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7 anos-modelo · 2009–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Ford Edge é um SUV crossover grande da marca americana que ocupou uma posição de destaque no portfólio brasileiro por cerca de doze anos, vendendo-se como uma opção premium e esportiva. Apesar de ter registrado momentos de recorde em vendas ao longo dos anos, o modelo enfrentou períodos com procura limitada antes de ser descontinuado oficialmente em 2021 devido à crise global de semicondutores e foco da marca no portfólio nacional. Não é mais vendido novo no país desde então.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 26% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1709 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1924 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2824 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 500 lna média | 488 l |
| Comprimento | 4702 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 201 mm▲ 6% da média | 190 mm |
| Carga útil | 412 kg▼ 20% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9 s▲ 17% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 185 km/h▼ 7% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 284 cv▲ 35% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34,5 kgfm a 4000 rpm▲ 9% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,9 km/l▼ 34% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 9,4 km/l▼ 19% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 72 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 81.211Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2009–2015 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.378/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.839 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.248 |
| Depreciação projetada | R$ 3.452 |
| Total anual | R$ 16.539 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,025 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 33448 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 81.211 |
| 2014 | Gasolina | R$ 62.120 |
| 2013 | Gasolina | R$ 60.565 |
| 2012 | Gasolina | R$ 56.454 |
| 2011 | Gasolina | R$ 51.806 |
| 2010 | Gasolina | R$ 43.947 |
| 2009 | Gasolina | R$ 38.800 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 110.636 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.624 |
| AL | 3% | R$ 2.436 |
| AM | 2% | R$ 1.624 |
| AP | 3% | R$ 2.436 |
| BA | 2,5% | R$ 2.030 |
| DF | 3,5% | R$ 2.842 |
| ES | 2% | R$ 1.624 |
| GO | 3,75% | R$ 3.045 |
| MA | 2,5% | R$ 2.030 |
| MG | 4% | R$ 3.248 |
| MS | 3% | R$ 2.436 |
| MT | 3% | R$ 2.436 |
| PA | 2,5% | R$ 2.030 |
| PB | 2,5% | R$ 2.030 |
| PE | 2,4% | R$ 1.949 |
| PI | 2,5% | R$ 2.030 |
| PR | 1,9% | R$ 1.543 |
| RJ | 4% | R$ 3.248 |
| RN | 3% | R$ 2.436 |
| RO | 3% | R$ 2.436 |
| RR | 3% | R$ 2.436 |
| RS | 3% | R$ 2.436 |
| SC | 2% | R$ 1.624 |
| SE | 2,5% | R$ 2.030 |
| SP | 4% | R$ 3.248 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SEL 3.5 V6 24V FWD Aut. | R$ 80.492 |