Escolher ano-modelo
9 anos-modelo · 2020–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Onix é o hatch compacto da Chevrolet e um dos carros mais vendidos do Brasil há vários anos. A geração atual estreou em 2020, com motores 1.0 flex aspirado e 1.0 turbo flex, este último com mais potência e resposta para quem valoriza desempenho no trânsito urbano. É a aposta da marca para o público que quer um compacto confiável, com boa oferta de peças e revenda facilitada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 5 anos▲ 31% da média | 3,8 anos |
| Custo das revisões programadas (R$ até km) | R$ 1.076 até 50.000 km | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1473 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1746 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2551 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 303 l▼ 11% da média | 339 l |
| Comprimento | 4169 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 157 mmna média | 161 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 10% da média | 416 kg |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s▼ 7% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 115 cvna média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 16,8 kgfm (Álcool) / 16,3 kgfm (Gasolina) a 2000 rpm▲ 8% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano | 8,6 km/l (Álcool) / 10,9 km/l (Gasolina)▼ 28% da média | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,1 km/l (Gasolina) / 15,3 km/l (Álcool)▼ 12% da média | 13,7 km/l |
| Consumo energético | 1,59 MJ/kmna média | 1,5 MJ/km |
| Tanque de combustível | 44 l | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▲ 19% da média | 5,1 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não possui
presente em 66% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não possui
presente em 60% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não possui
presente em 37% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
não possui
presente em 66% da categoria
Câmera de ré
não possui
presente em 91% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
não possui
presente em 89% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não possui
presente em 29% da categoria
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | Não | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 8 polegadas▼ 13% da média | 9,2 polegadas |
| Cores disponíveis | Azul Boreal, Branco Summit, Cinza Drake, Prata Shark, Preto Ouro Negro, Vermelho Scarlet | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 89.809Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 17.9% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet New Onix Hatchback + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 4.726 no varejo · 7.853 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Aproximadamente R$ 1.334/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.760 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.592 |
| Depreciação projetada | R$ 4.651 |
| Total anual | R$ 16.003 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,175 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 45110 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 109.330 |
| 2027 | Flex | R$ 100.255 |
| 2026 | Flex | R$ 89.809 |
| 2025 | Flex | R$ 82.291 |
| 2024 | Flex | R$ 75.239 |
| 2023 | Flex | R$ 69.680 |
| 2022 | Flex | R$ 66.755 |
| 2021 | Flex | R$ 64.688 |
| 2020 | Flex | R$ 60.958 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2025–set/2026 · pico R$ 98.895 em fev/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.796 |
| AL | 3% | R$ 2.694 |
| AM | 2% | R$ 1.796 |
| AP | 3% | R$ 2.694 |
| BA | 2,5% | R$ 2.245 |
| DF | 3,5% | R$ 3.143 |
| ES | 2% | R$ 1.796 |
| GO | 3,75% | R$ 3.368 |
| MA | 2,5% | R$ 2.245 |
| MG | 4% | R$ 3.592 |
| MS | 3% | R$ 2.694 |
| MT | 3% | R$ 2.694 |
| PA | 2,5% | R$ 2.245 |
| PB | 2,5% | R$ 2.245 |
| PE | 2,4% | R$ 2.155 |
| PI | 2,5% | R$ 2.245 |
| PR | 1,9% | R$ 1.706 |
| RJ | 4% | R$ 3.592 |
| RN | 3% | R$ 2.694 |
| RO | 3% | R$ 2.694 |
| RR | 3% | R$ 2.694 |
| RS | 3% | R$ 2.694 |
| SC | 2% | R$ 1.796 |
| SE | 2,5% | R$ 2.245 |
| SP | 4% | R$ 3.592 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| HATCH RS 1.0 TB 12V Flex 5p Aut. | R$ 108.556 |
| HATCH PREM. 1.0 12V TB Flex 5p Aut. | R$ 106.972 |
| HATCH LTZ 1.0 12V TB Flex 5p Aut. | R$ 101.587 |
| HATCH LT 1.0 12V TB Flex 5p Aut. | R$ 95.131 |
| HATCH LT 1.0 12V TB Flex 5p Mec. | R$ 89.890 |
| HATCH LT 1.0 12V Flex 5p Mec. | R$ 86.676 |
| HATCH 1.0 12V TB 5p Mec. | R$ 86.185 |
| HATCH 100 Anos 1.0 12V 5p Mec. | R$ 84.885 |
| HATCH 1.0 12V Flex 5p Mec. | R$ 80.436 |