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7 anos-modelo · 2013–2019
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Onix é o hatch compacto da Chevrolet e um dos carros mais vendidos do Brasil há vários anos. A geração atual estreou em 2020, com motores 1.0 flex aspirado e 1.0 turbo flex, este último com mais potência e resposta para quem valoriza desempenho no trânsito urbano. É a aposta da marca para o público que quer um compacto confiável, com boa oferta de peças e revenda facilitada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1484 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1705 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2528 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 280 l▼ 18% da média | 339 l |
| Comprimento | 3930 mm▼ 6% da média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 130 mm▼ 19% da média | 161 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 10% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s▼ 8% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 106 cvna média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 13,9 kgfm (A) 13 kgfm (G) a 4800 rpm▼ 11% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,5 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,9 km/l▼ 13% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,6 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,6 km/l▼ 7% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 54 l | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 3 estrelasna média | 3 estrelas |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2013 (set/2026) | R$ 44.489Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2019 | ▼ 28.2% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 4.726 no varejo · 7.853 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 677/mês para manter este carro ano 2013 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.345 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.780 |
| Total anual | R$ 8.125 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,445 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 44261 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2019 | Flex | R$ 61.995 |
| 2018 | Flex | R$ 60.483 |
| 2017 | Flex | R$ 57.182 |
| 2016 | Flex | R$ 54.463 |
| 2015 | Flex | R$ 51.494 |
| 2014 | Flex | R$ 49.034 |
| 2013 | Flex | R$ 44.489 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 47.528 em jul/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 890 |
| AL | 3% | R$ 1.335 |
| AM | 2% | R$ 890 |
| AP | 3% | R$ 1.335 |
| BA | 2,5% | R$ 1.112 |
| DF | 3,5% | R$ 1.557 |
| ES | 2% | R$ 890 |
| GO | 3,75% | R$ 1.668 |
| MA | 2,5% | R$ 1.112 |
| MG | 4% | R$ 1.780 |
| MS | 3% | R$ 1.335 |
| MT | 3% | R$ 1.335 |
| PA | 2,5% | R$ 1.112 |
| PB | 2,5% | R$ 1.112 |
| PE | 2,4% | R$ 1.068 |
| PI | 2,5% | R$ 1.112 |
| PR | 1,9% | R$ 845 |
| RJ | 4% | R$ 1.780 |
| RN | 3% | R$ 1.335 |
| RO | 3% | R$ 1.335 |
| RR | 3% | R$ 1.335 |
| RS | 3% | R$ 1.335 |
| SC | 2% | R$ 890 |
| SE | 2,5% | R$ 1.112 |
| SP | 4% | R$ 1.780 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| HATCH LT 1.4 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 42.942 |
| HATCH LT 1.0 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 40.626 |
| HATCH LS 1.0 8V FlexPower 5p Mec. | R$ 40.071 |