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2 anos-modelo · 2024–2025
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O X6 é o SUV cupê grande da BMW, irmão de teto mais baixo e esportivo do X5. A geração atual passou por reestilização em 2024, com motor seis cilindros turbo a gasolina, variantes híbridas e cabine que compartilha o sistema de tela dupla curva do X7. É voltado a quem quer o porte de um SUV grande com estética de cupê e pegada mais esportiva.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 Anos▼ 40% da média | 3,4 anos |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1695 mmna média | 1.730 mm |
| Largura | 2019 mmna média | 1.959 mm |
| Distância entre-eixos | 2972 mmna média | 2.922 mm |
| Volume do porta-malas | 580 l▲ 9% da média | 534 l |
| Comprimento | 4948 mmna média | 4.908 mm |
| Vão livre do solo | 212 mmna média | 217 mm |
| Carga útil | 670 kg▲ 6% da média | 634 kg |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 3,9 s▼ 34% da média | 5,9 s |
| Velocidade máxima | 290 km/h▲ 27% da média | 228 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 625 cv▲ 83% da média | 341 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 76,5 kgfm 1800 rpm▲ 42% da média | 54 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima do sistema (combinada) | 625 cv▲ 38% da média | 454 cv |
| Capacidade da bateria de tração | 0,96 kWh | — |
| Autonomia elétrica | Urbana 473 km / Rodoviária 614 km | — |
| Campo | Carro | Média SUV grandeComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 5,7 km/l▼ 30% da média | 8,2 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 7,4 km/l▼ 27% da média | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 83 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
não informado
Sensores de estacionamento traseiros
não informado
Sensores de estacionamento dianteiros
não informado
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV grande (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2025 (set/2026) | R$ 960.078Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Anos de venda | 2024–2025 |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 12.078/mês para manter este carro ano 2025 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 12.213 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 38.403 |
| Depreciação projetada | R$ 94.319 |
| Total anual | R$ 144.935 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 6,465 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 93114 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2025 | Híbrido | R$ 960.078 |
| 2024 | Híbrido | R$ 924.321 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
jul/2024–set/2026 · pico R$ 1.170.000 em jun/2025 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 19.202 |
| AL | 3% | R$ 28.802 |
| AM | 2% | R$ 19.202 |
| AP | 3% | R$ 28.802 |
| BA | 2,5% | R$ 24.002 |
| DF | 3,5% | R$ 33.603 |
| ES | 2% | R$ 19.202 |
| GO | 3,75% | R$ 36.003 |
| MA | 2,5% | R$ 24.002 |
| MG | 4% | R$ 38.403 |
| MS | 3% | R$ 28.802 |
| MT | 3% | R$ 28.802 |
| PA | 2,5% | R$ 24.002 |
| PB | 2,5% | R$ 24.002 |
| PE | 2,4% | R$ 23.042 |
| PI | 2,5% | R$ 24.002 |
| PR | 1,9% | R$ 18.241 |
| RJ | 4% | R$ 38.403 |
| RN | 3% | R$ 28.802 |
| RO | 3% | R$ 28.802 |
| RR | 3% | R$ 28.802 |
| RS | 3% | R$ 28.802 |
| SC | 2% | R$ 19.202 |
| SE | 2,5% | R$ 24.002 |
| SP | 4% | R$ 38.403 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XDRIVE 40i M Sport 3.0 Bi-TB (Hib.) | R$ 713.992 |