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5 anos-modelo · 2007–2011
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Vectra é o sedã médio que a General Motors produziu no Brasil por quase duas décadas, sucedendo o Monza e consolidando-se como um dos carros mais sofisticados da marca na época de seu lançamento em 1993. Marcou gerações pelo conforto superior e status elevado dentro do portfólio nacional, competindo com importados de luxo durante sua vigência. Saiu de linha ao redor de 2011, encerrando uma das trajetórias mais bem-sucedidas da GM no país e permanecendo como referência entre entusiastas hoje em dia.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 14% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1440 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1728 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2703 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 526 l▲ 21% da média | 435 l |
| Comprimento | 4587 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 104 mm▼ 29% da média | 145 mm |
| Carga útil | 467 kgna média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s▲ 48% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 189 km/h▼ 11% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 140 cv▼ 27% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm▼ 27% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 7,6 km/l▼ 31% da média | 11,1 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 5,4 km/l▼ 40% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 10,0 km/l▼ 24% da média | 13,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 7,0 km/l▼ 32% da média | 10,2 km/l |
| Tanque de combustível | 58 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2011 (set/2026) | R$ 41.280Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2007–2011 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 793/mês para manter este carro ano 2011 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 9.097 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.651 |
| Depreciação projetada | -R$ 1.237 |
| Total anual | R$ 9.511 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,68 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 43370 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2011 | Flex | R$ 41.280 |
| 2010 | Flex | R$ 37.981 |
| 2009 | Flex | R$ 36.365 |
| 2008 | Flex | R$ 34.416 |
| 2007 | Flex | R$ 32.374 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 41.280 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 826 |
| AL | 3% | R$ 1.238 |
| AM | 2% | R$ 826 |
| AP | 3% | R$ 1.238 |
| BA | 2,5% | R$ 1.032 |
| DF | 3,5% | R$ 1.445 |
| ES | 2% | R$ 826 |
| GO | 3,75% | R$ 1.548 |
| MA | 2,5% | R$ 1.032 |
| MG | 4% | R$ 1.651 |
| MS | 3% | R$ 1.238 |
| MT | 3% | R$ 1.238 |
| PA | 2,5% | R$ 1.032 |
| PB | 2,5% | R$ 1.032 |
| PE | 2,4% | R$ 991 |
| PI | 2,5% | R$ 1.032 |
| PR | 1,9% | R$ 784 |
| RJ | 4% | R$ 1.651 |
| RN | 3% | R$ 1.238 |
| RO | 3% | R$ 1.238 |
| RR | 3% | R$ 1.238 |
| RS | 3% | R$ 1.238 |
| SC | 2% | R$ 826 |
| SE | 2,5% | R$ 1.032 |
| SP | 4% | R$ 1.651 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| COLLECTION 2.0 FlexPower 8V Aut. | R$ 44.616 |
| Elite 2.0 MPFI 8V FlexPower Aut. | R$ 43.155 |
| GT-X 2.0 MPFI 8V FlexPower Aut. | R$ 42.593 |
| Elegan. 2.0 MPFI 8V FlexPower Aut | R$ 41.730 |
| GT-X 2.0 MPFI 8V FlexPower Mec. | R$ 41.586 |
| Elegan. 2.0 MPFI 8V FlexPower Mec | R$ 41.286 |
| GT 2.0 MPFI 8V FlexPower Aut. | R$ 41.032 |
| GT 2.0 MPFI 8V FlexPower Mec. | R$ 40.024 |
| EXPRESSION 2.0 MPFI FlexPower Mec | R$ 37.648 |