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Fiat Toro Ultra 1.3 T270 4x2 Aut.
0 Km— trocar
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2 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Fiat Toro é a picape compacta que abriu no Brasil o segmento intermediário entre picapes pequenas e médias, chegando em 2016 sobre a mesma plataforma que também gera Jeep Renegade e Compass. Conforme a versão, é oferecida com motor flex ou diesel turbo, podendo contar com tração 4x4 nas configurações de topo, misturando caçamba com comportamento e itens de SUV. É procurada por quem quer versatilidade de carga sem abrir mão de conforto no uso diário.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Tipo de propulsão
- Híbrido leve não plug-in (MHEV)
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 36 meses, sem limite de km▼ 25% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1685 mm▼ 6% da média | 1.799 mm |
| Largura | 1849 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2982 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 937 l▼ 9% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 4954 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 223 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 670 kg▼ 26% da média | 906 kg |
| Volume da caçamba | 937 l▼ 15% da média | 1.103 l |
| Peso | 1753 kg▼ 9% da média | 1.925 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s▼ 9% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 197 km/h▲ 10% da média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 176 cv▼ 15% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 27,5 kgfm▼ 35% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
- Capacidade da bateria de tração
- 0,77 kWh
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automática (6 marchas)
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Dianteiro: disco ventilado (305×28mm) · Traseiro: disco ventilado (320×22mm)
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
- Aro da roda
- 18 pol
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Híbrido | 10,5 km/l▲ 13% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Híbrido | 10,7 km/lna média | 10,9 km/l |
| Consumo energético | 2,05 MJ/km▼ 15% da média | 2,4 MJ/km |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6na média | 5,9 |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 10 polegadasna média | 10 polegadas |
| Cores disponíveis | Vermelho Colorado, Azul Jazz, Preto Carbon, Branco Polar, Cinza Sting | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 197.761Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Toro + 2 Airbags
Teste 2018 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2018 em diante
Testado: Fiat Toro + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 3.088 no varejo · 2.619 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série2º entre comerciais leves no mês · melhor posição da série▲ 38.0% vs mês anterior▲ 45.5% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido
10,6 km/l · selo A
etanol: 7,4 km/l
0,8 km/l acima da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 2.354/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.449 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 7.526 |
| Depreciação projetada | R$ 13.276 |
| Total anual | R$ 28.251 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,6 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Híbrido leve não plug-in (MHEV)
- Garantia do veículo (anos + km)
- 36 meses, sem limite de km
- Comprimento
- 4954 mm
- Largura
- 1849 mm
- Altura
- 1685 mm
- Distância entre-eixos
- 2982 mm
- Vão livre do solo
- 223 mm
- Carga útil
- 670 kg
- Volume do porta-malas
- 937 l
- Volume da caçamba
- 937 l
- Peso
- 1753 kg
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,1 s
- Velocidade máxima
- 197 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 176 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 27,5 kgfm
- Motor
- 1.3 (1332)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Capacidade da bateria de tração
- 0,77 kWh
- Tipo/química da bateria de tração
- Bateria de íons de lítio de 48 V
- Câmbio (tipo)
- Automática (6 marchas)
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Dianteiro: disco ventilado (305×28mm) · Traseiro: disco ventilado (320×22mm)
- Medida dos pneus
- 225/60 R18
- Diâmetro de giro
- 12,2 m
- Aro da roda
- 18 pol
- Consumo urbano — Híbrido
- 10,5 km/l
- Consumo rodoviário — Híbrido
- 10,7 km/l
- Consumo energético
- 2,05 MJ/km
- Tanque de combustível
- 55 l
- Quantidade de airbags
- 6
- Nível de assistência à condução
- ADAS com monitor de ponto cego e RCTA de série, mas sem ACC nem LKA: AEB, LDW, ESC, ponto cego, tráfego cruzado, iTPMS, ASR, Auto Hold, AHB.
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Sim
- Monitor de ponto cego (BSD)
- Sim
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Piloto automático
- convencional
- Central multimídia (tela, polegadas)
- 10 polegadas
- Cores disponíveis
- Vermelho Colorado, Azul Jazz, Preto Carbon, Branco Polar, Cinza Sting
Itens de Série e Acessórios
Plano de Manutenção
Plano de manutenção programada — Motor Turbo Flex/Turbo Flex Hybrid
Marca a revisão em que a operação descrita no rótulo deve ser executada; o documento não imprime uma legenda de símbolos separada (não há S/I/L) — a ação já está redigida no rótulo, o "+" só indica em quais revisões ela ocorre.
Com substituição
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituição do óleo da caixa de câmbio automático. | For life (sem necessidade de substituição) |
Somente inspeção
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Substituição do óleo do motor e filtro de óleo do motor. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Substituição do filtro de combustível. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do elemento do filtro de aspiração de ar do motor. (2)(2) Para veículos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, o elemento do filtro de aspiração de ar do motor deve ser substituído em todas as revisões. | Aos 10, 30, 50, 70, 90, 110, 130, 150 e 170 mil km |
| Substituição do elemento do filtro de aspiração de ar do motor. (2)(2) Para veículos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, o elemento do filtro de aspiração de ar do motor deve ser substituído em todas as revisões. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160 e 180 mil km |
| Verificação dos níveis dos líquidos/fluidos dos sistemas de freio, lavador dos vidros, etc. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do líquido de arrefecimento do motor (nível e contaminação). | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação das pastilhas e discos de freio. (1) (3) Obs.: caso a espessura útil das pastilhas seja menor que o mínimo recomendado, deve-se substituí-las.(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. (3) Para veículos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar o controle visual dos discos e pastilhas de freios quanto à presença de impurezas (terra, galho, barro, etc.), que prejudiquem ou impeçam o seu correto funcionamento. Efetuar a limpeza dos mesmos, se necessário. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação das tubulações do sistema de arrefecimento, de escapamento, de alimentação de combustível e dos freios. Componentes de borracha da parte inferior do veículo, coifas, guarnições, mangueiras e pneus (desgaste e pressão). Suspensões, caixa de direção e junta homocinética. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do funcionamento do esguicho e palhetas dos vidros, cintos de segurança, comandos elétricos dos vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das portas. Sistema elétrico/eletrônico (rádio, alarme, etc.), iluminação interna, externa e sinalização, quadro de instrumentos e indicadores. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do estado da bateria de chumbo de 12 V, utilizando equipamento de diagnóstico homologado pela STELLANTIS. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do filtro do ar-condicionado. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação e, se necessário, substituição da válvula PRV. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 120 mil km |
| Verificação do sistema de injeção/ignição do motor. Utilizar o equipamento de diagnóstico. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do funcionamento do freio de estacionamento. (4)(4) Para veículos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, em caso de excesso de impurezas, dirigir-se a Rede Assistencial Fiat para limpeza, lubrificação e regulagem do freio de serviço e de estacionamento. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação do nível de emissões dos gases de escapamento. | Aos 50, 100 e 150 mil km |
| Substituição do fluido dos freios. | a cada 24 meses ou 40.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Verificação das correias dos órgãos auxiliares do motor. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 20, 40, 60, 80, 100, 120, 140, 160 e 180 mil km |
| Substituição das correias dos órgãos auxiliares do motor. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | a cada 72 meses ou 120.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Substituição do líquido de arrefecimento. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | a cada 120 meses ou 240.000 km (o que ocorrer primeiro) |
| Verificação do estado e estanqueidade do motor e câmbio. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Substituição das velas de ignição do motor. | a cada 60.000 km (independente do tempo) |
| Substituição do filtro de ar limpo do canister. (1)(1) Itens que devem ser substituídos/verificados na metade dos prazos indicados, para veículos utilizados em condições consideradas severas, consultar "Utilização Severa do Veículo" neste capítulo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Realizar a higienização do sistema de alimentação de combustível. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Para veículos abastecidos exclusivamente com etanol, é recomendado o abastecimento completo do tanque de combustível com gasolina (no mínimo um tanque) a cada 10.000 km, para reduzir prováveis contaminantes procedentes do etanol. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Verificação, limpeza e lubrificação das canaletas e componentes móveis do teto solar (se equipado). | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Resetar o aviso de revisões, se disponível. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
| Revisão da Carroceria: verificação quanto a danos, inclusive as proteções inferiores da carroceria. | Aos 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130, 140, 150, 160, 170 e 180 mil km |
Preço FIPE por ano
Código FIPE 15962 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 197.761 |
| 2027 | Híbrido | R$ 188.149 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
jul/2026–set/2026 · pico R$ 207.735 em jul/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 197.761 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.955 |
| AL | 3% | R$ 5.933 |
| AM | 2% | R$ 3.955 |
| AP | 3% | R$ 5.933 |
| BA | 2,5% | R$ 4.944 |
| DF | 3,5% | R$ 6.922 |
| ES | 2% | R$ 3.955 |
| GO | 3,75% | R$ 7.416 |
| MA | 2,5% | R$ 4.944 |
| MG | 4% | R$ 7.910 |
| MS | 3% | R$ 5.933 |
| MT | 3% | R$ 5.933 |
| PA | 2,5% | R$ 4.944 |
| PB | 2,5% | R$ 4.944 |
| PE | 2,4% | R$ 4.746 |
| PI | 2,5% | R$ 4.944 |
| PR | 1,9% | R$ 3.757 |
| RJ | 4% | R$ 7.910 |
| RN | 3% | R$ 5.933 |
| RO | 3% | R$ 5.933 |
| RR | 3% | R$ 5.933 |
| RS | 3% | R$ 5.933 |
| SC | 2% | R$ 3.955 |
| SE | 2,5% | R$ 4.944 |
| SP | 4% | R$ 7.910 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Toro
- Blackjack 2.4 16V flex Aut2019 · 2018
- Endurance 1.3 T270 4x2 Flex Aut.0 Km · 2027 · 2026 · 2025 · 2024 · 2023 · 2022
- Endurance 1.8 16V Flex Aut.2022 · 2021 · 2020 · 2019
- Endurance 1.8 16V Flex Mec.2021 · 2020
- Endurance 2.0 16V 4x4 Diesel Aut.2022 · 2021 · 2020
- Freedom 1.3 T270 4x2 Flex Aut.0 Km · 2027 · 2026 · 2025 · 2024 · 2023 · 2022