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5 anos-modelo · 2011–2015
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O QQ é o subcompacto hatchback que serviu como porta de entrada da Chery no mercado brasileiro por longos anos. Conhecido pela proposta agressiva de preço e equipamentos, foi fundamental para a consolidação inicial da marca chinesa no país, apesar das críticas sobre acabamento. Saiu de linha em 2019, encerrando a presença do modelo no mercado brasileiro e marcando o fim de sua fase como referência econômica da marca localmente.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 3 anos▼ 6% da média | 3,2 anos |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1485 mmna média | 1.498 mm |
| Largura | 1495 mm▼ 11% da média | 1.676 mm |
| Distância entre-eixos | 2340 mmna média | 2.427 mm |
| Volume do porta-malas | 190 l▼ 15% da média | 223 l |
| Comprimento | 3550 mmna média | 3.710 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 5% da média | 395 kg |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 14 s▲ 26% da média | 11,1 s |
| Velocidade máxima | 130 km/h▼ 16% da média | 155 km/h |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 68 cv▼ 28% da média | 95 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 9,1 kgfm a 3500 rpm▼ 32% da média | 13,3 kgfm |
| Aspiração | Natural | — |
| Campo | Carro | Média SubcompactoComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 11,8 km/l▼ 11% da média | 13,3 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,9 km/l▼ 7% da média | 15 km/l |
| Tanque de combustível | 35 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Subcompacto (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 20.632Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2015 | ▼ 2.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 602/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 6.195 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 825 |
| Depreciação projetada | R$ 199 |
| Total anual | R$ 7.219 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 12,745000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 730050 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2015 | Gasolina | R$ 21.233 |
| 2014 | Gasolina | R$ 20.632 |
| 2013 | Gasolina | R$ 18.622 |
| 2012 | Gasolina | R$ 16.611 |
| 2011 | Gasolina | R$ 12.760 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 23.029 em jun/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 413 |
| AL | 3% | R$ 619 |
| AM | 2% | R$ 413 |
| AP | 3% | R$ 619 |
| BA | 2,5% | R$ 516 |
| DF | 3,5% | R$ 722 |
| ES | 2% | R$ 413 |
| GO | 3,75% | R$ 774 |
| MA | 2,5% | R$ 516 |
| MG | 4% | R$ 825 |
| MS | 3% | R$ 619 |
| MT | 3% | R$ 619 |
| PA | 2,5% | R$ 516 |
| PB | 2,5% | R$ 516 |
| PE | 2,4% | R$ 495 |
| PI | 2,5% | R$ 516 |
| PR | 1,9% | R$ 392 |
| RJ | 4% | R$ 825 |
| RN | 3% | R$ 619 |
| RO | 3% | R$ 619 |
| RR | 3% | R$ 619 |
| RS | 3% | R$ 619 |
| SC | 2% | R$ 413 |
| SE | 2,5% | R$ 516 |
| SP | 4% | R$ 825 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.