Escolher ano-modelo
5 anos-modelo · 2024–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Fiat Strada é a picape compacta líder de vendas do Brasil. A geração atual chegou em 2021, com opções de cabine simples, estendida e dupla e motores 1.0 e 1.3 flex, mirando uso misto — trabalho durante a semana e família no fim de semana.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1601 mm▼ 11% da média | 1.799 mm |
| Largura | 1732 mm▼ 8% da média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2737 mm▼ 12% da média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 844 l▼ 18% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 4448 mm▼ 14% da média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 185 mm▼ 21% da média | 233 mm |
| Carga útil | 650 kg▼ 28% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s▼ 14% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 130 cv▼ 37% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 1750 rpm▼ 52% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,1 km/l▲ 30% da média | 9,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,3 km/lna média | 8,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,2 km/l▲ 21% da média | 10,9 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,4 km/lna média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 55 l | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 1 estrelas▼ 45% da média | 1,8 estrelas |
| Quantidade de airbags | 2▼ 66% da média | 5,9 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não possui
presente em 68% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 63% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 62% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não possui
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não possui
presente em 75% da categoria
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | Não | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 7 polegadas▼ 30% da média | 10 polegadas |
| Cores disponíveis | Preto Vulcano, Vermelho Montecarlo, Branco Banchisa, Prata Bari, Cinza Silverstone | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 147.566Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Strada (Cabine dupla) + 4 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2022 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fiat Strada (Cabine simples) + 2 Airbags
Teste 2022 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2022 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 5.023 no varejo · 8.775 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,5 km/l · selo C
etanol: 8,8 km/l
na média (12,5 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.208/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.317 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.606 |
| Depreciação projetada | R$ 2.576 |
| Total anual | R$ 14.499 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,5 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 15709 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 147.566 |
| 2027 | Flex | R$ 140.155 |
| 2026 | Flex | R$ 134.194 |
| 2025 | Flex | R$ 121.831 |
| 2024 | Flex | R$ 118.497 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
out/2023–set/2026 · pico R$ 151.311 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.951 |
| AL | 3% | R$ 4.427 |
| AM | 2% | R$ 2.951 |
| AP | 3% | R$ 4.427 |
| BA | 2,5% | R$ 3.689 |
| DF | 3,5% | R$ 5.165 |
| ES | 2% | R$ 2.951 |
| GO | 3,75% | R$ 5.534 |
| MA | 2,5% | R$ 3.689 |
| MG | 4% | R$ 5.903 |
| MS | 3% | R$ 4.427 |
| MT | 3% | R$ 4.427 |
| PA | 2,5% | R$ 3.689 |
| PB | 2,5% | R$ 3.689 |
| PE | 2,4% | R$ 3.542 |
| PI | 2,5% | R$ 3.689 |
| PR | 1,9% | R$ 2.804 |
| RJ | 4% | R$ 5.903 |
| RN | 3% | R$ 4.427 |
| RO | 3% | R$ 4.427 |
| RR | 3% | R$ 4.427 |
| RS | 3% | R$ 4.427 |
| SC | 2% | R$ 2.951 |
| SE | 2,5% | R$ 3.689 |
| SP | 4% | R$ 5.903 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.