Escolher ano-modelo
3 anos-modelo · 2014–2016
Preço FIPE de referência por ano
Resumo por IA ✦
O Série 3 é o sedã executivo esportivo que define o segmento premium médio da BMW, equilibrando dirigibilidade refinada com espaço para o dia a dia. A geração atual, iniciada em 2019, reúne motores turbo a gasolina e flex, além da opção híbrida plug-in 330e, que soma motor a combustão e elétrico para rodar trechos curtos sem emissões. É a escolha de quem busca prestígio de marca alemã aliado a um comportamento mais voltado ao motorista.
Dados gerados por IA a partir de dados internos e de mercado desse veículo.
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Garantia do veículo (anos + km) | 2 anos▼ 42% da média | 3,5 anos |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Altura | 1508 mmna média | 1.471 mm |
| Largura | 1828 mmna média | 1.806 mm |
| Distância entre-eixos | 2920 mm▲ 8% da média | 2.702 mm |
| Volume do porta-malas | 520 l▲ 20% da média | 435 l |
| Comprimento | 4824 mm▲ 6% da média | 4.562 mm |
| Vão livre do solo | 165 mm▲ 13% da média | 145 mm |
| Carga útil | 570 kg▲ 22% da média | 468 kg |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Aceleração 0-100 km/h | 6,1 s▼ 24% da média | 8 s |
| Velocidade máxima | 250 km/h▲ 18% da média | 211 km/h |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Potência máxima (motor a combustão) | 245 cv▲ 29% da média | 191 cv |
| Torque máximo (motor a combustão) | 35,7 kgfm a 1250 rpm▲ 33% da média | 27 kgfm |
| Aspiração | Turbocompressor | — |
| Campo | Carro | Média MédioComo calculamos |
|---|---|---|
| Consumo urbano — Gasolina | 8,1 km/litros▼ 27% da média | 11,1 km/l |
| Consumo rodoviário — Gasolina | 13,8 km/litrosna média | 13,2 km/l |
| Tanque de combustível | 60 l | — |
Frenagem automática de emergência (AEB)
não informado
Assistente de permanência em faixa (LKA)
não informado
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
não informado
Monitor de ponto cego (BSD)
não informado
Câmera de ré
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento traseiros
de série
presente em 98% da categoria
Sensores de estacionamento dianteiros
de série
presente em 95% da categoria
Ficha técnica: dados do fabricante. · Média das versões à venda da categoria Médio (critério Porte Carpedia) · consumo comparado por combustível e tecnologia · “—” = campo sem comparação.
Preço
| Preço FIPE 2014 (set/2026) | R$ 105.763Ver histórico e projeção ↓ |
|---|---|
| Desvalorização vs 2016 | ▼ 22.8% |
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
Aproximadamente R$ 1.315/mês para manter este carro ano 2014 rodando 12.000 km/ano.
| Combustível (12.000 km/ano, gasolina) | R$ 7.404 |
|---|---|
| IPVA (SP) | R$ 4.231 |
| Depreciação projetada | R$ 4.139 |
| Total anual | R$ 15.774 |
Fonte: Não inclui seguro, manutenção (sem fonte pública BR). Premissas: 10,665000000000001 km/l (ficha técnica do fabricante) · gasolina R$ 6,58/l (ANP, média nacional) · 12.000 km/ano · depreciação projetada da série FIPE (1º ano) · IPVA por alíquota estadual cheia sobre o preço atual. Estimativa estatística, não garantia.
Código FIPE 91871 · Referência: set/2026
Depreciação: diferença de preço para o ano-modelo mais novo, no mesmo combustível. IPVA (SP): estimativa com alíquota cheia — outros estados na seção abaixo.
Fonte: Tabela FIPE (referência set/2026)
dez/2021–set/2026 · pico R$ 132.019 em fev/2022 · série FIPE real (meses sem dado no acervo ficam de fora)
Projeção de depreciação (estimativa)
Projeção — precisa estar logado
Criar conta grátis| Estado | Alíquota | IPVA estimado |
|---|---|---|
| AC | 2% | R$ 2.115 |
| AL | 3% | R$ 3.173 |
| AM | 2% | R$ 2.115 |
| AP | 3% | R$ 3.173 |
| BA | 2,5% | R$ 2.644 |
| DF | 3,5% | R$ 3.702 |
| ES | 2% | R$ 2.115 |
| GO | 3,75% | R$ 3.966 |
| MA | 2,5% | R$ 2.644 |
| MG | 4% | R$ 4.231 |
| MS | 3% | R$ 3.173 |
| MT | 3% | R$ 3.173 |
| PA | 2,5% | R$ 2.644 |
| PB | 2,5% | R$ 2.644 |
| PE | 2,4% | R$ 2.538 |
| PI | 2,5% | R$ 2.644 |
| PR | 1,9% | R$ 2.009 |
| RJ | 4% | R$ 4.231 |
| RN | 3% | R$ 3.173 |
| RO | 3% | R$ 3.173 |
| RR | 3% | R$ 3.173 |
| RS | 3% | R$ 3.173 |
| SC | 2% | R$ 2.115 |
| SE | 2,5% | R$ 2.644 |
| SP | 4% | R$ 4.231 |
Estimativa: alíquota cheia × preço FIPE. Estados têm isenções (idade do veículo, PCD…), descontos de cota única e bases próprias — confirme na Sefaz do seu estado.
Sem alíquota única (varia por potência/cilindrada ou não confirmada): CE, TO.
Alíquotas 2026 · CNN Brasil · Gazeta do Povo · Sefaz-PR e Sefaz estaduais.
| Versão | Preço FIPE |
|---|---|
| Sport 2.0 16V/2.0 16V Flex 4p | R$ 102.071 |
| 2.0 TB/2.0 TB Flex 16V 4p | R$ 101.124 |