Chevrolet SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

2026— trocar

Resumo por IA ✦

A Spin é a minivan de 7 lugares da Chevrolet, desenvolvida no Brasil pela GM sobre a plataforma do Cobalt. A geração atual está no mercado desde 2013, com motor 1.8 flex e opções de câmbio manual ou automático. É a escolha de quem precisa de espaço interno generoso e terceira fileira de bancos sem migrar para uma perua ou SUV grande, voltada a famílias e uso misto.

Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.

Ficha Técnica - Dados Principais

Geral

Categoria: Automóveis
Porte Carpedia: MinivanComo calculamos?
Combustível: Flex
Tecnologia: Combustão
Carroceria (configuração): Minivan
Número de portas: 4
Número de lugares: 5
Procedência (nacional/importado): Nacional
Tipo de propulsão: Combustão

Garantia e Custos

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Garantia do veículo (anos + km)	3 anos▼ 34% da média	4,6 anos
Custo das revisões programadas (R$ até km)	R$ 2.427 até 100.000 km	—

Dimensões e pesos

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Altura	1699 mmna média	1.702 mm
Largura	1768 mmna média	1.841 mm
Distância entre-eixos	2620 mmna média	2.753 mm
Volume do porta-malas	710 l▲ 27% da média	559 l
Comprimento	4420 mmna média	4.630 mm
Vão livre do solo	173 mm▲ 11% da média	156 mm
Carga útil	525 kg▼ 10% da média	582 kg
Peso	1273 kg▼ 13% da média	1.460 kg

Desempenho

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Aceleração 0-100 km/h	11 s▲ 11% da média	9,9 s
Velocidade máxima	170 km/hna média	171 km/h

Motor a combustão

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Potência máxima (motor a combustão)	111 cv▼ 22% da média	143 cv
Torque máximo (motor a combustão)	17,7 kgfm (A), 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm▼ 16% da média	21 kgfm
Aspiração	Natural	—

Transmissão e tração

Câmbio (tipo): Automático
Tração: Dianteira (FWD)
Número de marchas: 6

Chassi, direção, freios e rodas

Assistência da direção: Elétrica (EPS)
Tipo de freios (dianteiro/traseiro): Disco ventilado
Medida dos pneus: 195/65 R15
Aro da roda: 15 pol

Consumo e eficiência

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Consumo urbano — Gasolina	10,5 km/lna média	10,3 km/l
Consumo urbano — Etanol	7,4 km/l	—
Consumo rodoviário — Gasolina	13,4 km/l▲ 9% da média	12,3 km/l
Consumo rodoviário — Etanol	9,3 km/l	—
Tanque de combustível	53 l	—

Segurança passiva

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Quantidade de airbags	6▼ 5% da média	6,3

ADAS

Frenagem automática de emergência (AEB)

não possui

presente em 43% da categoria

Assistente de permanência em faixa (LKA)

não informado

Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

não informado

Monitor de ponto cego (BSD)

não informado

Câmera de ré

de série

presente em 100% da categoria

Sensores de estacionamento traseiros

não informado

Sensores de estacionamento dianteiros

não informado

Conforto, multimídia e iluminação

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Piloto automático	convencional	—
Central multimídia (tela, polegadas)	11 polegadasna média	11,4 polegadas
Cores disponíveis	Azul Boreal, Branco Summit, Cinza Rush, Prata Shark, Preto Ouro Negro	—

Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Minivan (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.

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Preço

Preço FIPE 2026 (set/2026)	R$ 129.409Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km	▼ 8.2%

Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)

1.854 emplacamentos em jul/20261º de 1 em MONOCABVer ranking

Consumidor × frota: 1.126 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)

20 meses na série35º entre automóveis no mês · melhor: 26º em nov/2025▲ 2.8% vs mês anterior▼ 4.5% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse anual estimado

Aproximadamente R$ 1.804/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)	R$ 6.689
IPVA (SP)	R$ 5.176
Depreciação projetada	R$ 9.777
Total anual	R$ 21.642

Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 11,805 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.

Ficha técnica completa

Carroceria (configuração): Minivan
Número de portas: 4
Número de lugares: 5
Procedência (nacional/importado): Nacional
Combustível: Flex
Tipo de propulsão: Combustão
Porte: Compacto
Posição/instalação do motor: Dianteira
Disposição do motor (transversal/longitudinal): Transversal
Código do motor: FAMILIA I

Garantia do veículo (anos + km): 3 anos
Custo das revisões programadas (R$ até km): 4x R$ 111 (10.000km/1 ano) · 4x R$ 235 (20.000km/2 anos) · 4x R$ 264 (30.000km/3 anos) · 4x R$ 227 (40.000km/4 anos) · 4x R$ 175 (50.000km/5 anos) · 4x R$ 522 (60.000km/6 anos) · 4x R$ 167 (70.000km/7 anos) · 4x R$ 235 (80.000km/8 anos) · 4x R$ 264 (90.000km/9 anos) · 4x R$ 227 (100.000km/10 anos)
Intervalo de revisão programada (km / meses): 10.000 km ou anualmente (o que ocorrer primeiro)
Capacidade da bateria auxiliar 12V: 50 Ah
Viscosidade do óleo do motor: 0W20
Especificação/norma do óleo do motor: Sintético
Capacidade de óleo do motor (cárter): 3,50 l
Capacidade de óleo do câmbio: 8,25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento: 5,10 l

Comprimento: 4420 mm
Largura: 1768 mm
Altura: 1699 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Vão livre do solo: 173 mm
Carga útil: 525 kg
Volume do porta-malas: 710 l
Capacidade de reboque com freio: 0 kg
Capacidade de reboque sem freio: 0 kg
Bitola: 1495 mm
Largura com retrovisores: 1953 mm
Ângulo de entrada (ataque): 16,3 graus
Ângulo de saída: 24.4 graus
Peso: 1273 kg
Peso bruto total (PBT): 1798 kg

Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Velocidade máxima: 170 km/h
Rotação máxima do motor: 6300 rpm

Potência máxima (motor a combustão): 111 cv
Torque máximo (motor a combustão): 17,7 kgfm (A), 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Motor: 1.8 (1796)
Aspiração: Natural
Sistema de alimentação/injeção: Injeção Multiponto
Válvulas por cilindro: 2
Diâmetro dos cilindros: 80,5 mm
Curso dos pistões: 88,2 mm
Razão de compressão: 12,3:1
Comando de válvulas (arquitetura): Único no cabeçote
Acionamento do comando (corrente/correia): Correia dentada
Tuchos (hidráulicos/mecânicos): Não informado
Número de cilindros: 4 em linha

Câmbio (tipo): Automático
Número de marchas: 6
Tração: Dianteira (FWD)
Acoplamento da transmissão: Conversor de torque
Código do câmbio: GF6

Assistência da direção: Elétrica (EPS)
Tipo de freios (dianteiro/traseiro): Disco ventilado
Medida dos pneus: 195/65 R15
Suspensão dianteira (tipo): Independente, McPherson
Suspensão traseira (tipo): Eixo de torção
Diâmetro de giro: 10,9 m
Medida do estepe: T115/70 R16 92M
Aro da roda: 15 pol

Consumo urbano — Gasolina: 10,5 km/l
Consumo urbano — Etanol: 7,4 km/l
Consumo rodoviário — Gasolina: 13,4 km/l
Consumo rodoviário — Etanol: 9,3 km/l
Tanque de combustível: 53 l
Coeficiente de arrasto (Cx): 0.32
Área frontal: 2.55 m²

Quantidade de airbags: 6

Nível de assistência à condução: Ausente
Frenagem automática de emergência (AEB): Não
Câmera de ré: Sim
Assistente de partida em rampa (HSA): Sim
Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): Sim
Limitador de velocidade: Sim

Piloto automático: convencional
Central multimídia (tela, polegadas): 11 polegadas
Cores disponíveis: Azul Boreal, Branco Summit, Cinza Rush, Prata Shark, Preto Ouro Negro

Tecnologia dos faróis: LED

Itens de Série e Acessórios

Plano de Manutenção

Manutenção programada

Ver legenda da seção (linha 1).Se o veículo pertencer ao programa exclusivo para frotas e/ou empresas de locação de veículos, para obter mais informações entre em contato com a Concessionária Chevrolet.Verificar o nível dos fluidos e completar, se necessário, no final de todos os serviços.

Com substituição

Item	Intervalo
Filtro de óleo: troque o elemento.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido, rótulo intercalado entre as duas metades da frase pelo layout da tabela.}	A cada duas trocas de óleo para motor e obrigatório na primeira troca.

Somente inspeção

Item	Intervalo
Motor e transmissão: verifique possíveis vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Velas de ignição: trocar.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197 = impressa 194) contra o cabeçalho numerado 1-10 — a extração de texto por si só não preserva a posição exata da marcação nesta linha esparsa.}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Correia sincronizadora: inspecione o estado e o funcionamento do pré-tensionador automático.^{Colunas 3/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 30 e 90 mil km
Correia sincronizadora: trocar.^{Coluna 6 confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 60 mil km
Correia de acessórios: inspecionar a condição.^{Marcado em todas as colunas exceto 60.000 km — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 70, 80, 90 e 100 mil km
Correia de acessórios: substituir.^{Coluna 6 confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 60 mil km
Óleo do motor: trocar.^{Célula mesclada da tabela: a extração intercala o rótulo entre as duas linhas da nota de referência cruzada (efeito de layout, não reconstrução nossa) — as 3 linhas são consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela; a periodicidade real está na seção 'Fluidos e lubrificantes recomendados' desta réplica.
Óleo da transmissão manual: remova o bujão, verifique o nível e complete se necessário, limpe o ímã e reinstale o bujão.	Aos 10 mil km
Óleo da transmissão manual: verificar quanto a vazamentos e completar, se for preciso.^{Marcado em todas as colunas exceto 10.000 km — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198 = impressa 195).}	Aos 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Óleo da transmissão automática: inspecione se há vazamentos e complete o nível, se for preciso.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Óleo da transmissão automática: trocar.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Verifique a base da junta do semieixo.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Filtro de ar do motor: Inspecionar condição e limpar, se necessário.^{Colunas 2/5/8 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 20, 50 e 80 mil km
Filtro de ar do motor: substituir o elemento.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Líquido do sistema de arrefecimento: trocar o líquido de arrefecimento e consertar possíveis vazamentos.^{Célula mesclada; as duas linhas contêm as duas metades do rótulo e as duas metades da nota lado a lado (efeito de coluna do layout), citadas na ordem exata do arquivo.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Sistema de arrefecimento: Verifique quanto a eventuais vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema de ar-condicionado: verifique o funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Filtro de ar-condicionado: troque o elemento.^{Colunas pares (2/4/6/8/10) confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Pastilhas e discos de freio: verificar desgaste.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Lonas e tambores: verificar desgaste.^{Colunas pares confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199 = impressa 196).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Tubos e mangueiras do freio: verificar vazamentos.^{Colunas pares confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e ligações.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Fluido de freios: verifique o nível e, se estiver abaixo do mínimo no reservatório, o vazamento deverá ser corrigido e o fluido trocado.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Fluido de freios: trocar.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Amortecedores: verifique a fixação e se há vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema de direção: verifique a folga e os torques dos parafusos - verifique o protetor contra pó da cremalheira da caixa de direção.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199).}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Guarnições e protetor contra pó: verifique a condição, a posição e se há vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Pneus: inspecione a pressão, desgastes e possível dano, faça o rodízio de pneus e o balanceamento, caso necessário.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Inspecione o torque das porcas de fixação das rodas.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Carroceria e parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.^{Colunas 1/4/7/10 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.200 = impressa 197).}	Aos 10, 40, 70 e 100 mil km
Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado de conservação, torque e funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema elétrico: verificar com a ferramenta de diagnóstico se existem códigos de falhas.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Inspeção do equipamento de iluminação e sinalização.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Limpador e lavador do para-brisa: verificar condição das palhetas e lavá-las, se necessário.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Lavadores e limpadores do para-brisa e vidro traseiro: verifique o nível do reservatório e o funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km

Fluidos e lubrificantes recomendados

Item	Intervalo
Óleo do motor^{Tabela de 3 colunas (Lubrificante/fluido \| Inspeção do nível \| Troca) — a extração pdftotext intercala as colunas linha a linha; leitura de cada coluna confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201 = impressa 198). Rodapé 1 do documento: 'O veículo é abastecido na fábrica com óleo DEXOS 1.'}	Inspeção do nível: semanalmente — verificar o nível de óleo semanalmente ou antes de uma viagem (considera-se consumo normal de óleo do motor até 0,75 L de óleo para cada 1.000 km rodados). Troca: a cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, se o veículo trabalhar em qualquer das condições severas; a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, se não ocorrer nenhuma das condições severas — ou de acordo com o Sistema de vida útil do óleo do motor.
Transmissão manual^{Trecho contíguo do arquivo retido; 'Transmissão automática Óleo Dexron VI®' e o rodapé de edição aparecem intercalados por serem, respectivamente, o início da PRÓXIMA linha da tabela e o rodapé de página (quebra de página real no meio da linha) — 'Não requer troca.' é o valor da coluna Troca desta linha (Transmissão manual), confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201).}	Inspeção do nível: na primeira revisão. Troca: não requer troca.
Transmissão automática^{'Não requer troca.' logo após o rótulo pertence à linha ANTERIOR (Transmissão manual, coluna Troca) — artefato de quebra de página; para esta linha (Transmissão automática), a coluna Inspeção do nível é 'Somente se houver sinais de vazamento.' e a coluna Troca é 'A cada 80.000 km, se o veículo operar em alguma das condições severas... Não requer troca' fora disso — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201).}	Inspeção do nível: somente se houver sinais de vazamento. Troca: a cada 80.000 km, se o veículo operar em alguma das condições severas (ver 'Uso em condições severas'); fora dessa condição, não requer troca.
Freios — Fluido de freio DOT 4 LV²^{Cabeçalhos de coluna repetidos no topo da p.199 do impresso (nova página da tabela); Inspeção/Troca desta linha confirmados por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.202 = impressa 199). Rodapé 2 do documento detalha a especificação do fluido (GMW3356/ISO 4925 CLASS 6/ABNT NBR 9292 TIPO 4LV) — não citado aqui por não conter periodicidade.}	Inspeção do nível: em todas as inspeções. Troca: obrigatória a cada 2 anos.
Sistema de arrefecimento^{'Semanal' (Inspeção do nível desta linha) está embutido na mesma linha da descrição do aditivo; 'Sistema de/ar condicionado/Gás R134a' intercalado é o INÍCIO da próxima linha da tabela (page-layout); 'A cada 150.000 km ou 5 anos...' (Troca desta linha) confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.202). Rodapé 3: recomenda 50/50 de aditivo/água em região muito fria (~-20°C) — não é periodicidade, não citado como texto_livre.}	Inspeção do nível: semanal. Troca: a cada 150.000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro.
Sistema de ar condicionado — Gás R134a	Inspeção do nível: eficiência do A/C verificada nas inspeções. Troca: não requer troca; se necessário, dar nova carga de gás.

Preço FIPE por ano

Código FIPE 44156 · Referência: set/2026

Ano	Combustível	Preço FIPE	Depreciação	IPVA (SP)
0 km	Flex	R$ 140.930	—	R$ 5.637
2026	Flex	R$ 129.409	▼ 8.2%	R$ 5.176
2025	Flex	R$ 115.372	▼ 18.1%	R$ 4.615
2024	Flex	R$ 86.205	▼ 38.8%	R$ 3.448
2023	Flex	R$ 81.877	▼ 41.9%	R$ 3.275
2022	Flex	R$ 74.617	▼ 47.1%	R$ 2.985
2021	Flex	R$ 72.797	▼ 48.3%	R$ 2.912
2020	Flex	R$ 66.174	▼ 53.0%	R$ 2.647
2019	Flex	R$ 60.357	▼ 57.2%	R$ 2.414
2017	Flex	R$ 51.447	▼ 63.5%	R$ 2.058
2016	Flex	R$ 47.774	▼ 66.1%	R$ 1.911
2015	Flex	R$ 44.921	▼ 68.1%	R$ 1.797
2014	Flex	R$ 43.825	▼ 68.9%	R$ 1.753
2013	Flex	R$ 41.814	▼ 70.3%	R$ 1.673

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)

Histórico de preço — 2026

jul/2025–set/2026 · pico R$ 129.409 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 129.409 (2026 · ref. set/2026)Ver estados

Estado	Alíquota	IPVA estimado
ACAcre	2%	R$ 2.588
ALAlagoas	3%	R$ 3.882
AMAmazonas	2%	R$ 2.588
APAmapá	3%	R$ 3.882
BABahia	2,5%	R$ 3.235
DFDistrito Federal	3,5%	R$ 4.529
ESEspírito Santo	2%	R$ 2.588
GOGoiás	3,75%	R$ 4.853
MAMaranhão	2,5%	R$ 3.235
MGMinas Gerais	4%	R$ 5.176
MSMato Grosso do Sul	3%	R$ 3.882
MTMato Grosso	3%	R$ 3.882
PAPará	2,5%	R$ 3.235
PBParaíba	2,5%	R$ 3.235
PEPernambuco	2,4%	R$ 3.106
PIPiauí	2,5%	R$ 3.235
PRParaná	1,9%	R$ 2.459
RJRio de Janeiro	4%	R$ 5.176
RNRio Grande do Norte	3%	R$ 3.882
RORondônia	3%	R$ 3.882
RRRoraima	3%	R$ 3.882
RSRio Grande do Sul	3%	R$ 3.882
SCSanta Catarina	2%	R$ 2.588
SESergipe	2,5%	R$ 3.235
SPSão Paulo	4%	R$ 5.176

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Spin em 2026

Versão	Combustível	Preço FIPE	Vs 2027	IPVA (SP)
PREMIER 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 134.981	▼ 6.4%	R$ 5.399
LTZ 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 134.909	▼ 6.2%	R$ 5.396
LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec.	Flex	R$ 118.548	▼ 5.5%	R$ 4.742
1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 103.755	▼ 3.6%	R$ 4.150

Todas as versões do Spin

Chevrolet SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

2026— trocar

Resumo por IA ✦

Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.

Ficha Técnica - Dados Principais

Geral

Categoria: Automóveis
Porte Carpedia: MinivanComo calculamos?
Combustível: Flex
Tecnologia: Combustão
Carroceria (configuração): Minivan
Número de portas: 4
Número de lugares: 5
Procedência (nacional/importado): Nacional
Tipo de propulsão: Combustão

Garantia e Custos

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Garantia do veículo (anos + km)	3 anos▼ 34% da média	4,6 anos
Custo das revisões programadas (R$ até km)	R$ 2.427 até 100.000 km	—

Dimensões e pesos

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Altura	1699 mmna média	1.702 mm
Largura	1768 mmna média	1.841 mm
Distância entre-eixos	2620 mmna média	2.753 mm
Volume do porta-malas	710 l▲ 27% da média	559 l
Comprimento	4420 mmna média	4.630 mm
Vão livre do solo	173 mm▲ 11% da média	156 mm
Carga útil	525 kg▼ 10% da média	582 kg
Peso	1273 kg▼ 13% da média	1.460 kg

Desempenho

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Aceleração 0-100 km/h	11 s▲ 11% da média	9,9 s
Velocidade máxima	170 km/hna média	171 km/h

Motor a combustão

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Potência máxima (motor a combustão)	111 cv▼ 22% da média	143 cv
Torque máximo (motor a combustão)	17,7 kgfm (A), 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm▼ 16% da média	21 kgfm
Aspiração	Natural	—

Transmissão e tração

Câmbio (tipo): Automático
Tração: Dianteira (FWD)
Número de marchas: 6

Chassi, direção, freios e rodas

Assistência da direção: Elétrica (EPS)
Tipo de freios (dianteiro/traseiro): Disco ventilado
Medida dos pneus: 195/65 R15
Aro da roda: 15 pol

Consumo e eficiência

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Consumo urbano — Gasolina	10,5 km/lna média	10,3 km/l
Consumo urbano — Etanol	7,4 km/l	—
Consumo rodoviário — Gasolina	13,4 km/l▲ 9% da média	12,3 km/l
Consumo rodoviário — Etanol	9,3 km/l	—
Tanque de combustível	53 l	—

Segurança passiva

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Quantidade de airbags	6▼ 5% da média	6,3

ADAS

Frenagem automática de emergência (AEB)

não possui

presente em 43% da categoria

Assistente de permanência em faixa (LKA)

não informado

Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)

não informado

Monitor de ponto cego (BSD)

não informado

Câmera de ré

de série

presente em 100% da categoria

Sensores de estacionamento traseiros

não informado

Sensores de estacionamento dianteiros

não informado

Conforto, multimídia e iluminação

Campo	Carro	Média MinivanComo calculamos
Piloto automático	convencional	—
Central multimídia (tela, polegadas)	11 polegadasna média	11,4 polegadas
Cores disponíveis	Azul Boreal, Branco Summit, Cinza Rush, Prata Shark, Preto Ouro Negro	—

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Preço

Preço FIPE 2026 (set/2026)	R$ 129.409Ver histórico e projeção ↓
Desvalorização vs 0 km	▼ 8.2%

Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)

1.854 emplacamentos em jul/20261º de 1 em MONOCABVer ranking

Consumidor × frota: 1.126 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)

20 meses na série35º entre automóveis no mês · melhor: 26º em nov/2025▲ 2.8% vs mês anterior▼ 4.5% vs ano anterior

Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).

Custo de posse anual estimado

Aproximadamente R$ 1.804/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.

Combustível (12.000 km/ano, gasolina)	R$ 6.689
IPVA (SP)	R$ 5.176
Depreciação projetada	R$ 9.777
Total anual	R$ 21.642

Ficha técnica completa

Carroceria (configuração): Minivan
Número de portas: 4
Número de lugares: 5
Procedência (nacional/importado): Nacional
Combustível: Flex
Tipo de propulsão: Combustão
Porte: Compacto
Posição/instalação do motor: Dianteira
Disposição do motor (transversal/longitudinal): Transversal
Código do motor: FAMILIA I

Garantia do veículo (anos + km): 3 anos
Custo das revisões programadas (R$ até km): 4x R$ 111 (10.000km/1 ano) · 4x R$ 235 (20.000km/2 anos) · 4x R$ 264 (30.000km/3 anos) · 4x R$ 227 (40.000km/4 anos) · 4x R$ 175 (50.000km/5 anos) · 4x R$ 522 (60.000km/6 anos) · 4x R$ 167 (70.000km/7 anos) · 4x R$ 235 (80.000km/8 anos) · 4x R$ 264 (90.000km/9 anos) · 4x R$ 227 (100.000km/10 anos)
Intervalo de revisão programada (km / meses): 10.000 km ou anualmente (o que ocorrer primeiro)
Capacidade da bateria auxiliar 12V: 50 Ah
Viscosidade do óleo do motor: 0W20
Especificação/norma do óleo do motor: Sintético
Capacidade de óleo do motor (cárter): 3,50 l
Capacidade de óleo do câmbio: 8,25 l
Capacidade do líquido de arrefecimento: 5,10 l

Comprimento: 4420 mm
Largura: 1768 mm
Altura: 1699 mm
Distância entre-eixos: 2620 mm
Vão livre do solo: 173 mm
Carga útil: 525 kg
Volume do porta-malas: 710 l
Capacidade de reboque com freio: 0 kg
Capacidade de reboque sem freio: 0 kg
Bitola: 1495 mm
Largura com retrovisores: 1953 mm
Ângulo de entrada (ataque): 16,3 graus
Ângulo de saída: 24.4 graus
Peso: 1273 kg
Peso bruto total (PBT): 1798 kg

Aceleração 0-100 km/h: 11 s
Velocidade máxima: 170 km/h
Rotação máxima do motor: 6300 rpm

Potência máxima (motor a combustão): 111 cv
Torque máximo (motor a combustão): 17,7 kgfm (A), 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm
Motor: 1.8 (1796)
Aspiração: Natural
Sistema de alimentação/injeção: Injeção Multiponto
Válvulas por cilindro: 2
Diâmetro dos cilindros: 80,5 mm
Curso dos pistões: 88,2 mm
Razão de compressão: 12,3:1
Comando de válvulas (arquitetura): Único no cabeçote
Acionamento do comando (corrente/correia): Correia dentada
Tuchos (hidráulicos/mecânicos): Não informado
Número de cilindros: 4 em linha

Câmbio (tipo): Automático
Número de marchas: 6
Tração: Dianteira (FWD)
Acoplamento da transmissão: Conversor de torque
Código do câmbio: GF6

Assistência da direção: Elétrica (EPS)
Tipo de freios (dianteiro/traseiro): Disco ventilado
Medida dos pneus: 195/65 R15
Suspensão dianteira (tipo): Independente, McPherson
Suspensão traseira (tipo): Eixo de torção
Diâmetro de giro: 10,9 m
Medida do estepe: T115/70 R16 92M
Aro da roda: 15 pol

Consumo urbano — Gasolina: 10,5 km/l
Consumo urbano — Etanol: 7,4 km/l
Consumo rodoviário — Gasolina: 13,4 km/l
Consumo rodoviário — Etanol: 9,3 km/l
Tanque de combustível: 53 l
Coeficiente de arrasto (Cx): 0.32
Área frontal: 2.55 m²

Quantidade de airbags: 6

Nível de assistência à condução: Ausente
Frenagem automática de emergência (AEB): Não
Câmera de ré: Sim
Assistente de partida em rampa (HSA): Sim
Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS): Sim
Limitador de velocidade: Sim

Piloto automático: convencional
Central multimídia (tela, polegadas): 11 polegadas
Cores disponíveis: Azul Boreal, Branco Summit, Cinza Rush, Prata Shark, Preto Ouro Negro

Tecnologia dos faróis: LED

Itens de Série e Acessórios

Plano de Manutenção

Manutenção programada

Com substituição

Item	Intervalo
Filtro de óleo: troque o elemento.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido, rótulo intercalado entre as duas metades da frase pelo layout da tabela.}	A cada duas trocas de óleo para motor e obrigatório na primeira troca.

Somente inspeção

Item	Intervalo
Motor e transmissão: verifique possíveis vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Velas de ignição: trocar.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197 = impressa 194) contra o cabeçalho numerado 1-10 — a extração de texto por si só não preserva a posição exata da marcação nesta linha esparsa.}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Correia sincronizadora: inspecione o estado e o funcionamento do pré-tensionador automático.^{Colunas 3/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 30 e 90 mil km
Correia sincronizadora: trocar.^{Coluna 6 confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 60 mil km
Correia de acessórios: inspecionar a condição.^{Marcado em todas as colunas exceto 60.000 km — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 70, 80, 90 e 100 mil km
Correia de acessórios: substituir.^{Coluna 6 confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.197).}	Aos 60 mil km
Óleo do motor: trocar.^{Célula mesclada da tabela: a extração intercala o rótulo entre as duas linhas da nota de referência cruzada (efeito de layout, não reconstrução nossa) — as 3 linhas são consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela; a periodicidade real está na seção 'Fluidos e lubrificantes recomendados' desta réplica.
Óleo da transmissão manual: remova o bujão, verifique o nível e complete se necessário, limpe o ímã e reinstale o bujão.	Aos 10 mil km
Óleo da transmissão manual: verificar quanto a vazamentos e completar, se for preciso.^{Marcado em todas as colunas exceto 10.000 km — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198 = impressa 195).}	Aos 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Óleo da transmissão automática: inspecione se há vazamentos e complete o nível, se for preciso.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Óleo da transmissão automática: trocar.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Verifique a base da junta do semieixo.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Filtro de ar do motor: Inspecionar condição e limpar, se necessário.^{Colunas 2/5/8 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 20, 50 e 80 mil km
Filtro de ar do motor: substituir o elemento.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Líquido do sistema de arrefecimento: trocar o líquido de arrefecimento e consertar possíveis vazamentos.^{Célula mesclada; as duas linhas contêm as duas metades do rótulo e as duas metades da nota lado a lado (efeito de coluna do layout), citadas na ordem exata do arquivo.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Sistema de arrefecimento: Verifique quanto a eventuais vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema de ar-condicionado: verifique o funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Filtro de ar-condicionado: troque o elemento.^{Colunas pares (2/4/6/8/10) confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.198).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Pastilhas e discos de freio: verificar desgaste.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Lonas e tambores: verificar desgaste.^{Colunas pares confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199 = impressa 196).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Tubos e mangueiras do freio: verificar vazamentos.^{Colunas pares confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199).}	Aos 20, 40, 60, 80 e 100 mil km
Freio de estacionamento: inspecionar e regular, se for preciso. Lubrificar cabos e ligações.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Fluido de freios: verifique o nível e, se estiver abaixo do mínimo no reservatório, o vazamento deverá ser corrigido e o fluido trocado.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Fluido de freios: trocar.^{Célula mesclada; 3 linhas consecutivas no arquivo retido.}	Consulte o intervalo recomendado em Fluidos e lubrificantes recomendados (p.198) — sem marcação própria nesta tabela.
Amortecedores: verifique a fixação e se há vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema de direção: verifique a folga e os torques dos parafusos - verifique o protetor contra pó da cremalheira da caixa de direção.^{Colunas 3/6/9 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.199).}	Aos 30, 60 e 90 mil km
Guarnições e protetor contra pó: verifique a condição, a posição e se há vazamentos.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Pneus: inspecione a pressão, desgastes e possível dano, faça o rodízio de pneus e o balanceamento, caso necessário.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Inspecione o torque das porcas de fixação das rodas.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Carroceria e parte inferior do assoalho: verificar quanto a danos na pintura ou corrosão.^{Colunas 1/4/7/10 confirmadas por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.200 = impressa 197).}	Aos 10, 40, 70 e 100 mil km
Cintos de segurança: verificar cadarços, fivelas e parafusos de fixação quanto ao estado de conservação, torque e funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Sistema elétrico: verificar com a ferramenta de diagnóstico se existem códigos de falhas.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Inspeção do equipamento de iluminação e sinalização.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Limpador e lavador do para-brisa: verificar condição das palhetas e lavá-las, se necessário.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km
Lavadores e limpadores do para-brisa e vidro traseiro: verifique o nível do reservatório e o funcionamento.	Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90 e 100 mil km

Fluidos e lubrificantes recomendados

Item	Intervalo
Óleo do motor^{Tabela de 3 colunas (Lubrificante/fluido \| Inspeção do nível \| Troca) — a extração pdftotext intercala as colunas linha a linha; leitura de cada coluna confirmada por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201 = impressa 198). Rodapé 1 do documento: 'O veículo é abastecido na fábrica com óleo DEXOS 1.'}	Inspeção do nível: semanalmente — verificar o nível de óleo semanalmente ou antes de uma viagem (considera-se consumo normal de óleo do motor até 0,75 L de óleo para cada 1.000 km rodados). Troca: a cada 5.000 km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, se o veículo trabalhar em qualquer das condições severas; a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro, se não ocorrer nenhuma das condições severas — ou de acordo com o Sistema de vida útil do óleo do motor.
Transmissão manual^{Trecho contíguo do arquivo retido; 'Transmissão automática Óleo Dexron VI®' e o rodapé de edição aparecem intercalados por serem, respectivamente, o início da PRÓXIMA linha da tabela e o rodapé de página (quebra de página real no meio da linha) — 'Não requer troca.' é o valor da coluna Troca desta linha (Transmissão manual), confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201).}	Inspeção do nível: na primeira revisão. Troca: não requer troca.
Transmissão automática^{'Não requer troca.' logo após o rótulo pertence à linha ANTERIOR (Transmissão manual, coluna Troca) — artefato de quebra de página; para esta linha (Transmissão automática), a coluna Inspeção do nível é 'Somente se houver sinais de vazamento.' e a coluna Troca é 'A cada 80.000 km, se o veículo operar em alguma das condições severas... Não requer troca' fora disso — confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.201).}	Inspeção do nível: somente se houver sinais de vazamento. Troca: a cada 80.000 km, se o veículo operar em alguma das condições severas (ver 'Uso em condições severas'); fora dessa condição, não requer troca.
Freios — Fluido de freio DOT 4 LV²^{Cabeçalhos de coluna repetidos no topo da p.199 do impresso (nova página da tabela); Inspeção/Troca desta linha confirmados por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.202 = impressa 199). Rodapé 2 do documento detalha a especificação do fluido (GMW3356/ISO 4925 CLASS 6/ABNT NBR 9292 TIPO 4LV) — não citado aqui por não conter periodicidade.}	Inspeção do nível: em todas as inspeções. Troca: obrigatória a cada 2 anos.
Sistema de arrefecimento^{'Semanal' (Inspeção do nível desta linha) está embutido na mesma linha da descrição do aditivo; 'Sistema de/ar condicionado/Gás R134a' intercalado é o INÍCIO da próxima linha da tabela (page-layout); 'A cada 150.000 km ou 5 anos...' (Troca desta linha) confirmado por render visual (pdftoppm -r 300, PDF p.202). Rodapé 3: recomenda 50/50 de aditivo/água em região muito fria (~-20°C) — não é periodicidade, não citado como texto_livre.}	Inspeção do nível: semanal. Troca: a cada 150.000 km ou 5 anos, o que ocorrer primeiro.
Sistema de ar condicionado — Gás R134a	Inspeção do nível: eficiência do A/C verificada nas inspeções. Troca: não requer troca; se necessário, dar nova carga de gás.

Preço FIPE por ano

Código FIPE 44156 · Referência: set/2026

Ano	Combustível	Preço FIPE	Depreciação	IPVA (SP)
0 km	Flex	R$ 140.930	—	R$ 5.637
2026	Flex	R$ 129.409	▼ 8.2%	R$ 5.176
2025	Flex	R$ 115.372	▼ 18.1%	R$ 4.615
2024	Flex	R$ 86.205	▼ 38.8%	R$ 3.448
2023	Flex	R$ 81.877	▼ 41.9%	R$ 3.275
2022	Flex	R$ 74.617	▼ 47.1%	R$ 2.985
2021	Flex	R$ 72.797	▼ 48.3%	R$ 2.912
2020	Flex	R$ 66.174	▼ 53.0%	R$ 2.647
2019	Flex	R$ 60.357	▼ 57.2%	R$ 2.414
2017	Flex	R$ 51.447	▼ 63.5%	R$ 2.058
2016	Flex	R$ 47.774	▼ 66.1%	R$ 1.911
2015	Flex	R$ 44.921	▼ 68.1%	R$ 1.797
2014	Flex	R$ 43.825	▼ 68.9%	R$ 1.753
2013	Flex	R$ 41.814	▼ 70.3%	R$ 1.673

Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.

Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)

Histórico de preço — 2026

jul/2025–set/2026 · pico R$ 129.409 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)

Projeção de depreciação (estimativa)

Projeção — precisa estar logado

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IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 129.409 (2026 · ref. set/2026)Ver estados

Estado	Alíquota	IPVA estimado
ACAcre	2%	R$ 2.588
ALAlagoas	3%	R$ 3.882
AMAmazonas	2%	R$ 2.588
APAmapá	3%	R$ 3.882
BABahia	2,5%	R$ 3.235
DFDistrito Federal	3,5%	R$ 4.529
ESEspírito Santo	2%	R$ 2.588
GOGoiás	3,75%	R$ 4.853
MAMaranhão	2,5%	R$ 3.235
MGMinas Gerais	4%	R$ 5.176
MSMato Grosso do Sul	3%	R$ 3.882
MTMato Grosso	3%	R$ 3.882
PAPará	2,5%	R$ 3.235
PBParaíba	2,5%	R$ 3.235
PEPernambuco	2,4%	R$ 3.106
PIPiauí	2,5%	R$ 3.235
PRParaná	1,9%	R$ 2.459
RJRio de Janeiro	4%	R$ 5.176
RNRio Grande do Norte	3%	R$ 3.882
RORondônia	3%	R$ 3.882
RRRoraima	3%	R$ 3.882
RSRio Grande do Sul	3%	R$ 3.882
SCSanta Catarina	2%	R$ 2.588
SESergipe	2,5%	R$ 3.235
SPSão Paulo	4%	R$ 5.176

Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.

Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.

Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.

Outras versões do Spin em 2026

Versão	Combustível	Preço FIPE	Vs 2027	IPVA (SP)
PREMIER 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 134.981	▼ 6.4%	R$ 5.399
LTZ 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 134.909	▼ 6.2%	R$ 5.396
LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Mec.	Flex	R$ 118.548	▼ 5.5%	R$ 4.742
1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.	Flex	R$ 103.755	▼ 3.6%	R$ 4.150

Todas as versões do Spin

Chevrolet SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

Ficha Técnica - Dados Principais

Custo de posse anual estimado

Geral

Garantia e Custos

Dimensões e pesos

Desempenho

Motor a combustão

Transmissão e tração

Chassi, direção, freios e rodas

Consumo e eficiência

Segurança passiva

ADAS

Conforto, multimídia e iluminação

Exterior e iluminação

Segurança e proteção

Climatização e qualidade do ar

Bancos

Interior e conveniência

Volante, painel e instrumentos

Vidros, chaves e acesso

Multimídia, som e conectividade

Exterior e iluminação

Dinâmica, freios e eficiência

Manutenção programada

Com substituição

Somente inspeção

Fluidos e lubrificantes recomendados

Preço FIPE por ano

Histórico de preço — 2026

IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

Outras versões do Spin em 2026

Chevrolet SPIN LT 1.8 8V Econo.Flex 5p Aut.

Ficha Técnica - Dados Principais

Custo de posse anual estimado

Geral

Garantia e Custos

Dimensões e pesos

Desempenho

Motor a combustão

Transmissão e tração

Chassi, direção, freios e rodas

Consumo e eficiência

Segurança passiva

ADAS

Conforto, multimídia e iluminação

Exterior e iluminação

Segurança e proteção

Climatização e qualidade do ar

Bancos

Interior e conveniência

Volante, painel e instrumentos

Vidros, chaves e acesso

Multimídia, som e conectividade

Exterior e iluminação

Dinâmica, freios e eficiência

Manutenção programada

Com substituição

Somente inspeção

Fluidos e lubrificantes recomendados

Preço FIPE por ano

Histórico de preço — 2026

IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2026

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