Escolher ano-modelo
13 anos-modelo · 2013–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Spin é a minivan de 7 lugares da Chevrolet, desenvolvida no Brasil pela GM sobre a plataforma do Cobalt. A geração atual está no mercado desde 2013, com motor 1.8 flex e opções de câmbio manual ou automático. É a escolha de quem precisa de espaço interno generoso e terceira fileira de bancos sem migrar para uma perua ou SUV grande, voltada a famílias e uso misto.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Dados do ano-modelo 2027 (0 km).
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 34% da média | 4,6 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 2.328 até 100.000 km | — |
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1699 mmna média | 1.702 mm |
| Largura | 1768 mmna média | 1.841 mm |
| Distância entre-eixos | 2620 mmna média | 2.753 mm |
| Volume do porta-malas | 162 l▼ 71% da média | 559 l |
| Comprimento | 4420 mmna média | 4.630 mm |
| Vão livre do solo | 147 mm▼ 6% da média | 156 mm |
| Carga útil | 515 kg▼ 12% da média | 582 kg |
| Peso | 1292 kg▼ 12% da média | 1.460 kg |
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 11 s▲ 11% da média | 9,9 s |
| Velocidade máxima | 170 km/hna média | 171 km/h |
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 111 cv▼ 22% da média | 143 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G)▼ 16% da média | 21 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 10,5 km/lna média | 10,3 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,4 km/l | — |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,4 km/l▲ 9% da média | 12,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,3 km/l | — |
| Consumo por combustível | 11,6 km/l | — |
| Consumo energético | 1,92 MJ/km | — |
| Tanque de combustível | 53 l | — |
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▼ 5% da média | 6,3 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não possui
presente em 43% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 40% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 33% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não possui
presente em 50% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 60% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não possui
presente em 20% da categoria
| Campo | Carro | Média MinivanComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | convencional | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 11 polegadasna média | 11,4 polegadas |
| Cores disponíveis | Azul Boreal, Branco Summit, Prata Shark, Preto Ouro Negro, Cinza Âmbar | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Minivan (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 153.447Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2013–2027 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 1.126 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
11,6 km/l · selo D
etanol: 8,1 km/l
0,3 km/l acima da média da categoria Minivan (11,3 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.315/mês para manter este carro ano 2027 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.807 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.756 |
| Depreciação projetada | R$ 3.220 |
| Total anual | R$ 15.783 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,6 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Filtro de óleo: troque o elemento. | A cada duas trocas de óleo do motor; obrigatório na primeira troca. |
| Fluido de freios: trocar. | Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.200); a tabela cita troca obrigatoria a cada 5 anos. |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Motor e transmissão: verifique possíveis vazamentos.Cabecalho da subsecao Motor e transmissao3 imprime SPE/4 ECO / Sistema sobre as colunas 1-10 (designacao do motor unico da Spin 2027, 1.8 SPE/4 Economico Flex) - nao e item, e rotulo de subsecao. Nota de rodape 1 da tabela (Operacoes de servico1): se o veiculo pertencer ao programa exclusivo para frotas e/ou locacao, contatar a Concessionaria Chevrolet. Nota de rodape 3 (Motor e transmissao3): verificar o nivel dos fluidos e completar, se necessario, no final de todos os servicos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Velas de ignição: trocar. | Aos 30, 60 e 90 mil km |
| Correia sincronizadora: inspecione o estado e o funcionamento do pré-tensionador automático. | Aos 30 e 90 mil km |
| Correia sincronizadora: trocar. | Aos 60 mil km |
| Correia de acessórios: inspecionar a condição. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Correia de acessórios: substituir. | Aos 60 mil km |
| Óleo do motor: trocar.Linha do grid remete a tabela Fluidos e lubrificantes recomendados (secao propria abaixo), que traz o intervalo quantificado. | Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.200). |
| Óleo da transmissão manual: remova o bujão, verifique o nível e complete se necessário, limpe o ímã e reinstale o bujão. | Aos 10 mil km |
| Óleo da transmissão manual: verificar quanto a vazamentos e completar, se for preciso. | Aos 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Óleo da transmissão automática: inspecione se há vazamentos e complete o nível, se for preciso. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Óleo da transmissão automática: trocar. | Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.200); a tabela cita 80.000 km sob condicao severa. |
| Verifique a base da junta do semieixo. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Filtro de ar do motor: Inspecionar condição e limpar, se necessário. | Aos 20, 50 e 80 mil km |
| Filtro de ar do motor: substituir o elemento. | Aos 30, 60 e 90 mil km |
| Líquido do sistema de arrefecimento: trocar o líquido de arrefecimento e consertar possíveis vazamentos.Subsecao Sistema de arrefecimento do grid (cabecalho de grupo, nao e item proprio). | Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.200); a tabela cita 150.000 km ou 5 anos. |
| Sistema de arrefecimento: Verifique quanto a eventuais vazamentos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema de ar-condicionado: verifique o funcionamento.Subsecao Sistema de ar condicionado do grid (cabecalho de grupo, nao e item proprio). | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Filtro de ar-condicionado: troque o elemento. | Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km |
| Pastilhas e discos de freio: verificar desgaste.Subsecao Freios3 do grid; nota de rodape 3: verificar o nivel dos fluidos e completar, se necessario, no final de todos os servicos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Lonas e tambores: verificar desgaste. | Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km |
| Tubos e mangueiras do freio: verificar vazamentos. | Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km |
| Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e ligações. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Fluido de freios: verifique o nível e, se estiver abaixo do mínimo no reservatório, o vazamento deverá ser corrigido e o fluido trocado. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Amortecedores: verifique a fixação e se há vazamentos.Subsecao Direcao3, suspensao (dianteira e traseira) e pneus do grid; mesma nota de rodape 3 acima. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema de direção: verifique a folga e os torques dos parafusos - verifique o protetor contra pó da cremalheira da caixa de direção. | Aos 30, 60 e 90 mil km |
| Guarnições e protetor contra pó: verifique a condição, a posição e se há vazamentos. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Pneus: inspecione a pressão, desgastes e possível dano, faça o rodízio de pneus e o balanceamento, caso necessário. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Inspecione o torque das porcas de fixação das rodas. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Carroceria e parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.Subsecao Carroceria do grid (cabecalho de grupo, nao e item proprio). | Aos 10, 40, 70 e 100 mil km |
| Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado de conservação, torque e funcionamento. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Sistema elétrico: verificar com a ferramenta de diagnóstico se existem códigos de falhas.Subsecao Sistema eletrico do grid (cabecalho de grupo, nao e item proprio). | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Inspeção do equipamento de iluminação e sinalização. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Limpador e lavador do para-brisa: verificar condição das palhetas e lavá-las, se necessário. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Lavadores e limpadores do para-brisa e vidro traseiro: verifique o nível do reservatório e o funcionamento. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Freios (fluido de freio)Nota de rodape 2 da tabela especifica normas tecnicas do fluido de freio: fluido conforme GMW3356 atende ISO 4925 CLASS 6, FMVSS116 DOT4, ABNT NBR 9292 TIPO 4LV, SAE J1704. Trecho extraido via pdftotext -raw (mesmo arquivo/sha256). | Fluido de freio DOT 4 LV: inspeção do nível em todas as inspeções; troca obrigatória a cada 5 anos. |
Código FIPE 44172 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 153.447 |
| 2027 | Flex | R$ 143.897 |
| 2026 | Flex | R$ 134.909 |
| 2025 | Flex | R$ 109.940 |
| 2024 | Flex | R$ 89.787 |
| 2023 | Flex | R$ 78.029 |
| 2019 | Flex | R$ 67.715 |
| 2018 | Flex | R$ 62.038 |
| 2017 | Flex | R$ 59.681 |
| 2016 | Flex | R$ 56.574 |
| 2015 | Flex | R$ 54.644 |
| 2014 | Flex | R$ 53.235 |
| 2013 | Flex | R$ 51.430 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2022–set/2026 · pico R$ 155.720 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.069 |
| AL | 3% | R$ 4.603 |
| AM | 2% | R$ 3.069 |
| AP | 3% | R$ 4.603 |
| BA | 2,5% | R$ 3.836 |
| DF | 3,5% | R$ 5.371 |
| ES | 2% | R$ 3.069 |
| GO | 3,75% | R$ 5.754 |
| MA | 2,5% | R$ 3.836 |
| MG | 4% | R$ 6.138 |
| MS | 3% | R$ 4.603 |
| MT | 3% | R$ 4.603 |
| PA | 2,5% | R$ 3.836 |
| PB | 2,5% | R$ 3.836 |
| PE | 2,4% | R$ 3.683 |
| PI | 2,5% | R$ 3.836 |
| PR | 1,9% | R$ 2.915 |
| RJ | 4% | R$ 6.138 |
| RN | 3% | R$ 4.603 |
| RO | 3% | R$ 4.603 |
| RR | 3% | R$ 4.603 |
| RS | 3% | R$ 4.603 |
| SC | 2% | R$ 3.069 |
| SE | 2,5% | R$ 3.836 |
| SP | 4% | R$ 6.138 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.