Escolher ano-modelo
10 anos-modelo · 2018–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Fiat Argo é o hatch compacto da marca, construído sobre a mesma plataforma global que deu origem ao Cronos. A geração atual estreou em 2018, com motorização flex 1.0 e 1.3, trazendo acabamento interno e itens de conectividade acima da média para o segmento na época do lançamento. Disputa espaço com rivais como Onix e HB20, mirando quem quer um hatch de comportamento equilibrado no dia a dia urbano.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1503 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1724 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2521 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 300 l▼ 12% da média | 339 l |
| Comprimento | 3998 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 155 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 400 kgna média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 13,4 s▲ 19% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 162 km/h▼ 9% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 75 cv▼ 32% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 10,7 kgfm (A) 10 kgfm (G) a 3250 rpm▼ 31% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 13,4 km/l▲ 13% da média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 9,3 km/lna média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,6 km/l▲ 6% da média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 10,3 km/lna média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 48 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 64.282Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 31.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Fiat Argo / Cronos + 2 Airbags
Teste 2021 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2021 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil é Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 2.090 no varejo · 6.721 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 876/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.664 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.571 |
| Depreciação projetada | R$ 2.272 |
| Total anual | R$ 10.507 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 13,940000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 14940 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 93.632 |
| 2026 | Flex | R$ 76.972 |
| 2025 | Flex | R$ 70.649 |
| 2024 | Flex | R$ 67.794 |
| 2023 | Flex | R$ 64.282 |
| 2022 | Flex | R$ 59.921 |
| 2021 | Flex | R$ 55.266 |
| 2020 | Flex | R$ 51.757 |
| 2019 | Flex | R$ 50.250 |
| 2018 | Flex | R$ 48.622 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2022–set/2026 · pico R$ 78.299 em set/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.286 |
| AL | 3% | R$ 1.928 |
| AM | 2% | R$ 1.286 |
| AP | 3% | R$ 1.928 |
| BA | 2,5% | R$ 1.607 |
| DF | 3,5% | R$ 2.250 |
| ES | 2% | R$ 1.286 |
| GO | 3,75% | R$ 2.411 |
| MA | 2,5% | R$ 1.607 |
| MG | 4% | R$ 2.571 |
| MS | 3% | R$ 1.928 |
| MT | 3% | R$ 1.928 |
| PA | 2,5% | R$ 1.607 |
| PB | 2,5% | R$ 1.607 |
| PE | 2,4% | R$ 1.543 |
| PI | 2,5% | R$ 1.607 |
| PR | 1,9% | R$ 1.221 |
| RJ | 4% | R$ 2.571 |
| RN | 3% | R$ 1.928 |
| RO | 3% | R$ 1.928 |
| RR | 3% | R$ 1.928 |
| RS | 3% | R$ 1.928 |
| SC | 2% | R$ 1.286 |
| SE | 2,5% | R$ 1.607 |
| SP | 4% | R$ 2.571 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| TREKKING 1.3 8V Flex Aut. | R$ 79.712 |
| DRIVE S-DESIGN 1.3 8V Flex | R$ 79.030 |
| DRIVE 1.3 8V Flex Aut. | R$ 76.833 |
| TREKKING 1.3 8V Flex | R$ 76.232 |
| 1.0 6V Flex. | R$ 62.014 |