Carregando os modelos da marca…
Fiat Toro Endurance 2.0 16V 4x4 Diesel Aut.
2021— trocar
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3 anos-modelo · 2020–2022
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Fiat Toro é a picape compacta que abriu no Brasil o segmento intermediário entre picapes pequenas e médias, chegando em 2016 sobre a mesma plataforma que também gera Jeep Renegade e Compass. Conforme a versão, é oferecida com motor flex ou diesel turbo, podendo contar com tração 4x4 nas configurações de topo, misturando caçamba com comportamento e itens de SUV. É procurada por quem quer versatilidade de carga sem abrir mão de conforto no uso diário.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- PicapeComo calculamos?
- Combustível
- Diesel
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1743 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1844 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2990 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 820 l▼ 20% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 4944 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 202 mm▼ 13% da média | 233 mm |
| Carga útil | 1000 kg▲ 10% da média | 906 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10 s▼ 10% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 188 km/h▲ 5% da média | 178 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 170 cv▼ 18% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 35,7 kgfm a 1750 rpm▼ 16% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 9
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/65 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 9,9 km/l▲ 6% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 12,3 km/l▲ 13% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 4 estrelas▲ 118% da média | 1,8 estrelas |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 96.539Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2022 | ▼ 5.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Toro + 2 Airbags
Teste 2018 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2018 em diante
Testado: Fiat Toro + 2 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 3.088 no varejo · 2.619 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série2º entre comerciais leves no mês · melhor posição da série▲ 38.0% vs mês anterior▲ 45.5% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.405/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.191 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.862 |
| Depreciação projetada | R$ 5.810 |
| Total anual | R$ 16.863 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,98 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Picape
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Diesel
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- Pratola Serra
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 4,8 l
- Comprimento
- 4944 mm
- Largura
- 1844 mm
- Altura
- 1743 mm
- Distância entre-eixos
- 2990 mm
- Vão livre do solo
- 202 mm
- Carga útil
- 1000 kg
- Volume do porta-malas
- 820 l
- Capacidade de reboque sem freio
- 400 kg
- Bitola
- 1549 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 24,8 graus
- Ângulo de saída
- 29 graus
- Ângulo central (ventral)
- 21,7 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 10 s
- Velocidade máxima
- 188 km/h
- Rotação máxima do motor
- 5000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 170 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 35,7 kgfm a 1750 rpm
- Motor
- 2.0 (1956)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 83 mm
- Curso dos pistões
- 90,4 mm
- Razão de compressão
- 16,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Correia dentada
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 9
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 225/65 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multilink
- Diâmetro de giro
- 12,9 m
- Consumo urbano — Diesel
- 9,9 km/l
- Consumo rodoviário — Diesel
- 12,3 km/l
- Tanque de combustível
- 60 l
- Nota Latin NCAP
- 4 estrelas
- Câmera de ré
- Sim
- Sensores de estacionamento traseiros
- Sim
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Controle de descida (HDC)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Piloto automático
- convencional
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 15202 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–set/2026 · pico R$ 156.501 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2021
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 96.539 (2021 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.931 |
| AL | 3% | R$ 2.896 |
| AM | 2% | R$ 1.931 |
| AP | 3% | R$ 2.896 |
| BA | 2,5% | R$ 2.413 |
| DF | 3,5% | R$ 3.379 |
| ES | 2% | R$ 1.931 |
| GO | 3,75% | R$ 3.620 |
| MA | 2,5% | R$ 2.413 |
| MG | 4% | R$ 3.862 |
| MS | 3% | R$ 2.896 |
| MT | 3% | R$ 2.896 |
| PA | 2,5% | R$ 2.413 |
| PB | 2,5% | R$ 2.413 |
| PE | 2,4% | R$ 2.317 |
| PI | 2,5% | R$ 2.413 |
| PR | 1,9% | R$ 1.834 |
| RJ | 4% | R$ 3.862 |
| RN | 3% | R$ 2.896 |
| RO | 3% | R$ 2.896 |
| RR | 3% | R$ 2.896 |
| RS | 3% | R$ 2.896 |
| SC | 2% | R$ 1.931 |
| SE | 2,5% | R$ 2.413 |
| SP | 4% | R$ 3.862 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Toro em 2021
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Ultra 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 116.910 |
| Ranch 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 113.729 |
| Volcano 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 111.035 |
| Volcano 2.4 16V Flex Aut. | R$ 107.788 |
| Freedom 2.0 16V 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 100.455 |
| Freedom 1.8 16V Flex Aut. | R$ 92.287 |
| Endurance 1.8 16V Flex Mec. | R$ 85.419 |
| Endurance 1.8 16V Flex Aut. | R$ 85.167 |