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5 anos-modelo · 2020–2026
Preço FIPE de referência por ano


Resumo por IA ✦
O Série 2 Gran Coupé é a versão sedã-cupê de quatro portas da BMW, com teto mais baixo e visual esportivo sobre a base compartilhada com o Série 1. A geração atual chegou ao Brasil em 2020, com motores turbo a gasolina ou flex conforme a versão, incluindo variantes de alta performance como a M235i com tração integral. É voltado a quem quer o DNA premium da marca em formato mais elegante que o hatch, sem abrir mão de espaço para cinco ocupantes.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1420 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1800 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2670 mmna média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 430 lna média | 435 l |
| Comprimento | 4526 mmna média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 152 mmna média | 145 mm |
| Carga útil | 535 kg▲ 14% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 4,8 s▼ 40% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 18% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 306 cv▲ 61% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 45,9 kgfm a 1750 rpm▲ 70% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 6,5 km/l▼ 41% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 11,9 km/l▼ 10% da média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 58 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
de série
presente em 93% da categoria
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
de série
presente em 92% da categoria
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2022 (set/2026) | R$ 254.220Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 0 km | ▼ 47.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 3.224/mês para manter este carro ano 2022 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 8.842 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 10.169 |
| Depreciação projetada | R$ 19.682 |
| Total anual | R$ 38.693 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 8,93 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 92703 · Referência: set/2026
| Ano | Combustível | Preço FIPE |
|---|---|---|
| 0 km | Gasolina | R$ 486.722 |
| 2026 | Gasolina | R$ 405.680 |
| 2022 | Gasolina | R$ 254.220 |
| 2021 | Gasolina | R$ 245.789 |
| 2020 | Gasolina | R$ 235.660 |
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 387.490 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 5.084 |
| AL | 3% | R$ 7.627 |
| AM | 2% | R$ 5.084 |
| AP | 3% | R$ 7.627 |
| BA | 2,5% | R$ 6.356 |
| DF | 3,5% | R$ 8.898 |
| ES | 2% | R$ 5.084 |
| GO | 3,75% | R$ 9.533 |
| MA | 2,5% | R$ 6.356 |
| MG | 4% | R$ 10.169 |
| MS | 3% | R$ 7.627 |
| MT | 3% | R$ 7.627 |
| PA | 2,5% | R$ 6.356 |
| PB | 2,5% | R$ 6.356 |
| PE | 2,4% | R$ 6.101 |
| PI | 2,5% | R$ 6.356 |
| PR | 1,9% | R$ 4.830 |
| RJ | 4% | R$ 10.169 |
| RN | 3% | R$ 7.627 |
| RO | 3% | R$ 7.627 |
| RR | 3% | R$ 7.627 |
| RS | 3% | R$ 7.627 |
| SC | 2% | R$ 5.084 |
| SE | 2,5% | R$ 6.356 |
| SP | 4% | R$ 10.169 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.