Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2019–2021
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Ford Ka é o subcompacto hatchback que a marca vendeu no Brasil por diversas décadas, consolidando-se como um dos carros mais populares da história nacional e definindo identidade na linha de entrada. Nasceu com design inovador focado em jovens, mas se tornou sinônimo de custo-benefício para diversas gerações de brasileiros. Produzido localmente há muito tempo, seu legado permanece relevante no mercado atual mesmo após a consolidação do modelo como clássico popular da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1525 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1911 mm▲ 9% da média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2490 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 257 l▼ 24% da média | 339 l |
| Comprimento | 3941 mm▼ 5% da média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 169 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 394 kg▼ 5% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s▼ 12% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 181 km/hna média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 136 cv▲ 24% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 16,1 kgfm (A) 15,6 kgfm (G) a 4750 rpmna média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,4 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,8 km/lna média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,8 km/l▲ 8% da média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,5 km/lna média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 51,6 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 53.175Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 4.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Ka + 2 Airbags
Teste 2020 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2019 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Ford KA + 2 Airbags
Teste 2018 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 867/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.858 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.127 |
| Depreciação projetada | R$ 2.414 |
| Total anual | R$ 10.399 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,48 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 34614 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 65.030 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.064 |
| AL | 3% | R$ 1.595 |
| AM | 2% | R$ 1.064 |
| AP | 3% | R$ 1.595 |
| BA | 2,5% | R$ 1.329 |
| DF | 3,5% | R$ 1.861 |
| ES | 2% | R$ 1.064 |
| GO | 3,75% | R$ 1.994 |
| MA | 2,5% | R$ 1.329 |
| MG | 4% | R$ 2.127 |
| MS | 3% | R$ 1.595 |
| MT | 3% | R$ 1.595 |
| PA | 2,5% | R$ 1.329 |
| PB | 2,5% | R$ 1.329 |
| PE | 2,4% | R$ 1.276 |
| PI | 2,5% | R$ 1.329 |
| PR | 1,9% | R$ 1.010 |
| RJ | 4% | R$ 2.127 |
| RN | 3% | R$ 1.595 |
| RO | 3% | R$ 1.595 |
| RR | 3% | R$ 1.595 |
| RS | 3% | R$ 1.595 |
| SC | 2% | R$ 1.064 |
| SE | 2,5% | R$ 1.329 |
| SP | 4% | R$ 2.127 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| 1.5 FreeStyle 12V Flex 5p Aut. | R$ 62.851 |
| 1.5 TITANIUM 12V Flex 5p Aut. | R$ 62.049 |
| 1.5 100 Anos Flex 5p Aut. | R$ 58.715 |
| 1.5 SE Plus 12V Flex 5p Aut. | R$ 57.232 |
| 1.5 SE 12V Flex 5p Aut. | R$ 53.054 |
| 1.0 FREESTYLE 12V Flex 5p Mec. | R$ 50.034 |
| 1.5 SE 12V Flex 5p Mec. | R$ 49.723 |
| 1.0 SE/SE Plus TiVCT Flex 5p | R$ 48.411 |
| 1.0 S TiVCT Flex 5p | R$ 48.336 |