Carregando os modelos da marca…
Chevrolet AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p
2014— trocar
Escolher ano-modelo
5 anos-modelo · 2010–2014
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Chevrolet Agile é um hatch compacto produzido pela marca entre 2010 e 2014, lançado para renovar a linha de entrada da montadora após uma crise financeira global. Embora controverso em alguns aspectos, o modelo foi fundamental para ajudar a GM a se recuperar no mercado brasileiro, vendendo bem por vários anos consecutivos. Destinado ao público jovem que buscava mais espaço e itens de série acima dos populares tradicionais, encerrou a produção em 2014.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- CompactoComo calculamos?
- Combustível
- Flex
- Tecnologia
- Combustão
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Tipo de propulsão
- Combustão
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 1 ano▼ 74% da média | 3,8 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1549 mmna média | 1.502 mm |
| Largura | 1683 mmna média | 1.750 mm |
| Distância entre-eixos | 2543 mmna média | 2.563 mm |
| Volume do porta-malas | 327 lna média | 339 l |
| Comprimento | 4063 mmna média | 4.167 mm |
| Vão livre do solo | 145 mm▼ 10% da média | 161 mm |
| Carga útil | 379 kg▼ 9% da média | 416 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 10,9 sna média | 11,3 s |
| Velocidade máxima | 177 km/hna média | 179 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 102 cv▼ 7% da média | 110 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 13,5 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 3200 rpm▼ 13% da média | 15,6 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 5
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/55 R16
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média CompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 9,4 km/l▼ 21% da média | 11,9 km/l |
| Consumo urbano — Etanol | 6,5 km/l▼ 28% da média | 9 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,5 km/l▼ 16% da média | 13,7 km/l |
| Consumo rodoviário — Etanol | 8,0 km/l▼ 23% da média | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 54 l | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Conforto, multimídia e iluminação
- Piloto automático
- convencional
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Compacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 40.191Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2010–2014 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Segurança — crash test Latin NCAP
Resultado oficial do Latin NCAP para o modelo. A pontuação vale para a variante testada (equipamentos/airbags indicados no nome) e para a faixa de ano-modelo que o próprio Latin NCAP delimita por chassi. O ano do teste é essencial para a leitura — protocolos de eras diferentes não são comparáveis.
Chevrolet Agile - NO Airbags
Teste 2013 · protocolo 2010–2015 · vale para ano-modelo 2013 em diante
Testado: Chevrolet Agile - NO Airbags
Ocupante adulto
Ocupante infantil
Teste válido para: Mercado da Latin NCAP · fabricado em Argentina
Fonte: Latin NCAP (resultado oficial, coletado em jul/2026). Estrelas e subscores seguem o protocolo do ano do teste; teste antigo não perde validade (pode haver unidades com especificação anterior). A faixa de ano-modelo vem do chassi inicial/final publicado pelo Latin NCAP.
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 702/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.633 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 1.608 |
| Depreciação projetada | -R$ 822 |
| Total anual | R$ 8.419 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,345 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Hatch
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Procedência (nacional/importado)
- Importado
- Combustível
- Flex
- Tipo de propulsão
- Combustão
- Porte
- Compacto
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- GM Família I
- Garantia do veículo (anos + km)
- 1 ano
- Capacidade da bateria auxiliar 12V
- 48 Ah
- Viscosidade do óleo do motor
- 5W30
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,5 l
- Comprimento
- 4063 mm
- Largura
- 1683 mm
- Altura
- 1549 mm
- Distância entre-eixos
- 2543 mm
- Vão livre do solo
- 145 mm
- Carga útil
- 379 kg
- Volume do porta-malas
- 327 l
- Bitola
- 1437 mm
- Aceleração 0-100 km/h
- 10,9 s
- Velocidade máxima
- 177 km/h
- Rotação máxima do motor
- 6300 rpm
- Potência máxima (motor a combustão)
- 102 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 13,5 kgfm (A) 13,2 kgfm (G) a 3200 rpm
- Motor
- 1.4 (1389)
- Aspiração
- Natural
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 2
- Diâmetro dos cilindros
- 77,6 mm
- Curso dos pistões
- 73,4 mm
- Razão de compressão
- 12,4:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Único no cabeçote, correia dentada
- Tuchos (hidráulicos/mecânicos)
- Hidráulicos
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Câmbio (tipo)
- Manual
- Número de marchas
- 5
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem monodisco a seco
- Assistência da direção
- Hidráulica
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 195/55 R16
- Suspensão dianteira (tipo)
- Independente, McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,65 m
- Consumo urbano — Gasolina
- 9,4 km/l
- Consumo urbano — Etanol
- 6,5 km/l
- Consumo rodoviário — Gasolina
- 11,5 km/l
- Consumo rodoviário — Etanol
- 8,0 km/l
- Tanque de combustível
- 54 l
- Coeficiente de arrasto (Cx)
- 0,38
- Área frontal
- 2,22 m2
- Piloto automático
- convencional
- Tecnologia dos faróis
- H1
Itens de Série e Acessórios
Preço FIPE por ano
Código FIPE 43630 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2014 | Flex | R$ 40.191 |
| 2013 | Flex | R$ 36.482 |
| 2012 | Flex | R$ 34.705 |
| 2011 | Flex | R$ 33.639 |
| 2010 | Flex | R$ 32.818 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2014
dez/2021–set/2026 · pico R$ 42.628 em mai/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátisIPVA 2026 estimado — ano-modelo 2014
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 40.191 (2014 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 804 |
| AL | 3% | R$ 1.206 |
| AM | 2% | R$ 804 |
| AP | 3% | R$ 1.206 |
| BA | 2,5% | R$ 1.005 |
| DF | 3,5% | R$ 1.407 |
| ES | 2% | R$ 804 |
| GO | 3,75% | R$ 1.507 |
| MA | 2,5% | R$ 1.005 |
| MG | 4% | R$ 1.608 |
| MS | 3% | R$ 1.206 |
| MT | 3% | R$ 1.206 |
| PA | 2,5% | R$ 1.005 |
| PB | 2,5% | R$ 1.005 |
| PE | 2,4% | R$ 965 |
| PI | 2,5% | R$ 1.005 |
| PR | 1,9% | R$ 764 |
| RJ | 4% | R$ 1.608 |
| RN | 3% | R$ 1.206 |
| RO | 3% | R$ 1.206 |
| RR | 3% | R$ 1.206 |
| RS | 3% | R$ 1.206 |
| SC | 2% | R$ 804 |
| SE | 2,5% | R$ 1.005 |
| SP | 4% | R$ 1.608 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do Agile em 2014
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| LTZ EFFECT 1.4 8V FlexPower 5p Mec | R$ 42.387 |
| LTZ EFFECT EASYTR.1.4 8V FlexP. 5p | R$ 38.596 |
| LTZ EASYTRONIC 1.4 8V FlexPower 5p | R$ 38.535 |