Escolher ano-modelo
4 anos-modelo · 2018–2021
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
A Ferrari 812 Superfast é o gran turismo de luxo que sucedeu a linha anterior da marca no Brasil, consolidando-se como carro-chefe do segmento superesportivo na época. Representou um marco para os entusiastas por unir performance extrema e exclusividade em uma proposta focada nos compradores mais exigentes. O modelo foi importado com sucesso, tendo unidades emplacadas confirmadas historicamente pelo mercado nacional de luxo. Sua relevância reside no status de carro-chefe da marca até a chegada das novas tecnologias híbridas na linha.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 61% da média | 2,6 anos |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1276 mmna média | 1.295 mm |
| Largura | 1971 mmna média | 1.937 mm |
| Distância entre-eixos | 2720 mmna média | 2.661 mm |
| Volume do porta-malas | 320 l▲ 22% da média | 263 l |
| Comprimento | 4657 mmna média | 4.648 mm |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 2,9 s▼ 14% da média | 3,4 s |
| Velocidade máxima | 340 km/h▲ 11% da média | 305 km/h |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 800 cv▲ 38% da média | 580 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 73,2 kgfm a 7000 rpm▲ 7% da média | 69 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média EsportivoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 4,9 km/l▼ 25% da média | 6,5 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 6 km/l▼ 34% da média | 9,1 km/l |
| Tanque de combustível | 92 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Esportivo (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 5.486.219Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2021 | ▼ 3.1% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente -R$ 12.591/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 14.636 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 219.449 |
| Depreciação projetada | -R$ 385.174 |
| Total anual | -R$ 151.089 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 5,3950000000000005 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 310425 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2021 | Gasolina | R$ 5.661.879 |
| 2020 | Gasolina | R$ 5.486.219 |
| 2019 | Gasolina | R$ 5.310.708 |
| 2018 | Gasolina | R$ 5.181.178 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 5.765.521 em fev/2023 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 109.724 |
| AL | 3% | R$ 164.587 |
| AM | 2% | R$ 109.724 |
| AP | 3% | R$ 164.587 |
| BA | 2,5% | R$ 137.155 |
| DF | 3,5% | R$ 192.018 |
| ES | 2% | R$ 109.724 |
| GO | 3,75% | R$ 205.733 |
| MA | 2,5% | R$ 137.155 |
| MG | 4% | R$ 219.449 |
| MS | 3% | R$ 164.587 |
| MT | 3% | R$ 164.587 |
| PA | 2,5% | R$ 137.155 |
| PB | 2,5% | R$ 137.155 |
| PE | 2,4% | R$ 131.669 |
| PI | 2,5% | R$ 137.155 |
| PR | 1,9% | R$ 104.238 |
| RJ | 4% | R$ 219.449 |
| RN | 3% | R$ 164.587 |
| RO | 3% | R$ 164.587 |
| RR | 3% | R$ 164.587 |
| RS | 3% | R$ 164.587 |
| SC | 2% | R$ 109.724 |
| SE | 2,5% | R$ 137.155 |
| SP | 4% | R$ 219.449 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.