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Chevrolet BLAZER EV RS 347cv (Elétrico)
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3 anos-modelo · 2024–2026
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Blazer EV é o SUV elétrico da Chevrolet que resgata o nome Blazer para a era da eletrificação, sem relação direta com o antigo Blazer a combustão do passado. Chegou ao Brasil em 2024 construído sobre a plataforma global Ultium da GM, com pegada esportiva e foco em tecnologia embarcada, como telas grandes de multimídia e comandos por voz. É a aposta da Chevrolet para brigar no segmento premium de elétricos no país.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Dados do ano-modelo 2025 (0 km).
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- SUV grandeComo calculamos?
- Combustível
- Elétrico
- Tecnologia
- Elétrico
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Elétrico
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos (veículo) e 8 anos (bateria/motor elétrico)▼ 11% da média | 3,4 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1640 mm▼ 5% da média | 1.730 mm |
| Largura | 1900 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2954 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 660 l▲ 24% da média | 534 l |
| Comprimento | 4880 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 200 mm▼ 8% da média | 217 mm |
Desempenho
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,0 sna média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h▼ 17% da média | 228 km/h |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Capacidade da bateria de tração | 85 kWh▼ 10% da média | 94 kWh |
| Autonomia elétrica | 394 km▼ 14% da média | 458 km |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Integral (AWD)
- Número de marchas
- 1 (redução fixa)
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/50 R21
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Autonomia total | 481 km▲ 11% da média | 434 km |
| Consumo elétrico | 4,7 km/kWh▲ 47% da média | 3,2 km/kWh |
| Consumo energético | 21,6 kWh/100 km▲ 9% da média | 0,7 MJ/km |
| Eficiência — elétrico (Inmetro) | 34,2 km/le▼ 6% da média | 37 km/le |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação. · Eficiência elétrica/PHEV compara com a categoria oficial do Inmetro/PBEV da versão, que pode ser diferente do Porte Carpedia.
Preço
| Preço FIPE 0 km (set/2026) | R$ 503.190Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2026 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Eficiência Inmetro (PBEV) · elétrico
34,2 km/le · selo A
2,3 km/le abaixo da média dos elétricos Extra Grande (36,5 km/le)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado (km/le = km por litro equivalente)
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 8.757/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Energia elétrica (12.000 km/ano, tarifa SP) | R$ 1.754 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 17.013 |
| Depreciação projetada | R$ 86.311 |
| Total anual | R$ 105.078 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 17,5 kWh/100km (Inmetro/PBEV) · tarifa SP R$ 0,83/kWh (ANEEL, ref. 2026-07) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- SUV
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Elétrico
- Tipo de propulsão
- Elétrico
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Traseiro e Dianteiro
- Garantia do veículo (anos + km)
- 3 anos (veículo) e 8 anos (bateria/motor elétrico)
- Comprimento
- 4880 mm
- Largura
- 1900 mm
- Altura
- 1640 mm
- Distância entre-eixos
- 2954 mm
- Vão livre do solo
- 200 mm
- Volume do porta-malas
- 660 l
- Aceleração 0-100 km/h
- 6,0 s
- Velocidade máxima
- 190 km/h
- Capacidade da bateria de tração
- 85 kWh
- Autonomia elétrica
- 394 km
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 347 cv
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 51,0 kgfm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1 (redução fixa)
- Tração
- Integral (AWD)
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 255/50 R21
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Independente, multilink
- Autonomia total
- 481 km
- Consumo elétrico
- 4,7 km/kWh
- Consumo energético
- 21,6 kWh/100 km
- Tecnologia dos faróis
- LED
Preço FIPE por ano
Código FIPE 45535 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 0 km
nov/2024–set/2026 · pico R$ 503.190 em set/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 503.190 (0 km · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 10.064 |
| AL | 3% | R$ 15.096 |
| AM | 2% | R$ 10.064 |
| AP | 3% | R$ 15.096 |
| BA | 2,5% | R$ 12.580 |
| DF | 3,5% | R$ 17.612 |
| ES | 2% | R$ 10.064 |
| GO | 3,75% | R$ 18.870 |
| MA | 2,5% | R$ 12.580 |
| MG | 4% | R$ 20.128 |
| MS | 3% | R$ 15.096 |
| MT | 3% | R$ 15.096 |
| PA | 2,5% | R$ 12.580 |
| PB | 2,5% | R$ 12.580 |
| PE | 2,4% | R$ 12.077 |
| PI | 2,5% | R$ 12.580 |
| PR | 1,9% | R$ 9.561 |
| RJ | 4% | R$ 20.128 |
| RN | 3% | R$ 15.096 |
| RO | 3% | R$ 15.096 |
| RR | 3% | R$ 15.096 |
| RS | 3% | R$ 15.096 |
| SC | 2% | R$ 10.064 |
| SE | 2,5% | R$ 12.580 |
| SP | 4% | R$ 20.128 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.