Resumo por IA ✦
O Ford Explorer é um utilitário esportivo da marca americana que marcou presença no Brasil durante os anos 90, sendo considerado um dos grandes sucessos do segmento na época. Conhecido por unir capacidade off-road com conforto familiar, o modelo se tornou um dos principais representantes do SUV tradicional e fez grande sucesso junto aos compradores brasileiros antes de sair de linha há algum tempo. Atualmente, especula-se seu retorno ao mercado nacional, mas historicamente ele representa um dos ícones mais relevantes da marca no país em termos de volume e reconhecimento do segmento.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1830 mm▲ 6% da média | 1.730 mm |
| Largura | 1830 mm▼ 7% da média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2880 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 120 l▼ 78% da média | 534 l |
| Comprimento | 4810 mmna média | 4.908 mm |
| Carga útil | 550 kg▼ 13% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10 s▲ 70% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 21% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 213 cv▼ 38% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34 Kgfm a 3700 rpm▼ 37% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,9 Km/l (G)▼ 28% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,8 Km/l (G)na média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 85 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2005 (set/2026) | R$ 63.248Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2005 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente -R$ 951/mês para manter este carro ano 2005 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.315 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.530 |
| Depreciação projetada | -R$ 24.259 |
| Total anual | -R$ 11.414 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,655000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 32905 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2005 | Gasolina | R$ 63.248 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 63.449 em nov/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.265 |
| AL | 3% | R$ 1.897 |
| AM | 2% | R$ 1.265 |
| AP | 3% | R$ 1.897 |
| BA | 2,5% | R$ 1.581 |
| DF | 3,5% | R$ 2.214 |
| ES | 2% | R$ 1.265 |
| GO | 3,75% | R$ 2.372 |
| MA | 2,5% | R$ 1.581 |
| MG | 4% | R$ 2.530 |
| MS | 3% | R$ 1.897 |
| MT | 3% | R$ 1.897 |
| PA | 2,5% | R$ 1.581 |
| PB | 2,5% | R$ 1.581 |
| PE | 2,4% | R$ 1.518 |
| PI | 2,5% | R$ 1.581 |
| PR | 1,9% | R$ 1.202 |
| RJ | 4% | R$ 2.530 |
| RN | 3% | R$ 1.897 |
| RO | 3% | R$ 1.897 |
| RR | 3% | R$ 1.897 |
| RS | 3% | R$ 1.897 |
| SC | 2% | R$ 1.265 |
| SE | 2,5% | R$ 1.581 |
| SP | 4% | R$ 2.530 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.