Carregando os modelos da marca…
Ferrari SF 90 STRADALE 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido)
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3 anos-modelo · 2021–2023
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O SF90 Stradale é o supercarro de produção em série da Ferrari, representando a primeira versão híbrida plug-in desenvolvida pela marca para uso nas ruas. Chegou rapidamente ao Brasil com alta exclusividade e demanda imediata desde sua entrada oficial no mercado nacional. Voltado para clientes que buscam tecnologia avançada e status elevado, consolidou-se como um dos modelos mais modernos do catálogo italiano na época de seu lançamento.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 Anos▼ 22% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1186 mm▼ 8% da média | 1.295 mm |
| Largura | 1972 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 74 l▼ 72% da média | 263 l |
| Comprimento | 4710 mmna média | 4.648 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 2,5 s▼ 26% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 340 km/h▲ 11% da média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 780 cv▲ 34% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 81,6 kgfm a 6000 rpm▲ 19% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 1000 cv▲ 30% da média | 769 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 7,9 kWh▲ 17% da média | 6,7 kWh |
| Autonomia elétrica | 25 km▲ 34% da média | 18,7 km |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Número de marchas
- 8
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/35 R20
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8 km/l▲ 9% da média | 7,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 12 km/l▲ 30% da média | 9,3 km/l |
| Consumo elétrico | 3,2 km/kWh | — |
| Tanque de combustível | 68 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2021 (set/2026) | R$ 3.909.544Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2023 | ▼ 26.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 13.703/mês para manter este carro ano 2021 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.057 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 156.382 |
| Total anual | R$ 164.439 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,8 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Coupê
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 2
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Central
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Código do motor
- F154CD
- Garantia do veículo (anos + km)
- 2 Anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 9,5 l
- Capacidade de óleo do câmbio
- 7,0 l
- Capacidade do líquido de arrefecimento
- 22 l
- Comprimento
- 4710 mm
- Largura
- 1972 mm
- Altura
- 1186 mm
- Distância entre-eixos
- 2650 mm
- Volume do porta-malas
- 74 l
- Bitola
- 1679 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 2,5 s
- Velocidade máxima
- 340 km/h
- Rotação máxima do motor
- 8000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 780 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 81,6 kgfm a 6000 rpm
- Motor
- 4.0 (3990)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 88 mm
- Curso dos pistões
- 82 mm
- Razão de compressão
- 9,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Número de cilindros
- 8 em V
- Capacidade da bateria de tração
- 7,9 kWh
- Autonomia elétrica
- 25 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 1000 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 110 cv (tras) 1000 cv (comb)
- Câmbio (tipo)
- Automatizado
- Número de marchas
- 8
- Tração
- Sob Demanda (4WD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem dupla a seco
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/35 R20
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, Multibraço
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Gasolina
- 8 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 12 km/l
- Consumo elétrico
- 3,2 km/kWh
- Tanque de combustível
- 68 l
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Piloto automático
- convencional
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 310492 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2021
dez/2021–set/2026 · pico R$ 6.985.840 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2021
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 3.909.544 (2021 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 78.191 |
| AL | 3% | R$ 117.286 |
| AM | 2% | R$ 78.191 |
| AP | 3% | R$ 117.286 |
| BA | 2,5% | R$ 97.739 |
| DF | 3,5% | R$ 136.834 |
| ES | 2% | R$ 78.191 |
| GO | 3,75% | R$ 146.608 |
| MA | 2,5% | R$ 97.739 |
| MG | 4% | R$ 156.382 |
| MS | 3% | R$ 117.286 |
| MT | 3% | R$ 117.286 |
| PA | 2,5% | R$ 97.739 |
| PB | 2,5% | R$ 97.739 |
| PE | 2,4% | R$ 93.829 |
| PI | 2,5% | R$ 97.739 |
| PR | 1,9% | R$ 74.281 |
| RJ | 4% | R$ 156.382 |
| RN | 3% | R$ 117.286 |
| RO | 3% | R$ 117.286 |
| RR | 3% | R$ 117.286 |
| RS | 3% | R$ 117.286 |
| SC | 2% | R$ 78.191 |
| SE | 2,5% | R$ 97.739 |
| SP | 4% | R$ 156.382 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do SF90
- 4.0 V8 Bi-Turbo (Híbrido)2023 · 2022