Carregando os modelos da marca…
Ford Ranger XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CD
2011— trocar
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9 anos-modelo · 2004–2012
- 2012R$ 67.934
- 2011R$ 57.701
- 2010R$ 54.460
- 2009R$ 51.501
- 2008R$ 48.063
- 2007R$ 43.584
- 2006R$ 41.963
- 2005R$ 40.939
- 2004R$ 37.020
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Ranger é a picape média da Ford, historicamente usada tanto para trabalho pesado quanto para viagem e lazer. A geração atual chegou em 2024, fabricada na Argentina (fábrica de General Pacheco), com motorização diesel turbo (linha 2.0 e V6 3.0) e a versão esportiva Raptor movida a gasolina. É voltada a quem precisa de capacidade de carga e tração 4x4 aliadas a um nível mais alto de conectividade e assistências ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 6
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 50% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1825 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1763 mm▼ 6% da média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3192 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 844 l▼ 18% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 5143 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 348 mm▲ 49% da média | 233 mm |
| Carga útil | 720 kg▼ 21% da média | 906 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 14 s▲ 26% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h▼ 16% da média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 145 cv▼ 30% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 21,3 kgfm a 3750 rpm▼ 50% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/75 R15
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6 km/l▼ 36% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9 km/l▼ 17% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 75 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 57.701Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2012 | ▼ 15.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 2.147 no varejo · 983 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série5º entre comerciais leves no mês · melhor: 4º em jul/2026▲ 15.4% vs mês anterior▲ 9.6% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.058/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.743 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.308 |
| Depreciação projetada | -R$ 351 |
| Total anual | R$ 12.700 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,35 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 6
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- Duratec
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,3 l
- Comprimento
- 5143 mm
- Largura
- 1763 mm
- Altura
- 1825 mm
- Distância entre-eixos
- 3192 mm
- Vão livre do solo
- 348 mm
- Carga útil
- 720 kg
- Volume do porta-malas
- 844 l
- Bitola
- 1486 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 30 graus
- Ângulo de saída
- 29 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 14 s
- Velocidade máxima
- 150 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 145 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 21,3 kgfm a 3750 rpm
- Motor
- 2.3 (2260)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 87,5 mm
- Curso dos pistões
- 94 mm
- Razão de compressão
- 9,7:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 235/75 R15
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo rígido
- Diâmetro de giro
- 13,2 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 6 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 9 km/l
- Tanque de combustível
- 75 l
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 32760 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 67.934 |
| 2011 | Gasolina | R$ 57.701 |
| 2010 | Gasolina | R$ 54.460 |
| 2009 | Gasolina | R$ 51.501 |
| 2008 | Gasolina | R$ 48.063 |
| 2007 | Gasolina | R$ 43.584 |
| 2006 | Gasolina | R$ 41.963 |
| 2005 | Gasolina | R$ 40.939 |
| 2004 | Gasolina | R$ 37.020 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2011
dez/2021–set/2026 · pico R$ 61.621 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2011
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 57.701 (2011 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.154 |
| AL | 3% | R$ 1.731 |
| AM | 2% | R$ 1.154 |
| AP | 3% | R$ 1.731 |
| BA | 2,5% | R$ 1.443 |
| DF | 3,5% | R$ 2.020 |
| ES | 2% | R$ 1.154 |
| GO | 3,75% | R$ 2.164 |
| MA | 2,5% | R$ 1.443 |
| MG | 4% | R$ 2.308 |
| MS | 3% | R$ 1.731 |
| MT | 3% | R$ 1.731 |
| PA | 2,5% | R$ 1.443 |
| PB | 2,5% | R$ 1.443 |
| PE | 2,4% | R$ 1.385 |
| PI | 2,5% | R$ 1.443 |
| PR | 1,9% | R$ 1.096 |
| RJ | 4% | R$ 2.308 |
| RN | 3% | R$ 1.731 |
| RO | 3% | R$ 1.731 |
| RR | 3% | R$ 1.731 |
| RS | 3% | R$ 1.731 |
| SC | 2% | R$ 1.154 |
| SE | 2,5% | R$ 1.443 |
| SP | 4% | R$ 2.308 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Ranger em 2011
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x4 TB Dies. | R$ 70.819 |
| TROPIVAN XLT 3.0 PSE 4x2 TB Dies. | R$ 69.418 |
| Limited 3.0 PSE 4x4 CD TB Diesel | R$ 68.286 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 68.277 |
| XLT 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 67.866 |
| XLS SPORT 2.3 16V 150cv CS | R$ 66.462 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Dies. | R$ 65.346 |
| TROPIVAN XLT 2.3 16V 150cv | R$ 64.552 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Dies. | R$ 63.955 |
| XLS 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Dies. | R$ 62.898 |
| Limited 2.3 150cv CD | R$ 62.235 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CD TB Diesel | R$ 61.064 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CS Repower. | R$ 61.044 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CD TB Diesel | R$ 60.750 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x4 CS TB Diesel | R$ 60.645 |
| XL 3.0 PSE 163cv 4x2 CS TB Diesel | R$ 60.643 |
| XLT 2.3 16V 150cv CD Repower. | R$ 60.353 |
| XL 2.3 16v 137cv 4x2 CD Repower. | R$ 59.877 |
| XLS 2.3 16V 145cv/150cv 4x2 CS | R$ 56.744 |