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5 anos-modelo · 2020–2024
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Trailblazer é o SUV grande 4x4 de 7 lugares da Chevrolet, que compartilha engenharia com a picape S10. A geração atual, renovada a partir de 2025, traz o motor Duramax 2.8 turbodiesel com câmbio automático. É voltado a quem precisa de capacidade off-road, reboque e espaço para a família, com pegada mais utilitária que os SUVs urbanos da marca.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 11% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1844 mm▲ 7% da média | 1.730 mm |
| Largura | 1902 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2845 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 205 l▼ 62% da média | 534 l |
| Comprimento | 4887 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 190 mm▼ 12% da média | 217 mm |
| Carga útil | 589 kg▼ 7% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s▲ 76% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 180 km/h▼ 21% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 200 cv▼ 41% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 51 kgfm a 2000 rpm▼ 6% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Diesel | 8,4 km/litrosna média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Diesel | 10,5 km/litrosna média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 76 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 100% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 100% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2020 (set/2026) | R$ 168.304Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2024 | ▼ 23.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 230 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 2.105/mês para manter este carro ano 2020 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.449 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 6.732 |
| Depreciação projetada | R$ 10.081 |
| Total anual | R$ 25.262 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 9,345000000000002 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 44989 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2024 | Diesel | R$ 219.055 |
| 2023 | Diesel | R$ 211.725 |
| 2022 | Diesel | R$ 195.209 |
| 2021 | Diesel | R$ 180.866 |
| 2020 | Diesel | R$ 168.304 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 270.275 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.366 |
| AL | 3% | R$ 5.049 |
| AM | 2% | R$ 3.366 |
| AP | 3% | R$ 5.049 |
| BA | 2,5% | R$ 4.208 |
| DF | 3,5% | R$ 5.891 |
| ES | 2% | R$ 3.366 |
| GO | 3,75% | R$ 6.311 |
| MA | 2,5% | R$ 4.208 |
| MG | 4% | R$ 6.732 |
| MS | 3% | R$ 5.049 |
| MT | 3% | R$ 5.049 |
| PA | 2,5% | R$ 4.208 |
| PB | 2,5% | R$ 4.208 |
| PE | 2,4% | R$ 4.039 |
| PI | 2,5% | R$ 4.208 |
| PR | 1,9% | R$ 3.198 |
| RJ | 4% | R$ 6.732 |
| RN | 3% | R$ 5.049 |
| RO | 3% | R$ 5.049 |
| RR | 3% | R$ 5.049 |
| RS | 3% | R$ 5.049 |
| SC | 2% | R$ 3.366 |
| SE | 2,5% | R$ 4.208 |
| SP | 4% | R$ 6.732 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| PREMIER 3.6 V6 Aut. | R$ 160.362 |