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BYD King GS 1.5 16V Aut. (Hibrido)
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4 anos-modelo · 2025–2027
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O BYD King é o sedã médio híbrido plug-in da marca chinesa no Brasil, parte da leva de lançamentos que ampliou a presença da BYD no país. Estreou em 2025 com o sistema Super Híbrido DM-i, que combina motor 1.5 a combustão e motor elétrico dianteiro, permitindo rodar em modo totalmente elétrico em trechos urbanos antes de acionar o motor a combustão. É voltado a quem busca economia de combustível e dirigibilidade suave num sedã de porte médio, sem abrir mão de autonomia estendida em viagens longas.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
Ficha Técnica - Dados Principais
Geral
- Categoria
- Automóveis
- Porte Carpedia
- MédioComo calculamos?
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Tecnologia
- Híbrido plug-in (PHEV/REEV)
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
Garantia e Custos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 6 anos▲ 73% da média | 3,5 anos |
Dimensões e pesos
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1495 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1837 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2718 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 450 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4780 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 120 mm▼ 18% da média | 145 mm |
| Carga útil | 375 kg▼ 20% da média | 468 kg |
Desempenho
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 7,9 sna média | 8 s |
| Velocidade máxima | 185 km/h▼ 12% da média | 211 km/h |
Motor a combustão
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 110 cv▼ 42% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 13,8 kgfm a 4500 rpm▼ 49% da média | 27 kgfm |
Motor Elétrico
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 235 cv▼ 13% da média | 271 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 8,3 kWh | — |
| Autonomia elétrica | 38 km | — |
Transmissão e tração
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Número de marchas
- 1
Chassi, direção, freios e rodas
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/55 R17
Consumo e eficiência
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Ciclo híbrido | 16,8 km/l | — |
| Consumo rodoviário — Ciclo híbrido | 15 km/l | — |
| Consumo elétrico | 4,4 km/kWhna média | 4,5 km/kWh |
| Tanque de combustível | 48 l | — |
| Eficiência combinada — Inmetro | 45,6 km/le | — |
ADAS
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 144.702Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 17.7% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Consumidor × frota: 890 no varejo · 543 em venda direta (ago/2026 · Fenabrave)
20 meses na série38º entre automóveis no mês · melhor: 31º em abr/2025▼ 2.3% vs mês anterior▲ 66.5% vs ano anterior
Volume e recorte por segmento: CheckTudo · tendência e variações: Fenabrave — série oficial de emplacamentos (ranking mensal top ~50 da categoria).
Eficiência Inmetro (PBEV) · híbrido plug-in
14,6 km/l · selo A
2,5 km/l acima da média dos híbridos plug-in Extra Grande (12,1 km/l)
Fonte: Inmetro/PBEV 2026 · ciclo combinado
Custo de posse anual estimado
Aproximadamente R$ 933/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 5.408 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.788 |
| Total anual | R$ 11.196 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 14,6 km/l (Inmetro/PBEV) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · sem histórico de preço suficiente para projetar depreciação neste ano · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Ficha técnica completa
- Carroceria (configuração)
- Sedã
- Número de portas
- 4
- Número de lugares
- 5
- Combustível
- Híbrido (Gasolina, Eletricidade)
- Porte
- Médio
- Posição/instalação do motor
- Dianteira
- Disposição do motor (transversal/longitudinal)
- Transversal
- Código do motor
- BYD472QA
- Garantia do veículo (anos + km)
- 6 anos
- Viscosidade do óleo do motor
- 0W20
- Especificação/norma do óleo do motor
- Sintético
- Capacidade de óleo do motor (cárter)
- 3,3 l
- Comprimento
- 4780 mm
- Largura
- 1837 mm
- Altura
- 1495 mm
- Distância entre-eixos
- 2718 mm
- Vão livre do solo
- 120 mm
- Carga útil
- 375 kg
- Volume do porta-malas
- 450 l
- Bitola
- 1580 mm
- Ângulo de entrada (ataque)
- 13 graus
- Ângulo de saída
- 14 graus
- Aceleração 0-100 km/h
- 7,9 s
- Velocidade máxima
- 185 km/h
- Potência máxima (motor a combustão)
- 110 cv
- Torque máximo (motor a combustão)
- 13,8 kgfm a 4500 rpm
- Motor
- 1.5 (1498)
- Sistema de alimentação/injeção
- Injeção Multiponto
- Válvulas por cilindro
- 4
- Razão de compressão
- 15,5:1
- Comando de válvulas (arquitetura)
- Duplo no cabeçote
- Acionamento do comando (corrente/correia)
- Corrente
- Variação do comando de válvulas
- Admissão
- Número de cilindros
- 4 em linha
- Capacidade da bateria de tração
- 8,3 kWh
- Autonomia elétrica
- 38 km
- Potência máxima do sistema (combinada)
- 235 cv
- Potência do motor elétrico (por posição)
- 179 cv
- Torque do motor elétrico (por posição)
- 32,2 kgfm
- Câmbio (tipo)
- Automático
- Número de marchas
- 1
- Tração
- Dianteira (FWD)
- Acoplamento da transmissão
- Embreagem Epicicloidal
- Assistência da direção
- Elétrica (EPS)
- Tipo de freios (dianteiro/traseiro)
- Disco ventilado
- Medida dos pneus
- 215/55 R17
- Suspensão dianteira (tipo)
- independente McPherson
- Suspensão traseira (tipo)
- Eixo de torção
- Diâmetro de giro
- 10,2 m
- Consumo urbano — Ciclo híbrido
- 16,8 km/l
- Consumo rodoviário — Ciclo híbrido
- 15 km/l
- Consumo elétrico
- 4,4 km/kWh
- Tanque de combustível
- 48 l
Preço FIPE por ano
Código FIPE 950114 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Híbrido | R$ 175.849 |
| 2027 | Híbrido | R$ 165.402 |
| 2026 | Híbrido | R$ 156.274 |
| 2025 | Híbrido | R$ 144.702 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Histórico de preço — 2025
ago/2024–set/2026 · pico R$ 176.913 em out/2024 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
IPVA 2026 estimado — ano-modelo 2025
IPVA 2026 estimado — todos os estadosAlíquota e valor por UF sobre R$ 144.702 (2025 · ref. set/2026)Ver estadosOcultar
| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.894 |
| AL | 3% | R$ 4.341 |
| AM | 2% | R$ 2.894 |
| AP | 3% | R$ 4.341 |
| BA | 2,5% | R$ 3.618 |
| DF | 3,5% | R$ 5.065 |
| ES | 2% | R$ 2.894 |
| GO | 3,75% | R$ 5.426 |
| MA | 2,5% | R$ 3.618 |
| MG | 4% | R$ 5.788 |
| MS | 3% | R$ 4.341 |
| MT | 3% | R$ 4.341 |
| PA | 2,5% | R$ 3.618 |
| PB | 2,5% | R$ 3.618 |
| PE | 2,4% | R$ 3.473 |
| PI | 2,5% | R$ 3.618 |
| PR | 1,9% | R$ 2.749 |
| RJ | 4% | R$ 5.788 |
| RN | 3% | R$ 4.341 |
| RO | 3% | R$ 4.341 |
| RR | 3% | R$ 4.341 |
| RS | 3% | R$ 4.341 |
| SC | 2% | R$ 2.894 |
| SE | 2,5% | R$ 3.618 |
| SP | 4% | R$ 5.788 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
Outras versões do King em 2025
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| GL 1.5 16V Aut. (Hibrido) | R$ 135.521 |