Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Fiat Titano é a picape média da marca, lançada em 2024 para completar a família de picapes ao lado da compacta Strada e da também média Toro, mirando concorrentes como Toyota Hilux e Chevrolet S10. É derivada da Peugeot Landtrek, projeto desenvolvido ainda no período pré-fusão com a Stellantis, e usa motor 2.2 turbodiesel com tração 4x4 reduzida, voltada a quem precisa de capacidade de carga, reboque e uso mais pesado, seja em trabalho ou fora de estrada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 26% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1858 mmna média | 1.799 mm |
| Largura | 1963 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 3180 mmna média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 1109 l▲ 8% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 5330 mmna média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 235 mmna média | 233 mm |
| Carga útil | 1020 kg▲ 13% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s▲ 12% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 175 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 180 cv▼ 13% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 37,7 kgfm a 2000 rpm▼ 12% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 8,6 km/l▼ 8% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 9,3 km/l▼ 15% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 80 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2024 (set/2026) | R$ 170.894Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 31.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 103 no varejo · 155 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
10,4 km/l · selo C
0,6 km/l acima da média da categoria Picape (9,8 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Aproximadamente R$ 1.237/mês para manter este carro ano 2024 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, diesel) | R$ 8.008 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.836 |
| Total anual | R$ 14.844 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,4 km/l (Inmetro/PBEV) · diesel R$ 6,94/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 15741 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Diesel | R$ 250.719 |
| 2026 | Diesel | R$ 200.534 |
| 2025 | Diesel | R$ 176.952 |
| 2024 | Diesel | R$ 170.894 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2025–set/2026 · pico R$ 196.189 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.418 |
| AL | 3% | R$ 5.127 |
| AM | 2% | R$ 3.418 |
| AP | 3% | R$ 5.127 |
| BA | 2,5% | R$ 4.272 |
| DF | 3,5% | R$ 5.981 |
| ES | 2% | R$ 3.418 |
| GO | 3,75% | R$ 6.409 |
| MA | 2,5% | R$ 4.272 |
| MG | 4% | R$ 6.836 |
| MS | 3% | R$ 5.127 |
| MT | 3% | R$ 5.127 |
| PA | 2,5% | R$ 4.272 |
| PB | 2,5% | R$ 4.272 |
| PE | 2,4% | R$ 4.101 |
| PI | 2,5% | R$ 4.272 |
| PR | 1,9% | R$ 3.247 |
| RJ | 4% | R$ 6.836 |
| RN | 3% | R$ 5.127 |
| RO | 3% | R$ 5.127 |
| RR | 3% | R$ 5.127 |
| RS | 3% | R$ 5.127 |
| SC | 2% | R$ 3.418 |
| SE | 2,5% | R$ 4.272 |
| SP | 4% | R$ 6.836 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Ranch 2.2 16V 4x4 TB Diesel Aut. | R$ 174.304 |
| Endurance 2.2 16V 4x4 TB Die. Mec | R$ 169.020 |