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7 anos-modelo · 2011–2018
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Dodge Journey é um SUV crossover médio da marca norte-americana que marcou presença no Brasil por mais de uma década como a opção familiar com sete lugares disponível localmente. Sua proposta era oferecer espaço e conforto em um importado acessível, servindo inclusive de base para o Fiat Freemont na região. Foi relevante ao se tornar o único produto vendido pela fabricante no país entre 2016 e seu fim de linha em 2018, encerrando a presença da marca por alguns anos. O modelo agradou quem buscava capacidade extra sem entrar nos segmentos maiores ou mais caros.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1745 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 1878 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2890 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 9% da média | 534 l |
| Comprimento | 4888 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 197 mm▼ 9% da média | 217 mm |
| Carga útil | 491 kg▼ 23% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s▲ 51% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 208 km/h▼ 9% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 280 cv▼ 18% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 34,9 Kgfm a 4350 rpm▼ 35% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,1 km/l (G)▼ 25% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,4 km/l (G)▼ 27% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 77 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 53.763Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2018 | ▼ 33.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.272/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 11.812 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.151 |
| Depreciação projetada | R$ 1.300 |
| Total anual | R$ 15.263 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,6850000000000005 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 130311 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2018 | Gasolina | R$ 81.100 |
| 2017 | Gasolina | R$ 71.163 |
| 2015 | Gasolina | R$ 63.686 |
| 2014 | Gasolina | R$ 56.727 |
| 2013 | Gasolina | R$ 53.763 |
| 2012 | Gasolina | R$ 49.197 |
| 2011 | Gasolina | R$ 45.924 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 68.965 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.075 |
| AL | 3% | R$ 1.613 |
| AM | 2% | R$ 1.075 |
| AP | 3% | R$ 1.613 |
| BA | 2,5% | R$ 1.344 |
| DF | 3,5% | R$ 1.882 |
| ES | 2% | R$ 1.075 |
| GO | 3,75% | R$ 2.016 |
| MA | 2,5% | R$ 1.344 |
| MG | 4% | R$ 2.151 |
| MS | 3% | R$ 1.613 |
| MT | 3% | R$ 1.613 |
| PA | 2,5% | R$ 1.344 |
| PB | 2,5% | R$ 1.344 |
| PE | 2,4% | R$ 1.290 |
| PI | 2,5% | R$ 1.344 |
| PR | 1,9% | R$ 1.021 |
| RJ | 4% | R$ 2.151 |
| RN | 3% | R$ 1.613 |
| RO | 3% | R$ 1.613 |
| RR | 3% | R$ 1.613 |
| RS | 3% | R$ 1.613 |
| SC | 2% | R$ 1.075 |
| SE | 2,5% | R$ 1.344 |
| SP | 4% | R$ 2.151 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| SXT 3.6 V6 Aut. | R$ 49.076 |