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7 anos-modelo · 2011–2017
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O X3 é o SUV médio premium da BMW, um dos pilares da marca no segmento. A geração atual (G45) chegou em 2025, com motorização híbrida — do sistema leve de 48V ao híbrido plug-in — e cabine mais tecnológica, com sistema de tela dupla curva. É voltado a quem quer dirigibilidade esportiva sem abrir mão de espaço interno e eficiência.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 51% da média | 4,1 anos |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1661 mmna média | 1.679 mm |
| Largura | 1881 mmna média | 1.879 mm |
| Distância entre-eixos | 2810 mmna média | 2.758 mm |
| Volume do porta-malas | 550 l▲ 13% da média | 488 l |
| Comprimento | 4648 mmna média | 4.644 mm |
| Vão livre do solo | 212 mm▲ 12% da média | 190 mm |
| Carga útil | 560 kg▲ 9% da média | 514 kg |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s▼ 26% da média | 7,7 s |
| Velocidade máxima | 245 km/h▲ 23% da média | 200 km/h |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 306 cv▲ 45% da média | 211 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 40,8 kgfm a 1200 rpm▲ 29% da média | 32 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média SUV médioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,6 km/l▼ 36% da média | 10,4 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 8,2 km/l▼ 29% da média | 11,6 km/l |
| Tanque de combustível | 67 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 100% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 96% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria SUV médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2015 (set/2026) | R$ 126.446Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2017 | ▼ 6.5% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Volume e recorte por segmento: CheckTudo.
Aproximadamente R$ 2.083/mês para manter este carro ano 2015 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 10.787 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 5.058 |
| Depreciação projetada | R$ 9.153 |
| Total anual | R$ 24.998 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 7,32 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91510 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 2017 | Gasolina | R$ 135.273 |
| 2016 | Gasolina | R$ 129.608 |
| 2015 | Gasolina | R$ 126.446 |
| 2014 | Gasolina | R$ 92.470 |
| 2013 | Gasolina | R$ 90.214 |
| 2012 | Gasolina | R$ 82.854 |
| 2011 | Gasolina | R$ 80.833 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 182.663 em abr/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.529 |
| AL | 3% | R$ 3.793 |
| AM | 2% | R$ 2.529 |
| AP | 3% | R$ 3.793 |
| BA | 2,5% | R$ 3.161 |
| DF | 3,5% | R$ 4.426 |
| ES | 2% | R$ 2.529 |
| GO | 3,75% | R$ 4.742 |
| MA | 2,5% | R$ 3.161 |
| MG | 4% | R$ 5.058 |
| MS | 3% | R$ 3.793 |
| MT | 3% | R$ 3.793 |
| PA | 2,5% | R$ 3.161 |
| PB | 2,5% | R$ 3.161 |
| PE | 2,4% | R$ 3.035 |
| PI | 2,5% | R$ 3.161 |
| PR | 1,9% | R$ 2.402 |
| RJ | 4% | R$ 5.058 |
| RN | 3% | R$ 3.793 |
| RO | 3% | R$ 3.793 |
| RR | 3% | R$ 3.793 |
| RS | 3% | R$ 3.793 |
| SC | 2% | R$ 2.529 |
| SE | 2,5% | R$ 3.161 |
| SP | 4% | R$ 5.058 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| XDRIVE 28i 2.0 Turbo 245cv Aut. | R$ 91.811 |
| XDRIVE 20i 2.0/X-Line Bi-TB Flex Aut. | R$ 89.150 |