Escolher ano-modelo
6 anos-modelo · 2023–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
A Montana é a picape compacta de cabine dupla da Chevrolet, reintroduzida no Brasil em 2023 com motor 1.2 turbo flex e opções de câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas. Posiciona-se entre a Fiat Toro e a Oroch, mirando quem quer o jeito de picape no dia a dia urbano sem abrir mão de economia de combustível e itens de segurança já na versão de entrada.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 25% da média | 4 anos |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1659 mm▼ 8% da média | 1.799 mm |
| Largura | 1798 mmna média | 1.884 mm |
| Distância entre-eixos | 2800 mm▼ 10% da média | 3.107 mm |
| Volume do porta-malas | 874 l▼ 15% da média | 1.031 l |
| Comprimento | 4717 mm▼ 9% da média | 5.184 mm |
| Vão livre do solo | 192 mm▼ 18% da média | 233 mm |
| Carga útil | 600 kg▼ 34% da média | 906 kg |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s▼ 14% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 180 km/hna média | 178 km/h |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 139 cv▼ 33% da média | 207 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 22,4 kgfm▼ 47% da média | 43 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano | 11 km/l▲ 18% da média | 9,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,5 km/l▲ 24% da média | 10,9 km/l |
| Tanque de combustível | 44 l | — |
| Campo | Carro | Média PicapeComo calculamos |
|---|---|---|
| Nota Latin NCAP | 3 estrelas▲ 64% da média | 1,8 estrelas |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 64% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 81% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 87% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Picape (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2026 (set/2026) | R$ 136.293Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 17.3% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Montana + 6 Airbags
Teste 2024 · protocolo 2020+ · vale para ano-modelo 2025 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Brasil
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Consumidor × frota: 484 no varejo · 1.103 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV)
12,2 km/l · selo D
etanol: 8,6 km/l
0,3 km/l abaixo da média da categoria Picape Compacta (12,5 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado · selo e comparação em gasolina
Aproximadamente R$ 1.660/mês para manter este carro ano 2026 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.472 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.452 |
| Depreciação projetada | R$ 7.995 |
| Total anual | R$ 19.919 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,2 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 45420 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 164.873 |
| 2027 | Flex | R$ 152.771 |
| 2026 | Flex | R$ 136.293 |
| 2025 | Flex | R$ 116.124 |
| 2024 | Flex | R$ 110.395 |
| 2023 | Flex | R$ 106.434 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
set/2025–set/2026 · pico R$ 147.541 em set/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.726 |
| AL | 3% | R$ 4.089 |
| AM | 2% | R$ 2.726 |
| AP | 3% | R$ 4.089 |
| BA | 2,5% | R$ 3.407 |
| DF | 3,5% | R$ 4.770 |
| ES | 2% | R$ 2.726 |
| GO | 3,75% | R$ 5.111 |
| MA | 2,5% | R$ 3.407 |
| MG | 4% | R$ 5.452 |
| MS | 3% | R$ 4.089 |
| MT | 3% | R$ 4.089 |
| PA | 2,5% | R$ 3.407 |
| PB | 2,5% | R$ 3.407 |
| PE | 2,4% | R$ 3.271 |
| PI | 2,5% | R$ 3.407 |
| PR | 1,9% | R$ 2.590 |
| RJ | 4% | R$ 5.452 |
| RN | 3% | R$ 4.089 |
| RO | 3% | R$ 4.089 |
| RR | 3% | R$ 4.089 |
| RS | 3% | R$ 4.089 |
| SC | 2% | R$ 2.726 |
| SE | 2,5% | R$ 3.407 |
| SP | 4% | R$ 5.452 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| RS 1.2 Turbo Flex 12V Aut. | R$ 136.490 |
| LTZ 1.2 Turbo Flex 12V 4p Aut. | R$ 132.717 |
| LT 1.2 Turbo Flex 12V 4p Mec. | R$ 123.093 |
| 1.2 Turbo Flex 12V 4p Mec. | R$ 120.668 |