Carregando os modelos da marca…
Ferrari California F1 V8 460cv/ California 30
2013— trocar
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6 anos-modelo · 2009–2014
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O California é o grand tourer conversível que a Ferrari posicionou como modelo de entrada para ampliar seu alcance no Brasil e globalmente. Considerado um divisor de águas pela marca, ele uniu usabilidade diária com teto retrátil rígido, honrando uma nomenclatura clássica sem ser o superesportivo puro da época. Saiu de linha em 2017 após marcar presença relevante no país durante sua vigência, sendo substituído posteriormente pelo Portofino.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- EsportivoComo calculamos?
- Combustível
- Gasolina
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1308 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1900 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 240 l▼ 9% da média | 263 l |
| Comprimento | 4560 mmna média | 4.648 mm |
| Carga útil | 465 kg▲ 31% da média | 354 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4 s▲ 18% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 310 km/hna média | 305 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 460 cv▼ 21% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 49 kgfm a 5000 rpm▼ 29% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Traseira (RWD)
- Número de marchas
- 7
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco de carbono-cerâmica
- Medida dos pneus
- 245/40 R19
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,3 km/l▼ 19% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,4 km/l▼ 18% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 78 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 1.770.185Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2014 | ▼ 2.4% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 5.713/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.644 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 70.807 |
| Depreciação projetada | -R$ 14.895 |
| Total anual | R$ 68.556 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,245 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Conversível
- Número de portas
- 2
- Número de lugares
- 4
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Gasolina
- Porte
- Grande
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Longitudinal
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 92 Ah
- Comprimento
- 4560 mm
- Largura
- 1900 mm
- Altura
- 1308 mm
- Distância entre-eixos
- 2670 mm
- Carga útil
- 465 kg
- Volume do porta-malas
- 240 l
- Bitola
- 1630 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 4 s
- Velocidade máxima
- 310 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 460 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 49 kgfm a 5000 rpm
- Motor
- 4.5 (4500)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção direta
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 94 mm
- Curso dos pistões
- 77,4 mm
- Razão de compressão
- 12,2:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Número de cilindros
- 8 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 7
- Tração
- Traseira (RWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem dupla a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco de carbono-cerâmica
- Medida dos pneus
- 245/40 R19
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, braços sobrepostos
- Diâmetro de giro
- Não informado
- Consumo urbano — Gasolina
- 5,3 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 7,4 km/l
- Tanque de combustível
- 78 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,32
- Área frontal
- 2,11 m2
Preço FIPE por ano
Código FIPE 310301 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Gasolina | R$ 1.814.440 |
| 2013 | Gasolina | R$ 1.770.185 |
| 2012 | Gasolina | R$ 1.622.712 |
| 2011 | Gasolina | R$ 1.509.966 |
| 2010 | Gasolina | R$ 1.394.092 |
| 2009 | Gasolina | R$ 1.360.089 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2013
dez/2021–set/2026 · pico R$ 1.817.871 em jan/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2013
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 1.770.185 (2013 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 35.404 |
| AL | 3% | R$ 53.106 |
| AM | 2% | R$ 35.404 |
| AP | 3% | R$ 53.106 |
| BA | 2,5% | R$ 44.255 |
| DF | 3,5% | R$ 61.956 |
| ES | 2% | R$ 35.404 |
| GO | 3,75% | R$ 66.382 |
| MA | 2,5% | R$ 44.255 |
| MG | 4% | R$ 70.807 |
| MS | 3% | R$ 53.106 |
| MT | 3% | R$ 53.106 |
| PA | 2,5% | R$ 44.255 |
| PB | 2,5% | R$ 44.255 |
| PE | 2,4% | R$ 42.484 |
| PI | 2,5% | R$ 44.255 |
| PR | 1,9% | R$ 33.634 |
| RJ | 4% | R$ 70.807 |
| RN | 3% | R$ 53.106 |
| RO | 3% | R$ 53.106 |
| RR | 3% | R$ 53.106 |
| RS | 3% | R$ 53.106 |
| SC | 2% | R$ 35.404 |
| SE | 2,5% | R$ 44.255 |
| SP | 4% | R$ 70.807 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do California
- 3.9 Turbo F1 V8 560cv2017 · 2016 · 2015