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8 anos-modelo · 2009–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Fiat Linea é o sedan médio que a montadora produziu no Brasil entre 2008 e 2016, com proposta de oferecer acabamento refinado para disputar consumidores exigentes do segmento C. Lançado como sucessor espiritual do Marea em busca de um público mais sofisticado, não atingiu as metas de volume esperadas pela marca frente a rivais consolidados. Saiu de linha após oito anos no mercado e hoje é considerado raro nas concessionárias novas, representando uma aposta que teve menos impacto comercial do que o desejado.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1505 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1730 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2603 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 500 l▲ 15% da média | 435 l |
| Comprimento | 4560 mmna média | 4.562 mm |
| Carga útil | 400 kg▼ 15% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s▲ 31% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 188 km/h▼ 11% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 132 cv▼ 31% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 18,6 kgfm (A) 18,1 kgfm (G) a 4500 rpm▼ 31% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,7 km/l▼ 12% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 6,5 km/l▼ 27% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,5 km/l▼ 13% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 7,7 km/l▼ 25% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 31.652Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 26.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 725/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.513 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.266 |
| Depreciação projetada | -R$ 80 |
| Total anual | R$ 8.699 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,51 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 12602 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2016 | Flex | R$ 43.026 |
| 2015 | Flex | R$ 37.844 |
| 2014 | Flex | R$ 35.177 |
| 2013 | Flex | R$ 31.652 |
| 2012 | Flex | R$ 28.668 |
| 2011 | Flex | R$ 27.522 |
| 2010 | Flex | R$ 25.854 |
| 2009 | Flex | R$ 24.587 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 38.523 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 633 |
| AL | 3% | R$ 950 |
| AM | 2% | R$ 633 |
| AP | 3% | R$ 950 |
| BA | 2,5% | R$ 791 |
| DF | 3,5% | R$ 1.108 |
| ES | 2% | R$ 633 |
| GO | 3,75% | R$ 1.187 |
| MA | 2,5% | R$ 791 |
| MG | 4% | R$ 1.266 |
| MS | 3% | R$ 950 |
| MT | 3% | R$ 950 |
| PA | 2,5% | R$ 791 |
| PB | 2,5% | R$ 791 |
| PE | 2,4% | R$ 760 |
| PI | 2,5% | R$ 791 |
| PR | 1,9% | R$ 601 |
| RJ | 4% | R$ 1.266 |
| RN | 3% | R$ 950 |
| RO | 3% | R$ 950 |
| RR | 3% | R$ 950 |
| RS | 3% | R$ 950 |
| SC | 2% | R$ 633 |
| SE | 2,5% | R$ 791 |
| SP | 4% | R$ 1.266 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| ESSEN.SUBLIME Dual.1.8 Flex 16V 4p | R$ 31.501 |
| ESSEN.SUBLIME 1.8 Flex 16V 4p | R$ 31.206 |
| ESSENCE 1.8 Flex 16V 4p | R$ 31.128 |
| ESSENCE Dualogic 1.8 Flex 16V 4p | R$ 29.696 |