Carregando os modelos da marca…
Chevrolet ONIX SEDAN Plus 1.0 12V TB Flex Aut.
2023— trocar
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9 anos-modelo · 2020–2027
- 0 KmR$ 112.301
- 2027R$ 102.120
- 2026R$ 97.175
- 2025R$ 91.451
- 2024R$ 81.278
- 2023R$ 73.814
- 2022R$ 69.856
- 2021R$ 66.192
- 2020R$ 63.406
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Onix Sedan, comercializado no Brasil como Onix Plus, é a versão sedã do compacto que se tornou o carro mais emblemático da marca na era pós-Gol. Herdou o legado de liderança em vendas e consolidou-se como uma opção popular entre quem busca espaço e praticidade sem abrir mão dos equipamentos modernos. Continua sendo um pilar importante para a Chevrolet nacional, mantendo relevância duradoura junto aos consumidores que valorizam custo-benefício.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- CompactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1474 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1730 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2600 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 469 l▲ 38% da média | 339 l |
| Comprimento | 4474 mm▲ 7% da média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 127 mm▼ 21% da média | 161 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 10% da média | 416 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,4 s▼ 8% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 187 km/hna média | 179 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 116 cv▲ 6% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm▲ 8% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 6
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/65 R15
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 12,3 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 8,4 km/l▼ 7% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 16,8 km/l▲ 22% da média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 12,2 km/l▲ 18% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 44 l | — |
Segurança passiva
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 5 estrelas▲ 67% da média | 3 estrelas |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 73.814Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 34.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet New Onix Plus + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2019 em diante
Testado: Chevrolet New Onix Plus + 6 Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 1.066/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.512 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 2.953 |
| Depreciação projetada | R$ 4.324 |
| Total anual | R$ 12.789 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,325000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Nacional
- Combustível
- Flex
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- CSS Prime
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 50 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,75 l
- Comprimento
- 4474 mm
- Largura
- 1730 mm
- Altura
- 1474 mm
- Distância entre-eixos
- 2600 mm
- Vão livre do solo
- 127 mm
- Carga útil
- 375 kg
- Volume do porta-malas
- 469 l
- Bitola
- 1506 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,4 s
- Velocidade máxima
- 187 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6000 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 116 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 16,8 kgfm (A) 16,3 kgfm (G) a 2000 rpm
- Motor
- 1.0 (999)
- Aspiração
- Turbocompressor
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Diâmetro dos cilindros
- 74 mm
- Curso dos pistões
- 77,49 mm
- Razão de compressão
- 10,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Correia dentada
- Variação do comando de válvulas
- Admissão e escape
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 3 em linha
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 6
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 185/65 R15
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,6 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 12,3 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 8,4 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 16,8 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 12,2 km/l
- Tanque de combustível
- 44 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,305
- Área frontal
- 2,17 m2
- Nota Latin NCAP
- 5 estrelas
- Assistente de partida em rampa (HSA)
- Sim
- Limitador de velocidade
- Sim
- Tecnologia dos faróis
- H4
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 44997 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 112.301 |
| 2027 | Flex | R$ 102.120 |
| 2026 | Flex | R$ 97.175 |
| 2025 | Flex | R$ 91.451 |
| 2024 | Flex | R$ 81.278 |
| 2023 | Flex | R$ 73.814 |
| 2022 | Flex | R$ 69.856 |
| 2021 | Flex | R$ 66.192 |
| 2020 | Flex | R$ 63.406 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2023
jun/2022–set/2026 · pico R$ 94.900 em dez/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2023
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 73.814 (2023 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.476 |
| AL | 3% | R$ 2.214 |
| AM | 2% | R$ 1.476 |
| AP | 3% | R$ 2.214 |
| BA | 2,5% | R$ 1.845 |
| DF | 3,5% | R$ 2.583 |
| ES | 2% | R$ 1.476 |
| GO | 3,75% | R$ 2.768 |
| MA | 2,5% | R$ 1.845 |
| MG | 4% | R$ 2.953 |
| MS | 3% | R$ 2.214 |
| MT | 3% | R$ 2.214 |
| PA | 2,5% | R$ 1.845 |
| PB | 2,5% | R$ 1.845 |
| PE | 2,4% | R$ 1.772 |
| PI | 2,5% | R$ 1.845 |
| PR | 1,9% | R$ 1.402 |
| RJ | 4% | R$ 2.953 |
| RN | 3% | R$ 2.214 |
| RO | 3% | R$ 2.214 |
| RR | 3% | R$ 2.214 |
| RS | 3% | R$ 2.214 |
| SC | 2% | R$ 1.476 |
| SE | 2,5% | R$ 1.845 |
| SP | 4% | R$ 2.953 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Onix Sedan em 2023
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Plus PREM. 1.0 12V TB Flex Aut | R$ 80.352 |
| Plus LTZ 1.0 12V TB Flex Aut. | R$ 79.985 |
| Plus LT 1.0 12V TB Flex Aut. | R$ 74.185 |
| Plus LTZ 1.0 12V TB Flex Mec. | R$ 72.269 |
| Plus LT 1.0 12V TB Flex Mec. | R$ 70.521 |
| Plus LT 1.0 12V Flex 4p Mec. | R$ 66.516 |