Escolher ano-modelo
2 anos-modelo · 2018–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Ford Fiesta é um hatch compacto da marca americana que marcou a modernização dos carros populares no Brasil nos anos de noventa. Foi extremamente relevante para a montadora, sendo considerado uma das histórias de sucesso mais duradouras do segmento nacional e acompanhando gerações como primeiro carro familiar. Saiu de linha após longa trajetória de vendas, deixando legado como opção essencial para quem buscava tecnologia e custo-benefício na época.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1464 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1722 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2489 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 281 l▼ 17% da média | 339 l |
| Comprimento | 3969 mmna média | 4.167 mm |
| Carga útil | 480 kg▲ 15% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s▼ 15% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h▲ 6% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 125 cv▲ 14% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 17,3 kgfm a 1400 rpm▲ 11% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,2 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 15,3 km/l▲ 11% da média | 13,7 km/l |
| Tanque de combustível | 51 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2019 (set/2026) | R$ 60.829Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2018–2019 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Ford Fiesta + 2 Airbags
Teste 2012 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2012 em diante
fabricado em México
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 782/mês para manter este carro ano 2019 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.808 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.433 |
| Depreciação projetada | R$ 1.145 |
| Total anual | R$ 9.386 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,595 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 34509 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Gasolina | R$ 60.829 |
| 2018 | Gasolina | R$ 58.429 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 72.160 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.217 |
| AL | 3% | R$ 1.825 |
| AM | 2% | R$ 1.217 |
| AP | 3% | R$ 1.825 |
| BA | 2,5% | R$ 1.521 |
| DF | 3,5% | R$ 2.129 |
| ES | 2% | R$ 1.217 |
| GO | 3,75% | R$ 2.281 |
| MA | 2,5% | R$ 1.521 |
| MG | 4% | R$ 2.433 |
| MS | 3% | R$ 1.825 |
| MT | 3% | R$ 1.825 |
| PA | 2,5% | R$ 1.521 |
| PB | 2,5% | R$ 1.521 |
| PE | 2,4% | R$ 1.460 |
| PI | 2,5% | R$ 1.521 |
| PR | 1,9% | R$ 1.156 |
| RJ | 4% | R$ 2.433 |
| RN | 3% | R$ 1.825 |
| RO | 3% | R$ 1.825 |
| RR | 3% | R$ 1.825 |
| RS | 3% | R$ 1.825 |
| SC | 2% | R$ 1.217 |
| SE | 2,5% | R$ 1.521 |
| SP | 4% | R$ 2.433 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| TIT./TIT.Plus 1.6 16V Flex Aut. | R$ 73.497 |
| SEL 1.6 16V Flex Mec. 5p | R$ 59.192 |
| SEL 1.6 16V Flex Aut. 5p | R$ 57.797 |
| SE Plus 1.6 16V Flex Aut. 5p | R$ 57.066 |
| SE Style 1.6 16V Flex Mec. 5p | R$ 56.320 |
| SE 1.6 16V Flex 5p | R$ 56.256 |