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2 anos-modelo · 2026–2027
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Caoa Changan CS75 é o SUV médio da marca fabricado em Anápolis (GO), de dimensões generosas para a categoria, trazendo a geração mais recente do modelo global com postura familiar e ares premium. Conta com motor 1.5 turbo flex, adaptado a etanol e gasolina brasileiros, e aposta em espaço interno, tecnologia embarcada e pacote de segurança como argumentos centrais. Disputa mercado com Haval H6, Jeep Compass e Toyota Corolla Cross, oferecendo mais conteúdo do que o usual na faixa em que se posiciona. É voltado a quem busca um SUV médio espaçoso, com conforto, tecnologia e segurança sem pagar o que uma marca premium tradicional cobraria.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 7 anos de garantia ou 150.000 km▲ 72% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1705 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1910 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2800 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 610 l▲ 25% da média | 488 l |
| Comprimento | 4770 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 170 mm▼ 10% da média | 190 mm |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 180 cv▼ 15% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 29,2 kgfm▼ 7% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbo e Intercooler | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Quantidade de airbags | 6▼ 8% da média | 6,5 |
Frenagem automática de emergência (AEB)
de série
presente em 99% da categoria
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 99% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
de série
presente em 97% da categoria
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 97% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Piloto automático | adaptativo | — |
| Central multimídia (tela, polegadas) | 14,6 polegadas▲ 14% da média | 12,8 polegadas |
| Cores disponíveis | Preto metálico, Cinza metálico, Branco perolizado | — |
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2027 (set/2026) | R$ 177.414Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 4.0% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 7.097/ano de IPVA em SP para este carro ano 2027.
| IPVA (SP) | R$ 7.097 |
|---|
Fonte: Isto não é o custo de posse do carro — é só o imposto. Sem histórico de preço deste veículo não dá pra projetar a depreciação, que costuma ser o maior componente da posse, e também não há consumo auditado pra estimar combustível ou energia. Premissas: sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
| Item | 10 mil12 meses | 20 mil24 meses | 30 mil36 meses | 40 mil48 meses | 50 mil60 meses | 60 mil72 meses | 70 mil84 meses | 80 mil96 meses | 90 mil108 meses | 100 mil120 meses | 110 mil132 meses | 120 mil144 meses | 130 mil156 meses |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Óleo do motor e filtro de óleo do motor*2: Verifique o nível de óleo do motor e possíveis vazamentos a cada 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa. | |||||||||||||
| Líquido de arrefecimento do motor | |||||||||||||
| Filtro de ar | |||||||||||||
| Filtro de combustível | |||||||||||||
| Velas de ignição | Substituir a cada 30.000 km | ||||||||||||
| Fluido de freio/Embreagem (A cada 24 meses ou 40.000 km, o que ocorrer primeiro) | |||||||||||||
| Filtro de ar para controle climático | |||||||||||||
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Correias de acionamento*1: Ajuste o alternador, a direção hidráulica (e a correia da bomba d'água) e a correia do ar-condicionado (se equipado). Inspecione e, se necessário, corrija ou substitua. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Fluido da transmissão automática | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Sistema de arrefecimento (tubulações, mangueiras e conexões) | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Tanque de combustível, Linhas de combustível, mangueiras e conexões | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Cânister | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Injetor de combustível | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Tubulações, mangueiras e conexões de freio | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Freios a disco e pastilhas | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Cremalheira, articulação e coifas da caixa de direção | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Eixo de transmissão e coifas | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Pneu (pressão e desgaste da banda de rodagem) | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Rodas e porcas de roda | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Juntas esféricas da suspensão dianteira | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Parafusos e porcas no chassi e na carroceria | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Dobradiças de portas, cintos de segurança, fechos de portas e fechos de tampa traseira. | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Teto solar e guarnições de vedação das portas | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Chicote elétrico, conexões e lâmpadas | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Sistema de lavagem | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Fluido refrigerante para ar condicionado | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Compressor/Condensador/Evaporador/Secador receptor | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Linhas e conexões de ar condicionado | Aos 10, 20, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 110, 120 e 130 mil km |
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Óleo do motor e filtro de óleo | S — A cada 6 meses ou 5.000 km — condições: A, B, C, D, E |
| Filtro de ar | S — A cada 3 meses ou 2.500 km. Em condições severas de condução, aumente a frequência de limpeza e manutenção e substitua conforme necessário. — condições: C |
| Filtro de ar | S — Todos os dias ou a cada 100 km — condições: F |
| Velas de ignição | S — A cada 6 meses ou 10.000 km — condições: A, B, C, D, E |
| Fluido da transmissão automática | I — Dependendo da condição de uso ou aplicação, poderemos ter necessidade de substituição por uso severo ou quando identificado coloração escura ou odor de queimado — condições: A, B, C, D, E |
| Eixo de transmissão e coifas | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: B, C, D, E |
| Parafusos e porcas no chassi | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: A, B, D, E |
| Freios a disco e pastilhas de freio | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: A, B, C, D, E |
| Terminais e coifas de direção | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: B, C, D |
| Freio de estacionamento | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: A, B, C, D, E |
| Juntas esféricas da suspensão dianteira | I — A cada 3 meses ou 5.000 km — condições: A, B, D, E |
Código FIPE 3080030 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Flex | R$ 184.744 |
| 2027 | Flex | R$ 177.414 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2026–set/2026 · pico R$ 188.933 em ago/2026 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 3.548 |
| AL | 3% | R$ 5.322 |
| AM | 2% | R$ 3.548 |
| AP | 3% | R$ 5.322 |
| BA | 2,5% | R$ 4.435 |
| DF | 3,5% | R$ 6.209 |
| ES | 2% | R$ 3.548 |
| GO | 3,75% | R$ 6.653 |
| MA | 2,5% | R$ 4.435 |
| MG | 4% | R$ 7.097 |
| MS | 3% | R$ 5.322 |
| MT | 3% | R$ 5.322 |
| PA | 2,5% | R$ 4.435 |
| PB | 2,5% | R$ 4.435 |
| PE | 2,4% | R$ 4.258 |
| PI | 2,5% | R$ 4.435 |
| PR | 1,9% | R$ 3.371 |
| RJ | 4% | R$ 7.097 |
| RN | 3% | R$ 5.322 |
| RO | 3% | R$ 5.322 |
| RR | 3% | R$ 5.322 |
| RS | 3% | R$ 5.322 |
| SC | 2% | R$ 3.548 |
| SE | 2,5% | R$ 4.435 |
| SP | 4% | R$ 7.097 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.