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6 anos-modelo · 2015–2020
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Fiat Strada é a picape compacta líder de vendas do Brasil. A geração atual chegou em 2021, com opções de cabine simples, estendida e dupla e motores 1.0 e 1.3 flex, mirando uso misto — trabalho durante a semana e família no fim de semana.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 75% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1590 mm▼ 12% da média | 1.799 mm |
| Largura | 1664 mm▼ 12% da média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2718 mm▼ 13% da média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 910 l▼ 12% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 4438 mm▼ 14% da média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 170 mm▼ 27% da média | 233 mm |
| Carga útil | 705 kg▼ 22% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s▲ 10% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 173 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 88 cv▼ 58% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 12,5 kgfm (A) 12,4 kgfm (G) a 3500 rpm▼ 71% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,8 km/l▲ 16% da média | 9,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,4 km/l▼ 8% da média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12,3 km/l▲ 13% da média | 10,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,5 km/l▼ 6% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 58 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2018 (set/2026) | R$ 55.714Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2020 | ▼ 6.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 5.023 no varejo · 8.775 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 831/mês para manter este carro ano 2018 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.881 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.229 |
| Depreciação projetada | R$ 866 |
| Total anual | R$ 9.976 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,475000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 14320 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2020 | Flex | R$ 59.353 |
| 2019 | Flex | R$ 57.905 |
| 2018 | Flex | R$ 55.714 |
| 2017 | Flex | R$ 53.751 |
| 2016 | Flex | R$ 49.948 |
| 2015 | Flex | R$ 48.729 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 60.521 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.114 |
| AL | 3% | R$ 1.671 |
| AM | 2% | R$ 1.114 |
| AP | 3% | R$ 1.671 |
| BA | 2,5% | R$ 1.393 |
| DF | 3,5% | R$ 1.950 |
| ES | 2% | R$ 1.114 |
| GO | 3,75% | R$ 2.089 |
| MA | 2,5% | R$ 1.393 |
| MG | 4% | R$ 2.229 |
| MS | 3% | R$ 1.671 |
| MT | 3% | R$ 1.671 |
| PA | 2,5% | R$ 1.393 |
| PB | 2,5% | R$ 1.393 |
| PE | 2,4% | R$ 1.337 |
| PI | 2,5% | R$ 1.393 |
| PR | 1,9% | R$ 1.059 |
| RJ | 4% | R$ 2.229 |
| RN | 3% | R$ 1.671 |
| RO | 3% | R$ 1.671 |
| RR | 3% | R$ 1.671 |
| RS | 3% | R$ 1.671 |
| SC | 2% | R$ 1.114 |
| SE | 2,5% | R$ 1.393 |
| SP | 4% | R$ 2.229 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Adventure1.8/ 1.8 LOCKER Flex CD | R$ 73.040 |
| Working HARD 1.4 Fire Flex 8V CD | R$ 70.569 |
| Adventure 1.8/ 1.8 LOCKER Flex CE | R$ 69.031 |
| Working HARD 1.4 Fire Flex 8V CS | R$ 53.958 |
| Working 1.4 mpi Fire Flex 8V CS | R$ 52.989 |