 33.437 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,3 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Combustível
- Diesel
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Comprimento
- 5370 mm
- Altura
- 1884 mm
- Distância entre-eixos
- 3270 mm
- Carga útil
- 1037 kg
- Largura com retrovisores
- 2208 mm
- Profundidade máxima de travessia de água
- 800 mm
- Peso
- 2283 kg
- Potência máxima (motor a combustão)
- 250 cv
- Aspiração
- Turbocompressor
- Rotação da potência máxima
- 3250 rpm
- Rotação do torque máximo
- 1750 rpm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 10
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/70 R17
- Material da roda
- Liga leve
- Aro da roda
- 17 pol
- Tanque de combustível
- 80 l
- Quantidade de airbags
- 7
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Assistente de permanência em faixa (LKA)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Sensores de estacionamento dianteiros
- Sim
- Alerta de colisão frontal (FCW)
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Reconhecimento de placas de trânsito (TSR)
- Sim
- Automação do farol alto
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- Convencional
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 10 polegadas
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 34967 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 314.367 |
| 2027 | Diesel | R$ 289.217 |
| 2026 | Diesel | R$ 265.044 |
| 2025 | Diesel | R$ 241.030 |
| 2024 | Diesel | R$ 228.287 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
ago/2023–set/2026 · pico R$ 315.608 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 314.367 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 6.287 |
| AL | 3% | R$ 9.431 |
| AM | 2% | R$ 6.287 |
| AP | 3% | R$ 9.431 |
| BA | 2,5% | R$ 7.859 |
| DF | 3,5% | R$ 11.003 |
| ES | 2% | R$ 6.287 |
| GO | 3,75% | R$ 11.789 |
| MA | 2,5% | R$ 7.859 |
| MG | 4% | R$ 12.575 |
| MS | 3% | R$ 9.431 |
| MT | 3% | R$ 9.431 |
| PA | 2,5% | R$ 7.859 |
| PB | 2,5% | R$ 7.859 |
| PE | 2,4% | R$ 7.545 |
| PI | 2,5% | R$ 7.859 |
| PR | 1,9% | R$ 5.973 |
| RJ | 4% | R$ 12.575 |
| RN | 3% | R$ 9.431 |
| RO | 3% | R$ 9.431 |
| RR | 3% | R$ 9.431 |
| RS | 3% | R$ 9.431 |
| SC | 2% | R$ 6.287 |
| SE | 2,5% | R$ 7.859 |
| SP | 4% | R$ 12.575 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger
- 2.5 4x2 CD TB Diesel2001 · 2000 · 1999 · 1998
- 2.5 4x2 CE Diesel2001 · 2000 · 1999
- 2.5 4x2 TB Diesel2001 · 2000 · 1999 · 1998
- 2.5 4x4 CD TB Diesel2001 · 2000 · 1999 · 1998
- 2.5 4x4 CE TB Diesel2001 · 2000 · 1999
- 2.5 4x4 TB Diesel2001 · 2000 · 1999 · 1998