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3 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Ferrari Amalfi é a sucessora da Roma na linha de entrada da marca: um cupê gran turismo 2+2 com motor V8 biturbo em posição dianteira-central e foco no equilíbrio entre performance e uso no dia a dia. Chegou ao Brasil como o modelo de acesso da fabricante italiana, com visual redesenhado, interior repaginado e a mesma filosofia de conforto de longo percurso que definia a antecessora. A linha global inclui também a variante Spider, de capota retrátil. É voltado a quem quer a porta de entrada da marca vermelha em um gran turismo com identidade visual forte e carisma inegociável.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2026 (0 km).
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▲ 16% da média | 2,6 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | Inclusa nos primeiros 7 anos (Genuine Maintenance Programme) | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1301 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1974 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 273 lna média | 263 l |
| Comprimento | 4660 mmna média | 4.648 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,3 sna média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 320 km/hna média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 640 cv▲ 10% da média | 580 cv |
| Aspiração | Bi-turbo | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 100% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 100% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 100% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 10,25 polegadas▼ 10% da média | 11,4 polegadas |
| Cores disponíveis | Rosso Portofino, Grigio Silverstone, Blu Elettrico, Nero Daytona, Verde Costiera | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 4.050.000Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2026–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 143.158/ano de IPVA em SP para este carro ano 2027.
| IPVA (SP) | R$ 143.158 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 310603 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2026–set/2026 · pico R$ 4.050.000 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 81.000 |
| AL | 3% | R$ 121.500 |
| AM | 2% | R$ 81.000 |
| AP | 3% | R$ 121.500 |
| BA | 2,5% | R$ 101.250 |
| DF | 3,5% | R$ 141.750 |
| ES | 2% | R$ 81.000 |
| GO | 3,75% | R$ 151.875 |
| MA | 2,5% | R$ 101.250 |
| MG | 4% | R$ 162.000 |
| MS | 3% | R$ 121.500 |
| MT | 3% | R$ 121.500 |
| PA | 2,5% | R$ 101.250 |
| PB | 2,5% | R$ 101.250 |
| PE | 2,4% | R$ 97.200 |
| PI | 2,5% | R$ 101.250 |
| PR | 1,9% | R$ 76.950 |
| RJ | 4% | R$ 162.000 |
| RN | 3% | R$ 121.500 |
| RO | 3% | R$ 121.500 |
| RR | 3% | R$ 121.500 |
| RS | 3% | R$ 121.500 |
| SC | 2% | R$ 81.000 |
| SE | 2,5% | R$ 101.250 |
| SP | 4% | R$ 162.000 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.