Escolher ano-modelo
7 anos-modelo · 2017–2023
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Cruze foi um automóvel de porte médio da marca, vendido como sedã e hatch no Brasil por mais de uma década, sucedendo o Vectra na linha nacional. Representou um marco para a montadora local antes do encerramento definitivo das vendas após 11 anos de presença. Saiu de linha fechando ciclo que incluía Opala e Monza, atendendo quem buscava espaço intermediário no segmento C durante sua vigência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 22% da média | 3,8 anos |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1484 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1807 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mm▲ 5% da média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 440 l▲ 30% da média | 339 l |
| Comprimento | 4448 mm▲ 7% da média | 4.167 mm |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 9 s▼ 20% da média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 214 km/h▲ 20% da média | 179 km/h |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 153 cv▲ 39% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 24,5 kgfm (A) 24 kgfm (G) a 2000 rpm▲ 57% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,3 km/lna média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 7,8 km/l▼ 14% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 14,0 km/lna média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 9,8 km/l▼ 5% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 52 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2023 (set/2026) | R$ 99.485Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2017–2023 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Cruze + 6 Airbags
Teste 2019 · protocolo 2016–2019 · vale para ano-modelo 2020 em diante
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Aproximadamente R$ 1.282/mês para manter este carro ano 2023 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.309 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 3.979 |
| Depreciação projetada | R$ 5.096 |
| Total anual | R$ 15.384 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,515 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 44709 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2023 | Flex | R$ 99.485 |
| 2022 | Flex | R$ 96.351 |
| 2021 | Flex | R$ 94.001 |
| 2020 | Flex | R$ 89.220 |
| 2019 | Flex | R$ 82.790 |
| 2018 | Flex | R$ 79.481 |
| 2017 | Flex | R$ 76.923 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jun/2022–set/2026 · pico R$ 134.851 em jun/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 1.990 |
| AL | 3% | R$ 2.985 |
| AM | 2% | R$ 1.990 |
| AP | 3% | R$ 2.985 |
| BA | 2,5% | R$ 2.487 |
| DF | 3,5% | R$ 3.482 |
| ES | 2% | R$ 1.990 |
| GO | 3,75% | R$ 3.731 |
| MA | 2,5% | R$ 2.487 |
| MG | 4% | R$ 3.979 |
| MS | 3% | R$ 2.985 |
| MT | 3% | R$ 2.985 |
| PA | 2,5% | R$ 2.487 |
| PB | 2,5% | R$ 2.487 |
| PE | 2,4% | R$ 2.388 |
| PI | 2,5% | R$ 2.487 |
| PR | 1,9% | R$ 1.890 |
| RJ | 4% | R$ 3.979 |
| RN | 3% | R$ 2.985 |
| RO | 3% | R$ 2.985 |
| RR | 3% | R$ 2.985 |
| RS | 3% | R$ 2.985 |
| SC | 2% | R$ 1.990 |
| SE | 2,5% | R$ 2.487 |
| SP | 4% | R$ 3.979 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Midnight 1.4 16V TB Flex Aut. | R$ 111.839 |
| Premier 1.4 16V TB Flex Aut. | R$ 110.684 |
| LTZ 1.4 16V Turbo Flex 4p Aut. | R$ 108.104 |